Incidence d'une forte pente sur un moteur froid ?

[Enix]

J'ai une place privée dans un parking souterrain, or la sortie de ce garage est tres importante (~ 4 metres de hauteur sur peut etre 6-7 metres de long).

Etant donné que ma voiture passe la nuit dans ce parking, je suis confronté à cette pente avec un moteur tournant que depuis 1 minute, cela est-il dangereux pour mon moteur (un vieux diesel), ma boite de vitesse... ?

[Invité §Nik561qd]

Dangereux non mais c'est penible car ça le fait tourner plus vite et sous plus forte charge que ce que je recommanderais. Maintenant, avec une bonne huile et une attente d'une minute, le bazar est qd meme correctement lubrifié pourvu que tu ne montes pas la rampe à 4000 tours...

[Enix]

je ne risque pas de monter haut dans les tours, au contraire, ca tire pas mal sur le moteur ce qui fait qu'il doit faire une pointe à 500trs/min (estimation car pas de compte tours).

[mecajp]

je ne risque pas de monter haut dans les tours, au contraire, ca tire pas mal sur le moteur ce qui fait qu'il doit faire une pointe à 500trs/min (estimation car pas de compte tours).

 

I M P O S S I B L E car ton ralenti est au minimun entre 800 et 900 tours et 5000 tu es a fond !!!!!

[Enix]

I M P O S S I B L E car ton ralenti est au minimun entre 800 et 900 tours et 5000 tu es a fond !!!!!

c'etais une estimation, en ce qui concerne le ralentit, dans la montée, le moteur tourne moins vite qu'au ralentit au point mort.

faut dire que cette connerie de montée est mal foutue car en bas, il y a 2 angles à 90° ce qui implique une maneuvre pour ce positionner face à la montée ce qui implique que je ne peux pas prendre d'élan.

 

schéma :

____________________

montée/décente |

______________ |

|

parking ------

|

 

 

[Invité §the108gP]

c'etais une estimation, en ce qui concerne le ralentit, dans la montée, le moteur tourne moins vite qu'au ralentit au point mort.

faut dire que cette connerie de montée est mal foutue car en bas, il y a 2 angles à 90° ce qui implique une maneuvre pour ce positionner face à la montée ce qui implique que je ne peux pas prendre d'élan.

 

schéma :

____________________

montée/décente |

______________ |

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parking ------

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sa doit etre beau pour sortir de ton parking quand y a du verglas ou de la neige

[Invité §gui706fp]

euh...... un truc au passage

 

pkoi tu ne descends simplement pas sur les freins au point mort ????

 

non parce que c'est pas 5-6metre qui vont te bousilller les plaquette lol !!!

[Invité §sr1803Ts]

euh...... un truc au passage

 

pkoi tu ne descends simplement pas sur les freins au point mort ????

 

non parce que c'est pas 5-6metre qui vont te bousilller les plaquette lol !!!

 

Parce que les freins n'aident pas a monter les côtes.... Enfin pas sur ma voiture a moi.

 

 

 

[Enix]

pour décendre, pas de problemes, c'est pour monter !

 

en effet, le verglas/givre me fait un peu peur car la c'est sur que la voiture reste en bas.

[Enix]

quelle horreur, le schéma a été modifié lors de la mise en forme !