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Yaris TS vs C2 vtr


Invité §vin450nS

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Invité §scr305iS

:roll: ca fait deja pas mal

De plus chez Toyota ils se sont pas vraiment fouler sur l'esthetique de leur sportive :bah:

Avec le relookage de la yaris dur de differencier a present une D-4D d'une Ts :L

Faut pas exagérer ! T'as consulté un ophtalmo ?

 

Boucliers, canule d'échappement et jantes sont spécifiques ainsi qu'un rabaissement de 20 mm. Un écusson surplombe la calandre, les compteurs sont analogiques etc... et à l'oreille, pas de confusion possible entre un clac clac et un ronron.

Je trouve pas que la différence soit flagrante entre une c2 exclusive et une VTR, d'autant plus qu'il est impossible de distinguer une VTR 1.4 d'une 1.6 et encore pire, on les confond avec les HDI :bah:

 

Det outes façons, c'est le lot de toutes les "sportives" dérivées de voitures de grande série (206RC/s16, Clio RS, Punto HGT, Corsa GSI, Ibiza FR etc...)

Moi j'aime bien tel que. Seuls les connaisseurs remarquent, pas comme les bisaussices et clito 1.9d confectionnées au contreplaqué mastické couleur mouche à merde. ;)

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Invité §vin450nS

Et contre la VTS :W

Faudrait deja qu'elle doit sortie . :D

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Invité §vin450nS

Bof bof la VTS.

 

J'suis déçu qu'ils sortent "ça" pour remplacer la sax'16V.

C'est pas la digne héritière :L

:oui: :oui: ça vas faire pareil pour la remplaçante de la 106 S 16 :bah:

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Invité §aut185QE

Faudrait deja qu'elle doit sortie . :D

Ca ne saurait tarder, elle est déjà sortie en Belgique. Je pense que CItroen attend le mondial pour la présentation en France donc d'ici quelques jours... :)

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Invité §lon477lL

Faut pas exagérer ! T'as consulté un ophtalmo ?

 

Boucliers, canule d'échappement et jantes sont spécifiques ainsi qu'un rabaissement de 20 mm. Un écusson surplombe la calandre, les compteurs sont analogiques etc... et à l'oreille, pas de confusion possible entre un clac clac et un ronron.

Je trouve pas que la différence soit flagrante entre une c2 exclusive et une VTR, d'autant plus qu'il est impossible de distinguer une VTR 1.4 d'une 1.6 et encore pire, on les confond avec les HDI :bah:

 

Det outes façons, c'est le lot de toutes les "sportives" dérivées de voitures de grande série (206RC/s16, Clio RS, Punto HGT, Corsa GSI, Ibiza FR etc...)

Moi j'aime bien tel que. Seuls les connaisseurs remarquent, pas comme les bisaussices et clito 1.9d confectionnées au contreplaqué mastické couleur mouche à merde. ;)

T'as fait un bide là :D

sinon pour ce qui est de comparer avec la VTS , je dirai simplement : c'est pas le meme prix :non:

A ce compte la faudra comparer avec la yaris turbo ;)

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Invité §nis574pw

Faut pas exagérer ! T'as consulté un ophtalmo ?

 

Boucliers, canule d'échappement et jantes sont spécifiques ainsi qu'un rabaissement de 20 mm. Un écusson surplombe la calandre, les compteurs sont analogiques etc... et à l'oreille, pas de confusion possible entre un clac clac et un ronron.

Je trouve pas que la différence soit flagrante entre une c2 exclusive et une VTR, d'autant plus qu'il est impossible de distinguer une VTR 1.4 d'une 1.6 et encore pire, on les confond avec les HDI :bah:

 

Det outes façons, c'est le lot de toutes les "sportives" dérivées de voitures de grande série (206RC/s16, Clio RS, Punto HGT, Corsa GSI, Ibiza FR etc...)

Moi j'aime bien tel que. Seuls les connaisseurs remarquent, pas comme les bisaussices et clito 1.9d confectionnées au contreplaqué mastické couleur mouche à merde. ;)

 

Oui c'est sur que le coup du "difficile de différencier une TS d'une D4D fallait oser quoi car c'est vraiment pas dur ! J'en ai une et rien a voir avec toutes les autres yaris ! :D;)

 

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Invité §sou886bA

Et contre la VTS :W

 

La comparaison serait un peu déplacée aussi... La Yaris coute moins de 13000 €, la VTS devrait (je mets bien le conditionnel) couter aux alentours de 15 à 16000 €.

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Invité §aut185QE

Ca ne saurait tarder, elle est déjà sortie en Belgique. Je pense que CItroen attend le mondial pour la présentation en France donc d'ici quelques jours... :)

Renseignements pris, la commercialisation de la VTS débute aujourd'hui à 15 100 euros TTC. :)

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Invité §cor167oI

J'en ai essayé aucune des deux mais je prendrais la Yaris Ts surtout pour la fiabilité et d'après les essais elle est plus performante... Dommage que si haute! Niveau look, j'aime bien les deux.

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:oui: :oui: ça vas faire pareil pour la remplaçante de la 106 S 16 :bah:

Si il y en a une.

 

Vu que la 306 S16 n'a toujours pas été remplacée,je me demande si elle le sera un jour et si la 106 S16 sera remplacé.

 

107 S16 : Un veau moche :L

307 S16 : Besoin de 200 ch pour compenser le poids

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Invité §vin450nS

Si il y en a une.

 

Vu que la 306 S16 n'a toujours pas été remplacée,je me demande si elle le sera un jour et si la 106 S16 sera remplacé.

 

107 S16 : Un veau moche :L307 S16 : Besoin de 200 ch pour compenser le poids

:oui: :oui:

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Invité §ben484EV

La comparaison serait un peu déplacée aussi... La Yaris coute moins de 13000 €, la VTS devrait (je mets bien le conditionnel) couter aux alentours de 15 à 16000 €.

 

En belgique on peut faire la comparaison puisque la yaris ts coute 15 280 euros :D

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Invité §fth617iP

J'ai voté C2 car j'ai eut une Sax VTS mais hier j'ai vu une petite TS avec un bleu nuit :lover: Pas dégueux la chtiotte :oui:

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J'ai voté C2 car j'ai eut une Sax VTS mais hier j'ai vu une petite TS avec un bleu nuit :lover: Pas dégueux la chtiotte :oui:

Si c'est à cause de ça,tu n'aurait pas du car la C2 VTS ne sera pas la descendante de la Sax'VTS 16V

De la VTS 100ch,ok mais de l'autre : :ptdr:

 

EDIT: Je savais plus qu'on parlait de la VTR

C'est encore pire,ça n'a rien à voir avec la sax

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Invité §lon477lL

J'ai voté C2 car j'ai eut une Sax VTS mais hier j'ai vu une petite TS avec un bleu nuit :lover: Pas dégueux la chtiotte :oui:

une TS bleue nuit ? :voyons:

il ne me semble pas que cette ccouleur soit au programme ! t'as kiffé un diesel :ptdr:

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Invité §fth617iP

Si c'est à cause de ça,tu n'aurait pas du car la C2 VTS ne sera pas la descendante de la Sax'VTS 16VDe la VTS 100ch,ok mais de l'autre : :ptdr:

 

EDIT: Je savais plus qu'on parlait de la VTR

C'est encore pire,ça n'a rien à voir avec la sax

 

:nanana: pas sur car il faut prendre en compte que les autos évoluent : la Saxo était quand même trop spartiate et casse bonbon sur longue distance. En perf sur le papier c'est idem pour l'instant (8.3 sec 0 à 100)et pour le chassis je suis pas inquiet car avec les 17" et la base renforcéede la VTR :oui:

 

Elle sera moins radicale mais plus polyvalente :W Chacun trouve son compte...

 

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Invité §fth617iP

une TS bleue nuit ? :voyons:

il ne me semble pas que cette ccouleur soit au programme ! t'as kiffé un diesel :ptdr:

 

:voyons: on joue sur les mots, pour moi c'était un bleu nuit :W Bref un bleu foncée et c'était une TS (merci Logo) + bas de caisse + jantes TS :oui:

 

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:nanana: pas sur car il faut prendre en compte que les autos évoluent : la Saxo était quand même trop spartiate et casse bonbon sur longue distance. En perf sur le papier c'est idem pour l'instant (8.3 sec 0 à 100)et pour le chassis je suis pas inquiet car avec les 17" et la base renforcéede la VTR :oui:

 

Elle sera moins radicale mais plus polyvalente :W Chacun trouve son compte...

 

Et 125ch quand même, même si elle est un tantinet plus lourde que la Saxo.

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Invité §Che525ej

Et 125ch quand même, même si elle est un tantinet plus lourde que la Saxo.

 

70kg, c'est "raisonnable" par rapport à la prise de poids de certaines :bah:

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Invité §fth617iP

70kg, c'est "raisonnable" par rapport à la prise de poids de certaines :bah:

 

D'autant plus que la Boite de vitesse est typée courte :oui:

 

La Saxo VTS 16V était donné par Citron à 8.3 et est à 8.3 sur Zeperfs

Pour l'heure Citron annonce la même perf ; ca me semble pas abérant car la courbe de moteur est plus ronde apparement ce qui est une perte de plaisir pour les nostalgique (fini le coup de pied à 5000trm) mais un gain d'éfficacité :oui:

 

Faut s'y faire, la Clio Rs a ouvert la voie, la 206 RC a suivi, d'autres confirment comme la C2 : une auto homogène pous plus d'éfficacité au détriment des sensations mais pour certains (les bruits de moteurs et de roulements sont des parasites) donc il y a un progrès quand même :W

 

Pas en termes de perf car on autait tous souhaité + mais progrès dans le package et la prestation globale de l'auto :W :W

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Invité §mil054bJ

Mon étonnement est enorme!!!!

Je constate que des gens pensent que la c2 vtr est meilleure que la yaris ts!!!!

Avant de voter il fau tessayer les voitures!!!

Moi j'ai essayé les deux et je peux dire que pour rien au monde je en prendrai la vtr (peut etre la vts apr contre) contre une fougeuse TS!!!!

La yaris a un moteur qui prend des tours et a uen boite mecanique surtout!! Son chassis est loin d'etre mauvais bien que celui de la c2 soit très bon.

De plsu la yaris anonce 105 cv mais on pourrait croire qu'il y en a plus alros que la c2 en annonce 110 mais avec sa boite qui en bouffe bien 30.... je vous laisse calculer.

Pour moi seul la yaris ts (dans ce duel) est une vraie sportive.

 

VR6 powsaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa©

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Invité §fth617iP

Mon étonnement est enorme!!!!

Je constate que des gens pensent que la c2 vtr est meilleure que la yaris ts!!!!

Avant de voter il fau tessayer les voitures!!!

Moi j'ai essayé les deux et je peux dire que pour rien au monde je en prendrai la vtr (peut etre la vts apr contre) contre une fougeuse TS!!!!

La yaris a un moteur qui prend des tours et a uen boite mecanique surtout!! Son chassis est loin d'etre mauvais bien que celui de la c2 soit très bon.

De plsu la yaris anonce 105 cv mais on pourrait croire qu'il y en a plus alros que la c2 en annonce 110 mais avec sa boite qui en bouffe bien 30.... je vous laisse calculer.

Pour moi seul la yaris ts (dans ce duel) est une vraie sportive.

 

VR6 powsaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa©

 

:voyons: tu confonds pas avec la VTS qui va sortir car tout le monde a dérivé sur elle

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Invité §mil054bJ

Non, car je n'ai pas encore vu une vts ni essayé.

Par contre la vtr et la ts j'ai essayé.

 

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Invité §pap520bi

...la c2 en annonce 110 mais avec sa boite qui en bouffe bien 30....

Une boite robotisée, ça mange des chevaux ?

:ptdr:

 

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Invité §fth617iP

Non, car je n'ai pas encore vu une vts ni essayé.

Par contre la vtr et la ts j'ai essayé.

 

Ok :W mais dans les propos que l'on retrouve ici oui...

 

Par contre je veux pas te peiner mais ca va être difficile pour la TS face à la C2 VTS car Citron sait faire de très bon chassis et les 125ch du 1.6 PSA ont fais leur preuve. Déjà que la VTR est un vrai kart donc boosté par les 125ch + Boite mécanique courte :nanana: ca va être difficile.

 

Mais bon comme tu le dis rien n'est fait donc attendons la pratique ;)

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Invité §lon477lL

:voyons: on joue sur les mots, pour moi c'était un bleu nuit :W Bref un bleu foncée et c'était une TS (merci Logo) + bas de caisse + jantes TS :oui:

Y'avait un seul bleu et il etait plutot clair pour les phases 1 , et pour les phases 2 il est carrement palo... mais bon , devait faire nuit :p

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Invité §fth617iP

Une boite robotisée, ça mange des chevaux ?

:ptdr:

 

Non mais des secondes oui donc on peut les convertir en CH :voyons::roi::W

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Invité §mil054bJ

Une boite robotisée, ça mange des chevaux ?

:ptdr:

Ben essai la c2 vtr et ensuite une 206 boite meca avec le meme moteur et on en reparlera!

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Invité §fth617iP

Y'avait un seul bleu et il etait plutot clair pour les phases 1 , et pour les phases 2 il est carrement palo... mais bon , devait faire nuit :p

 

Je t'assure en plein jour et même pas :buzz: Peut être une couleur perso, c'est pour ca que j'ai fait mon inter car ca m'a surpris moi aussi et il s'agissait bien d'une TS à moins que le mec l'ai bien modifié :bah:

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Invité §pap520bi

Ben essai la c2 vtr et ensuite une 206 boite meca avec le meme moteur et on en reparlera!

Ca ne m'explique pas où passent les 30 chevaux... :ptdr:

 

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