Alfa 159

[Invité §den175Sh]

J'aime bien ce que dit Deneb, ce n'est pas la première fois que je le remarque, je ne le fait pas exprès, je suis peut être un peu plus "mordu" par la marque ALFA que lui, mais ce qu'il raconte est toujours au coin du bon sens et de l'équilibre.

 

 

Tiens un ami ! [:bloodymary:1]

[Invité §alf617hO]

 

Peut être que c'est un pseudo en doublon deneb30=palif

 

 

 

[Invité §pom651Tb]

C'est bien, tu es un warrior.

C'est dingue tout ce que tu arrives à voir en doublant une bagnole.

Quant aux procès d'intention que les acheteurs de 159 200ch ...

Je n'ai jamais roulé aussi cool depuis que j'ai cette voiture.

 

 

Sur l'autoroute en grosse côte et avec le régulateur sur 135 je double des audi 1.9 et 2.0, des lag', des C4... Donc mon 1.3 MJT de 70 monté sur mon Idea est plus puissant que ces moteurs et a plus de couple. CQFD

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Faut arreter avec ce type "d'expérience personnelle". ça vient de l'utilisateur ...

 

Fin du HS

[Invité §den175Sh]

 

Peut être que c'est un pseudo en doublon deneb30=palif

 

 

 

 

 

Nananan

Palif est un Alfiste convaincu alors que moi je navigue au grès des opportunités, même si j'aime beaucoup ce que fait Alfa et que j'ai adoré mes 147

Mais Alfa, comme tous les autres, n'est pas parfait !

[Invité §bar271qm]

Je suis d'accord sur tout ce que tu dis (motivations d'achat, poids, motorisations), mais pas sur 2 points:

- on est plutôt à 1670 kg +/- 150 kg (de 1530 à plus de 1800) et elle est moins réussie que les autres sur ce point précis

- la conclusion. Mais cela concerne également la plupart de ses concurrentes.

 

J'aime bien comme tu occultes la réalité.

Il y a quelques posts tu me vantais la Saab 9-3 moins lourde que la 159, qui consomme moins et qui pollue moins.

Je te mets les données des voitures, hop, silence radio.

Finalement, contrairement à ce que tu laissais croire, après vérification, la 159 est à moteur égal d'un poids très voisin de ces concurrentes ...

Elle n'est pas légère, mais elle n'est pas pire qu'une 407, une Saab, une Lexus ... à peine plus lourde qu'une serie 3 ...

Bref, pas de quoi remplir un forum.

 

[Invité §alf617hO]

On avait eu un long débat une fois avec les chiffres des poids, des perfs... Et il en ressortait que la 159 n'était pas à la ramasse.

 

C'est juste que c'est pas dans la tradition d'alfa de nous sortir une voiture parmis au dessus de la moyenne au niveau du poids, alors que la 156 était parmis les moins lourdes.

 

 

[Invité §bar271qm]

On avait eu un long débat une fois avec les chiffres des poids, des perfs... Et il en ressortait que la 159 n'était pas à la ramasse.

 

C'est juste que c'est pas dans la tradition d'alfa de nous sortir une voiture parmis au dessus de la moyenne au niveau du poids, alors que la 156 était parmis les moins lourdes.

 

Ce n'est pas non plus dans la tradition d'Alfa de sortir une voiture bien finie, bien insonorisé et résistante aux crash tests ...

Ceci explique cela ...

Mais le gap avec la 156 est de l'ordre de 200kg.

[Invité §alf617hO]

La rigidité du chassis y est pour beaucoup.

On a rien sans rien, alfa a du faire des concessions par rapport au poids. Il faut voir aussi qu'alfa n'a pas les moyens de bmw.

[Invité §den175Sh]

Ce n'est pas non plus dans la tradition d'Alfa de sortir une voiture bien finie, bien insonorisé et résistante aux crash tests ...

Ceci explique cela ...

Mais le gap avec la 156 est de l'ordre de 200kg.

 

 

Ca serait quand même sympa si un journaliste digne de ce nom se décidait à faire un vrai comparo entre ces voitures équipées de manière identique : 320d, 159 2.4, A4 Tdi140, 407 V6 Hdi, Laguna DCI 175, Avensis Clean Power...

Avec un passage sur la balance ...et les vrais prix.

 

D'un seul coup je suis sûr que cette Alfa retrouverait grâce aux yeux de beaucoup

[Invité §bar271qm]

Ca serait quand même sympa si un journaliste digne de ce nom se décidait à faire un vrai comparo entre ces voitures équipées de manière identique : 320d, 159 2.4, A4 Tdi140, 407 V6 Hdi, Laguna DCI 175, Avensis Clean Power...

Avec un passage sur la balance ...et les vrais prix.

 

D'un seul coup je suis sûr que cette Alfa retrouverait grâce aux yeux de beaucoup

 

Les vrais prix ...

C'est clair que pour comparer tout et n'importe quoi, ils sont assez forts.

La Laguna semble avoir un excellent moteur et profite de son ancienneté pour etre un peu plus légère et faire jeu quasi égal avec la 159.

Mais ce n'est qu'un 4 cylindres, et l'agrément est très différent, c'est un moteur plus "ordinaire".

Pour avoir un tel comparo, il faudrait des journalistes un peu rigoureux et qui ne se contentent pas de resortir leur vieux essais pour les compiler.

[Invité §hat536SG]

hier soir, je cruisais à 110km/h sur une 4 voies (donc presqu'à fond !!!), quand tout à coup une Saxo Bic vient me titiller. Mon sang ne fait qu'un tour, je tombe la 5ème, puis la 4ème et je mets le pied au plancher.

Et là, malheureusement, je n'ai rien pu faire d'autre que de laisser la Saxo

[Invité §alf617hO]

T'as des photos ou des videos hatori????

 

 

 

[Invité §den175Sh]

Les vrais prix ...

C'est clair que pour comparer tout et n'importe quoi, ils sont assez forts.

La Laguna semble avoir un excellent moteur et profite de son ancienneté pour etre un peu plus légère et faire jeu quasi égal avec la 159.

Mais ce n'est qu'un 4 cylindres, et l'agrément est très différent, c'est un moteur plus "ordinaire".

Pour avoir un tel comparo, il faudrait des journalistes un peu rigoureux et qui ne se contentent pas de resortir leur vieux essais pour les compiler.

 

Pas évident...

C'est vrai qu'un 5 cyl est en principe beaucoup plus agréable qu'un 4. Mais les nouvelles générations de 4 sont assez étonnantes...du moins le D4D que j'ai essayé (il parrait que le Renault à un comportement proche).

Donc entre un 5 un peu ancien et un 4 tout nouveau...je ne sais pas lequel a le meilleur comportement.

Par contre pour la sonorité, c'est tout vu

[Invité §Abs666Hk]

Ca serait quand même sympa si un journaliste digne de ce nom se décidait à faire un vrai comparo entre ces voitures équipées de manière identique : 320d, 159 2.4, A4 Tdi140, 407 V6 Hdi, Laguna DCI 175, Avensis Clean Power...

Avec un passage sur la balance ...et les vrais prix.

 

D'un seul coup je suis sûr que cette Alfa retrouverait grâce aux yeux de beaucoup

 

 

Déjà fait avec 320d, A4 TDi 140, Lexus IS220d et 159 2.4 JTD.

Résultat, la 159 gagne le comparo. La BMW est la plus réussie, mais elle est trop chère. L'IS220d est décevante (moteur, châssis).

 

Déjà fait aussi avec la Laguna DCi 175, qui l'emporte face à la 159 2.4 JTD.

 

[Invité §bar271qm]

Pas évident...

C'est vrai qu'un 5 cyl est en principe beaucoup plus agréable qu'un 4. Mais les nouvelles générations de 4 sont assez étonnantes...du moins le D4D que j'ai essayé (il parrait que le Renault à un comportement proche).

Donc entre un 5 un peu ancien et un 4 tout nouveau...je ne sais pas lequel a le meilleur comportement.

Par contre pour la sonorité, c'est tout vu

 

Je n'ai pas essayé le dci175 mais le 150 dans un Scenic.

C'est silencieux, souple et çà a l'air performant, mais çà n'a pas ce supplément d'ame que possède une 5 ou 6 cylindres.

La sonorité n'a rien à voir.

Et pour moi, çà compte beaucoup.

Ce 2.4 Fiat n'est pas si vieux, il a été profondément revu sur la 156 JTD175 et a encore eu une grosse évolution dans la 159.

[Invité §bar271qm]

Déjà fait avec 320d, A4 TDi 140, Lexus IS220d et 159 2.4 JTD.

Résultat, la 159 gagne le comparo. La BMW est la plus réussie, mais elle est trop chère. L'IS220d est décevante (moteur, châssis).

 

Déjà fait aussi avec la Laguna DCi 175, qui l'emporte face à la 159 2.4 JTD.

 

 

C'était la 159 1.9JTD150 dans le comparo face à la BMW, la Lexus et l'Audi.

 

[Invité §den175Sh]

Déjà fait avec 320d, A4 TDi 140, Lexus IS220d et 159 2.4 JTD.

Résultat, la 159 gagne le comparo. La BMW est la plus réussie, mais elle est trop chère. L'IS220d est décevante (moteur, châssis).

 

Déjà fait aussi avec la Laguna DCi 175, qui l'emporte face à la 159 2.4 JTD.

 

 

 

 

Ok...mais je suis sûr (connaissant les habitudes journalistiques) que les comparos se font avec les voitures que les journalistes veulent bien leur filer...

Il ne comparent jamais comme un client le fait : "j'ai 30K+/-10%, je m'achète quoi ?"

[Invité §alf617hO]

Je suis d'accord avec absolute sur le fait que la bmw soit la plus réussie des berlines actuelle. Mais j'accroche pas du tout avec sa ligne que je trouve trop torturé et son intérieur, réellement trop sobre et "depressif".

 

EDIT: j'allais oublié le fait que son prix de base est élevé avec une voiture totalement dépouillé.

[Djioul]

Pas beaucoup de 159 qui descendent sous 7 s sur le 80-120.

 

En 3ème?

Même ma clio 1.6 16V doit passer en dessous des 7sec !

[Djioul]

Quel que soit le rapport bien entendu ... enfin cela étant, la Prius n'a pas de boite au sens classique du terme.

De toutes façons, cela n'a pas d'importance, ce qui est ennuyeux c'est qu'il faut à la 159 plus de 160 cv pour avoir les mêmes performances qu'une voiture de 110 cv.

 

Peut etre mais y'en a une des deux qui ressemble au moins à quelque chose, et c'est surement pas la prius !

 

Cette voiture est un p'tit bijou de technologie, je te l'accorde, mais elle est pas là pour se battre sur le terrain des perfs, la moindre caisse un peu sympa lui mettra une pile sur ton 80-120 à condition de jouer du levier de vitesse !

 

Quand à l'esthétique...

[Invité §den175Sh]

Je suis d'accord avec absolute sur le fait que la bmw soit la plus réussie des berlines actuelle. Mais j'accroche pas du tout avec sa ligne que je trouve trop torturé et son intérieur, réellement trop sobre et "depressif".

 

J'ai pas encore pu poser mon cul dans cette nouvelle 3, mais le design est vraiment attroce, comme tout ce qu'a pondu Bangle.

Ces créations me rapellent ces gonzesses qui font du body building...c'est vulgaire et moche !

En plus si la finition est similaire à ce que j'ai vu sur la 118d luxe que j'ai essayée...misère.

[Djioul]

Et quel modèle de 159 était-ce?

Et quel modèle de pilote était-ce?

Et a t'il accéléré au fait?...

 

Bref ce genre d'argument ne veut tout simplement rien dire.

 

Ca me fait penser au gars qui assure atomiser une RS sur un 1000m avec un TDI140 et qui disent ensuite que zeperfs raconte que de la merde quand on leur met un ecart de 2 sec pleine sur ce chrono !

[Djioul]

Ce qui est drôle, c'est les 2 ou 3 qui sont partis au quart de tour.

 

Trop de troll tue le troll !

[Invité §Abs666Hk]

Je suis d'accord avec absolute sur le fait que la bmw soit la plus réussie des berlines actuelle. Mais j'accroche pas du tout avec sa ligne que je trouve trop torturé et son intérieur, réellement trop sobre et "depressif".

 

EDIT: j'allais oublié le fait que son prix de base est élevé avec une voiture totalement dépouillé.

 

 

Pareil pour la ligne, surtout en ce qui concerne l'arrière proprement hideux

Par contre j'aime bien les habitacles

[Invité §bar271qm]

Ca me fait penser au gars qui assure atomiser une RS sur un 1000m avec un TDI140 et qui disent ensuite que zeperfs raconte que de la merde quand on leur met un ecart de 2 sec pleine sur ce chrono !

 

Ces mecs qui racontent leurs aventures épiques au volant avec force de détails, je trouve çà trop bon.

On a en général droit à tout, la tete du concurrent dépité, le mec qui mouline ses vitesses, qui écrase l'accélérateur ...

Cà me fait penser à Charles Bietry qui commente un match de foot en racontant ce que pense le joueur

 

Et on a toujours le parfait exemple pour étayer l'argumentation, le mec croise une des trois ou quatre Brera 3.2 en circulation en France et trouve un proprio trop sympa pour se taper une bourre. Ensuite le type pleure parce que sa caisse est vraiment trop nulle et ne gagne pas un run ... :D

Que d'aventures !

 

On y croirait presque !

[Invité §Kos115eZ]

Fin de l'histoire : le type dans la 159 se jette sur son levier de vitesses et ... reste planté sur sa voie de gauche, talonné par une Mégane tous feux allumés ... Il y avait quelque chose de bizarre à voir cette voiture avec cette ligne si délibéremment sportive faire bouchon sur la voie de gauche.

 

 

T'es sûr qu'il ne cherchait pas plutôt quelque chose tombé entre les deux sièges ?

 

Non sincèrement... comment peux-tu affirmer que le mec avait décidé de faire la "course" ?

 

Je sais pas, mais j'étais sincèrement habitué à lire des posts plus sérieux et bien argumentés de ta part.

(Là c'est limite histoire du mec qui connait le copain d'un mec dont le beau-frère à tué l'ours...)

[Invité §bar271qm]

T'es sûr qu'il ne cherchait pas plutôt quelque chose tombé entre les deux sièges ?

 

Non sincèrement... comment peux-tu affirmer que le mec avait décidé de faire la "course" ?

 

...

 

Non non, il a bien vu sa tete, il était hargneux et pret à le désintégrer à coups de xenons.

 

 

[Djioul]

T'es sûr qu'il ne cherchait pas plutôt quelque chose tombé entre les deux sièges ?

 

Non sincèrement... comment peux-tu affirmer que le mec avait décidé de faire la "course" ?

 

Je sais pas, mais j'étais sincèrement habitué à lire des posts plus sérieux et bien argumentés de ta part.

(Là c'est limite histoire du mec qui connait le copain d'un mec dont le beau-frère à tué l'ours...)

 

Il reglait son GPS tranquille et pouf, il se fait enrhumer par une prius !

Trop dure la vie !

[Invité §alf617hO]

en même temps je veux pas dire, mais si c'était une alfa 159 120cv, c'est peut être possible, mais il doit pas y avoir grand chose entre les deux voitures.

[Invité §Kos115eZ]

Hargneux... le con, il aura laissé tomber l'allume-cigare entre ses jambes

 

PS) On ne fume pas en voiture... encore moins dans une Alfa !!!

[Invité §bar271qm]

en même temps je veux pas dire, mais si c'était une alfa 159 120cv, c'est peut être possible, mais il doit pas y avoir grand chose entre les deux voitures.

 

A la limite, c'est fort possible que dans certains cas une Prius soit plus performante qu'une 159.

Là n'est pas le débat.

Ce qui est pitoyable c'est le récit de la course ...

La chevauchée fantastique mythique ...

 

[Invité §Kos115eZ]

Au moins le poid sert à quelque chose, impressionnant !

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=2LoVrQ6-3mM&search=159

[Invité §alf617hO]

Le poids est aussi un désavantage lors des crash. Car l'energie à absorber est proportionnelle à la masse. Donc plus on a une voiture lourde, plus il faut des matériaux performants pour encaisser le choc.

C'est un cercle vicieux...

[Djioul]

Au moins le poid sert à quelque chose, impressionnant !

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=2LoVrQ6-3mM&search=159

 

Ca fait mal au cul de voir de si chouettes caisses pulvérisées !

[Invité §bar271qm]

Au moins le poid sert à quelque chose, impressionnant !

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=2LoVrQ6-3mM&search=159

 

Cà calme quand même ...

Je n'aurais pas voulu voir une 156 subir la même chose.

Ceci dit la 159 est simplement dans la moyenne de ce qui sort actuellement.

Je ne sais pas s'il est encore possible d'améliorer sensiblement les crash tests.