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La nouvelle i40 sw se vend-elle ?


picea73

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Bonjour,

 

Je suis en train de changer de voiture et je me renseigne sur la i40 sw (1.7 135 crdi pack premium).

J'ai fait un essai ce matin, qui m'a plutôt séduit (en fait, de manière assez curieuse, le principal reproche que je ferais à cette voiture est la sensation de manque d'espace !).

 

Après avoir commencé la négociation avec le concessionnaire, il me propose une remise de 10% avec carte grise au nom du garage pour 3 mois, sur 2 véhicules en stock.

En regardant sur la région, je retrouve aussi des véhicules à céder, disponibles en concession. Se posent alors les questions suivantes :

 

1. Un véhicule tout récent dont les exemplaires semblent s'accumuler en concession traduit-il des ventes plutôt calmes ?

2. La remise spontanée (mais non écrite!) est de 10 %. Si vous avez négocié récemment l'achat de cette voiture, qu'avez-vous obtenu comme proposition (sans reprise ni crédit) ?

 

Merci de vos réponses !

 

Cordialement,

 

Antoine

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Invité §gom241GA

les délais s'allongent, toutes celles non arrivées auront 2 mois de retard... c'est pour cela que tout les concessionnaires ne te proposent que les stock (et encore nous on a recu comme consigne de ne plus vendre notre stock au risque de ne plus en avoir à présenter pour le salon, le salon de bruxelles étant en janvier)...

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Bonjour Gommera,

 

et merci de ta réponse. La situation en Belgique semble plus tendue qu'en France. Ici, je te confirme la disponibilité des véhicules neufs en concession, hormis la couleur creamy white.

Tu peux t'en faire une idée en consultant le site de petites annonces de la Centrale http://(http://www.lacentrale.fr/listing_auto.php?SS_CATEGORIE=43&marque=HYUNDAI&modele=I40&energie=&prix_mini=&prix_maxi=&cp=) ou encore le site du Boncoin http://(http://www.leboncoin.fr/voitures/offres/auvergne/occasions/?f=a&th=1&q=hyundai+i40). Tu y trouveras des annonces de professionnels qui offrent des remises de l'ordre de 3000 euros. Un simple coup de fil et tu arrives à 10% de remise...

 

Je suis de mon côté en cours de négociation depuis hier et attends une proposition écrite avec une remise de 14% (CG garage pendant 3 mois), soit 27.742 €+ CG pour une 1.7 CRDI 135 pack premium. Je parle bien de véhicules concession française.

 

Si tu as des difficultés à t'approvisionner en Belgique, peut-être une piste à explorer pour satisfaire tes clients...

 

Cordialement,

 

François

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En France, les ventes sont un peu faible (pour l'instant) avec 108 I40 immatriculés en Septembre, mais elle a été lancée qu'en Aout et n'a qu'une seul carrosserie, même si le break devrait représenter la majorité des ventes quand la berline 4 p arrivera) ,

 

Peugeot 508 1.836

VW Passat 1.414

Citroën C5 1.412

Renault Laguna 1.298

Mercedes Clase C 1.051

Audi A4 880

Opel Insignia 638

Audi A5 599

BMW Serie3 590

Ford Mondeo 399

Renault Latitude 233

Skoda Superb 224

Volvo V60 184

SEAT Exeo 179

Toyota Avensis 166

Mazda6 109

Hyundai i40 108

 

 

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Invité §dav358NA

C'est surprenant ta sensation, moi c'était l'inverse elle me semblait très spacieuse. Par contre pour les 10% bravo moi il me faisait une premium ltd à 33500 avec 4000 km et juste 2000€ sur du neuf, mais c'était il y un mois.

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Invité §efr783Bj

74 ventes en novembre pour la i40sw. Une fois les concessions équipées, les ventes chutent.

 

A voir dans quelques mois mais ça semble parti pour être un flop. :/

 

 

Bien sur c'est un flop, elle viend à peine de sortir comment peut-on dire cela, et l'accord en boite auto c'est pas un flop peut-être!!! non mais sérieusement qu'es ce qu'il faut pas lire.

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Tiens ça tombe bien, aujourd'hui un article dans latribune sur ces "vraies-fausses ventes" qui plombent le marché français

 

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20111214trib000671146/automobile-decouvrez-ces-vraies-fausses-ventes-qui-plombent-le-marche-francais.html

 

 

Donc en fait, c'est encore moins que 74 ventes :peur:

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on le savait déjà, tout les constructeurs pratiquent ce petit jeu ! et surtout on peux voir que Peugeot a la palme avec

4,5% a lui même..

 

intéressant et voire même inquiétant surtout pour un constructeur français obligé de truquer " sur sont propre territoire

cela en dit long...

 

là on peut dire oui que la 508 est un véritable flop, on en voit peu depuis sa commercialisation , c'est bien la première fois

car les berlines Peugeot sont réputés et on jusqu'à maintenant plutôt connu le succès...

 

on peut dire aussi, que crise oblige d'années en années on voit de moins en moins de grosses berlines sur les routes,

la dernière Passat n'y échappe pas non plus...

 

les compactes étant de plus en plus spacieuse et bien équipée, la " descente " en gamme est inévitable,

 

pour la i40 il est encore trop tôt pour se prononcer d'autant que la berline n'est pas encore commercialisée...

 

 

 

 

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Invité §dav358NA

Le marché auto est une cata et l'année prochaine sera certainement pire. Dommage pour la i40 qui est une belle et bonne voiture, tant mieux pour la 508 sw, comme ça je trouve pas ma voiture partout :D

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Invité §gom241GA

faut être honnete, malgré la beauté de la voiture, c'est pas la rué des acheteurs en concession comme pour un ix35 par exemple.

 

cela dit, on a que la version break pour l'instant dont lkes particulier sont peu friands, nous verrons avec la berline

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hello

 

je pense aussi a ce niveau elles se valent toutes assez bien et souvent le coup de cœur détermine l'achat, soit pour la ligne

soit pour l'équipement et dans cette gamme de prix et crise oblige les acheteurs se bousculent pas...

 

beaucoup aussi se tournent vers les SUV, ix 35 , sportage, Kuga et autres sont bien présent sur les routes...

 

pour la i40 je pense aussi que le frein " est l'absence d'un moulin plus puissant, il aurais fallu une version a 170 Ch

pour étre présente sur une gamme plus large...

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Invité §dav358NA

hello

 

je pense aussi a ce niveau elles se valent toutes assez bien et souvent le coup de cœur détermine l'achat, soit pour la ligne

soit pour l'équipement et dans cette gamme de prix et crise oblige les acheteurs se bousculent pas...

 

beaucoup aussi se tournent vers les SUV, ix 35 , sportage, Kuga et autres sont bien présent sur les routes...

 

pour la i40 je pense aussi que le frein " est l'absence d'un moulin plus puissant, il aurais fallu une version a 170 Ch

pour étre présente sur une gamme plus large...

 

 

On est d'accord, moi le premier ça aurait peut-être modifié mon choix...mais c'est pas politiquement correct de le dire

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Invité §gom241GA

hello

 

je pense aussi a ce niveau elles se valent toutes assez bien et souvent le coup de cœur détermine l'achat, soit pour la ligne

soit pour l'équipement et dans cette gamme de prix et crise oblige les acheteurs se bousculent pas...

 

beaucoup aussi se tournent vers les SUV, ix 35 , sportage, Kuga et autres sont bien présent sur les routes...

 

pour la i40 je pense aussi que le frein " est l'absence d'un moulin plus puissant, il aurais fallu une version a 170 Ch

pour étre présente sur une gamme plus large...

 

 

 

je pense aussi que hyundai à une légitimité en SUV, tout le monde connait le tucson, le santa fe... pour remplacer le tucson, il leur suffisait de faire une belle et bonne voiture(chose faite).

 

pour l'i40, elle doit se faire un chemin, s'imposer là ou hyundai n'a pas encore de référence (en europe en tout cas), son trvail est donc plus difficile et plus long

 

mais c'est une bonne et très belle voiture elle y arrivera, faut juste qu'il commence à en avoir sur les routes

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Invité §cht777zV

Bonjour à tous.

Pour ma part, j'en prends possession Mercredi.

J'ai eu les 2000 € de remise comme dans toutes les concessions jusqu'à la fin de l'année, + 2000 sur véhicule en stock. ( celle que j'ai essayée ) + reprise de mon véhicule ( Land Cruiser )

L'essai m'a convaincu.

 

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Bonjour à toutes et à tous

Je dépasse à présent les 11000 kms avec ma Hyundai i40. Pour l'instant aucun problème. Pourvu que cela dure. C'est un véhicule à la ligne particulièrement originale et à un confort tout à fait appréciable. Pas de bruit parasite et un moteur (136cv) silencieux peut-être un peu mou à très bas régime. C'est un véhicule fait pour l'autoroute. Le coffre est immense même pour la berline. Au final j'en suis très content.

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Invité §JMT481Hp

Bonjour A Tous,

 

je vais changer de véhicule en octobre et j'hésite entre une I40 SW pack premium, une 508 (peut être un RXH), une Chevrolet Malibu, la nouvelle Mazda 6 en SW, l'Insigna Sport tourer ou la Kia Optima,

 

pouvez vous m'aider dans mon choix SVP notamment places arrière car deux enfants dont un d'1 m 88

 

bonne journée

 

JMT

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Bonsoir JMT51

Comme toi, j'ai essayé plusieurs véhicules en mars 2012. La 508, la mazda 6, l'Opel Insigna, la Ford Mondeo, la Volkswagen Passat, la Kia Optima et la Hyundai i40. Après 1 mois de réflexion je me suis décidé pour la hyundai i40 diesel 136cv pack premium, colori white cristal (berline). Tout d'abord ce véhicule est garanti 5 ans, il possède une ligne très originale et un équipement très complet. Ma femme a été conquise par l'espace pour les jambes aux places arrières. Petit plus appréciable, la i40 est livré de série sans surplus avec une roue de secours jante alu s.v.p. un toit ouvrant et si tu choisis la SW, le coffre est immense et je crois le haillon est à ouverture automatique. J'ai à présent environ 12000 kms sans aucun problème. Seul petit bémol, à bas régime il faut repasser en première pour relancer la voiture, sinon en restant en seconde, il faut jouer avec l'embrayage afin que le moteur ne cale pas et un avertisseur peu audible. Elle possède un frein électrique de parking, une aide électrique au démarrage en côte, un GPS avec grand écran, air chaud ou froid distribué aux places arrières, une aide au stationnement automatique que j'ai déjà expérimenté plusieurs fois et qui s'avère très utile, radars avant et arrière + caméra de recul. Avantage par rapport à la 508, son prix était moins élevé et elle était un peu plus courte et surtout GARANTIE 5 ans. C'est ce qui a surtout emporté ma décision. J'ai en fait acheté le véhicule qui se trouvait en stock avec carte grise au garage pendant trois mois et j'ai obtenu en son temps une remise de 7 % plus une remise supplémentaire de1000 euros. Actuellement le magasine AutoPlus indique pour la i40 SW pack premium un prix de 31450 euros moins une remise de 5%. Un article comparant la Passat de Volkswagen qui est plutôt une référence avec la Hyundai i40 paru en ligne je crois sur Autoplus ou Turbo.fr a donné la i40 vainqueur. Si tu as d'autres questions ne te gêne pas. Bien à toi.

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Invité §JMT481Hp

Bonsoir filou68

 

Merci beaucoup pour ton retour

 

je vais tenir compte de ton avis et tes recommandations

 

de toute manière mes enfants ont déjà un avis favorable pour l'I40 (look, places arrières, bon équipement, etc...) et en ne l'ayant vu que sur une doc !!!

 

concernant la boite, pour n'importe lequel des véhicules mon choix serait pour une boîte auto car pendant 30 ans j'ai conduit des voitures de fonctions et celle ci serait ma première voiture que je choisirait donc j'ai envi de me faire plaisir !!

 

bonne soirée à toi

 

JM

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Bonjour JMT51

Demande un essai. Tu as raison, fais toi plaisir. Quand on peut, pourquoi se gêner. Quand tu l'auras acquise, si tu l'achètes donne nous tes impressions. J'ai oublié de te préciser que tu as l'allumage automatique des feux ainsi qu'un ajout d'éclairage dans les virages lorsque les feux sont allumés. Enfin les feux restent allumés pendant quelques secondes lorsque tu fermes ton véhicule. A bientôt de te lire. Phil

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Invité §JMT481Hp

Bonjour Filou 68,

 

oui tu as raison j'irai les essayer dans qq temps et te ferais un retour de mes impressions

 

par contre sur l'I40 est ce des Xénon ou des Bi Xénon ??

 

si Xénon uniquement, est ce les feux de croisement ou les plein phares

 

a bientôt

 

Jean-Marie

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Invité §JMT481Hp

Oups j'ai oublié une autre question,

 

La finition laquée noire n'est elle pas trop fragile car j'ai cela dans ma Laguna et j'ai un peu peur que cela ne vieillisse pas très bien ??

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Bonsoir JMT51

Je ne m'avancerai pas en ce qui concerne la couleur noire. Tout ce que je peux te dire, c'est qu'un représentant d'une autre marque m'avait conseillé le blanc étant donné que c'est une couleur qui se voit de loin et donc qu'elle est moins accidentogène. Avant, j'avais toujours des voitures gris métallisé. J'ai donc à présent du blanc mais attention Hyundai n'a pas encore commercialisé des stylos de retouche de la couleur "White Cristal". Il faut le savoir. J'espère avoir répondu à ton attente. A plus. Philippe

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Invité §JMT481Hp

je me suis mal exprimé, je voulais parler des plastiques intérieur en finition laqué / piano black !!

 

désolé

 

de toute manière concernant l'extérieur depuis longtemps je prends du blanc

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Invité §nic200VW

Bonjour,

Ma femme a acheté une Hyundai I40 SW 1.7 CRDI 136 PACK PREMIUM LIMITED depuis 5 mois, 7000 km au compteur,

Nous sommes plutôt satisfaits, la finition est plutôt bonne, les plastiques noires façon glossy ne m'ont pas paru particulièrement fragiles,

L'insonorisation aussi est bonne, mais le son de la radio n'est pas top, il est bon, mais j'ai connu mieux chez certains concurrents d'outre Rhin.

Sur autoroute c'est parfait, cinq à six heures d'autoroute sans aucune fatigue,

Sur les petites route de campagne défoncées comme chez moi, confort moyen.

Et en ville, ce n'est pas évident pour se garer ou se faufiler dans la circulation, c'est une voiture toute en longueur (genre porte avion)

Consommation très bien, 6,5 litres aux cent km de moyenne et pourtant ma femme ramone sec, toujours pressée (genre Franjo au féminin).

Eclairage de nuit très bien, mais il manque la gestion automatique des feux de croisement aux feux de route comme chez certains concurrents.

Siege électrique à double mémoire de rappel, très bien car il y a au moins trente centimètres d'écart entre ma femme et moi, et la voiture passe de l'un à l'autre.

Sièges chauffants à l'avant et à l'arrière, bien quand on est comme moi sujet au mal de dos.

Inconvénients: peu de place pour les jambes, mon genoux droit est coincé contre le tableau de bord, personnellement j'ai une petite Golf et j'ai plus de place.

Avant nous avions IX 35 de la même marque, et mes genoux rentraient sans problème.

Les reprises à bas régime, au début cela surprend (deux ou trois fois j'ai calé au démarrage), difficile de laisser de la gomme sur l'asphalte,

Quand je sors d'un rond point, je suis obligé de rétrograder pour repartir, sinon le moteur peine (pas avec ma Golf)

La sixième vitesse pas assez longue, sur autoroute à 2000 tours régime moteur, vous êtes seulement à 115 km/h (c'est trop juste, il manque 20 km/h).

Les soucis: le bouton pour ouvrir et fermer la voiture dans la poignée coté conducteur qui coince un peu, il faut que je passe au garage.

Voila j'espère que mon appréciation pourra aider au choix des futurs acquéreurs.

Bien cordialement

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Invité §Bla163kD

Pour ma part je suis propriétére d'une i40 berline 1.7crdi Premium limited boite auto j'en suis ravi très belle voiture agréable à conduire beaucoup de option garantie 5ans et assais bien fine Dans sont ensemble général

 

Mon encienne voiture était une passât cc carat édition 170 TDI boîte DSG pour la boite auto de la hyundai i40 bonne boîte mais la DSG de la Volkswagen une merveille

Pour le reste je ne regrete pas mon achat

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