Doubler en centre ville

[Invité §syl487xI]

Bonjour a vous tous!!!

 

Petite question au niveau du depassement en centre ville:

 

Sur une route 2 voies en centre ville a sens unique ( les 2 voies) peut on aussi bien doubler par la droite que la gauche en sachant qu'il y a des bifurcation pour acceder sur des rues a doite et a gauche?

 

En gros si je roule sur la voie de gauche et que le gars devant moi freine pour tourner dans une rue a gauche puis je le depasser par la voie de droite?

 

Merci

[Invité §Noo563wy]

Je sais pas si c'est autorisé mais en tous cas tout le monde le fait y compris les policiers

3500e...

[Invité §Pat852Eo]

Bonjour a vous tous!!!

 

Petite question au niveau du depassement en centre ville:

 

Sur une route 2 voies en centre ville a sens unique ( les 2 voies) peut on aussi bien doubler par la droite que la gauche en sachant qu'il y a des bifurcation pour acceder sur des rues a doite et a gauche?

 

En gros si je roule sur la voie de gauche et que le gars devant moi freine pour tourner dans une rue a gauche puis je le depasser par la voie de droite?

 

Merci

 

la voie normale de circulation est la voie de droite.

Ensuite tu empruntes la voie de sélection de la direction ou tu veux aller lorsque le marquage au sol le défini.

Voila ...

 

[Invité §syl487xI]

la voie normale de circulation est la voie de droite.

Ensuite tu empruntes la voie de sélection de la direction ou tu veux aller lorsque le marquage au sol le défini.

Voila ...

 

 

Tu repond pas a ma question et puis je vois tres mal tout le monde rouler uniquement sur la voie de droite

[Invité §Pat852Eo]

Tu repond pas a ma question et puis je vois tres mal tout le monde rouler uniquement sur la voie de droite

 

Ben si, code de la route = voie de circulation normale = voie de droite ...

Voie de gauche, code de la route = dépassement = changement de direction.

 

Si tu es sur la voie de gauche pour changer de direction, tu te ranges derrière la voiture qui est devant toi et tu tournes lorsque la circulation te permets de le faire ...

 

Si tu es sur la file de gauche pour doubler et que celui qui te précède ralenti et s'arrête pour tourner, tu changes de file (tu reviens à droite) SI la circulation le permets, et tu continues ton chemin.

 

Par contre si des véhicules arrivent sur la voie de droite tu restes derrière le véhicule qui te précède et tu change de file lorsque les autres véhicules sont passés... Si tu ne peux pas changer de file tu attends que le véhicule qui te précède ai tourné..

 

Facile non ???

 

[Invité §kro888XN]

 

En gros si je roule sur la voie de gauche et que le gars devant moi freine pour tourner dans une rue a gauche puis je le depasser par la voie de droite?

 

Merci

C'est dans le code.

Tu peux doubler par la droite quelqu'un qui a indiqué son intention de bifurquer à gauche.

 

 

[Invité §syl487xI]

Ben si, code de la route = voie de circulation normale = voie de droite ...

Voie de gauche, code de la route = dépassement = changement de direction.

 

Si tu es sur la voie de gauche pour changer de direction, tu te ranges derrière la voiture qui est devant toi et tu tournes lorsque la circulation te permets de le faire ...

 

Si tu es sur la file de gauche pour doubler et que celui qui te précède ralenti et s'arrête pour tourner, tu changes de file (tu reviens à droite) SI la circulation le permets, et tu continues ton chemin.

 

Par contre si des véhicules arrivent sur la voie de droite tu restes derrière le véhicule qui te précède et tu change de file lorsque les autres véhicules sont passés... Si tu ne peux pas changer de file tu attends que le véhicule qui te précède ai tourné..

 

Facile non ???

 

 

Un peu le merdier tout ca quand meme!! Moi je dis que les gars qui ont fait le code de la route ont ils tous le permis?

[Invité §kro888XN]

Un peu le merdier tout ca quand meme!! Moi je dis que les gars qui ont fait le code de la route ont ils tous le permis?

Non, c'est super logique, au contraire.

 

 

[Invité §Pat852Eo]

Un peu le merdier tout ca quand meme!! Moi je dis que les gars qui ont fait le code de la route ont ils tous le permis?

 

Non c'est simple, en tout cas plus simple à faire qu'a expliquer...

Et c'est dans le code comme dit notre ami Kroll33

 

[Invité §syl487xI]

Non, c'est super logique, au contraire.

 

 

Oui mais tu ne peux pas me dire que en realité c'est super evident!!!!

Je pense que tout ceux qui habitent dans des grandes villes le font au feeling

[Invité §Pat852Eo]

Oui mais tu ne peux pas me dire que en realité c'est super evident!!!!

Je pense que tout ceux qui habitent dans des grandes villes le font au feeling

T'es sur d'avoir eu ton permis ????

Déja tout oublié du code ???

Qu'est ce que ce sera au bout de 30 ans comme moi ....

 

[Invité §Dia042cO]

 

Dans tous les cas le dépassement par la droite n'est autorisé que lorsque

 

le vehicule que l'on précede indique son envie de tourné a gauche

 

par un ralentissement et usage de son clignotant

[Invité §syl487xI]

Dans tous les cas le dépassement par la droite n'est autorisé que lorsque

 

le vehicule que l'on précede indique son envie de tourné a gauche

 

par un ralentissement et usage de son clignotant

 

 

Voila une reponse claire et precise!!

 

et en ce qui concerne mon permis bien j'avaous que j'ai queqlues petits relachement notament en ce qui concerne des petits details comme cela mais sinon j'ai obtenus mon code il y a 6 ans avec 0 faute .

[Invité §c.v584sv]

Ben si, code de la route = voie de circulation normale = voie de droite ...

Voie de gauche, code de la route = dépassement = changement de direction.

 

Si tu es sur la voie de gauche pour changer de direction, tu te ranges derrière la voiture qui est devant toi et tu tournes lorsque la circulation te permets de le faire ...

 

Si tu es sur la file de gauche pour doubler et que celui qui te précède ralenti et s'arrête pour tourner, tu changes de file (tu reviens à droite) SI la circulation le permets, et tu continues ton chemin.

 

Par contre si des véhicules arrivent sur la voie de droite tu restes derrière le véhicule qui te précède et tu change de file lorsque les autres véhicules sont passés... Si tu ne peux pas changer de file tu attends que le véhicule qui te précède ai tourné..

 

Facile non ???

Je confirme !

[Invité §syl487xI]

Je confirme !

 

 

Comment ca tu confirme..... je ne sais pas mais on m'a parlé de quelqu'un qui a fait Bordeaux Toulouse en 1h45 a peine!!!!!

[Invité §c.v584sv]

Comment ca tu confirme..... je ne sais pas mais on m'a parlé de quelqu'un qui a fait Bordeaux Toulouse en 1h45 a peine!!!!!

Chut !!!!!! Oui, mais en restant prudente ...

[Invité §syl487xI]

Chut !!!!!! Oui, mais en restant prudente ...

 

 

Ha ok un peu comme moi le week end dernier c'est ca ?

[Invité §c.v584sv]

Ha ok un peu comme moi le week end dernier c'est ca ?

[Invité §syl487xI]

 

 

Mais bon je me trouve aussi prudent et respectueux quand meme, je ne fais pas des trois roues sur me periph toulousain moa | ...hein JUJU

[Invité §ced153kX]

Dans tous les cas le dépassement par la droite n'est autorisé que lorsque

 

le vehicule que l'on précede indique son envie de tourné a gauche

 

par un ralentissement et usage de son clignotant

 

Vous prenez jamais la route ou vous venez de vos campagnes ? Le code dit qu'on doit serrer a droite MAIS lorsqu'il y a deux voies ou plus et que le traffic est assez dense, il est tout a fait possible d'occuper les deux voies (ou plus si y'en a plus). Ainsi dans l'enfilade si une voie roule un peu plus vite que l'autre et meme si cette voie est a droite on peut doubler. Et le traffic dense dans une ville comme Paris c'est presque tout le temps a part la nuit.

 

Lorsqu'il n'y a personne il faut effectivement serrer a droite sauf pour changer de direction (tourner a gauche). Apres y'a le bon sens dans certains cas comme le periph ou les voitures entrantes ont la priorité donc tout le monde se met sur la 2e file (sur les 4) pour eviter les collisions et fluidifier la circulation.

Si ils font des axes a plusieurs voies dans les villes, c'est pas pour permettre de doubler, c'est pour augmenter le debit.

 

Et tous ca globalement c'est ecrit dans le code

[Invité §syl487xI]

Vous prenez jamais la route ou vous venez de vos campagnes ? Le code dit qu'on doit serrer a droite MAIS lorsqu'il y a deux voies ou plus et que le traffic est assez dense, il est tout a fait possible d'occuper les deux voies (ou plus si y'en a plus). Ainsi dans l'enfilade si une voie roule un peu plus vite que l'autre et meme si cette voie est a droite on peut doubler. Et le traffic dense dans une ville comme Paris c'est presque tout le temps a part la nuit.

 

Lorsqu'il n'y a personne il faut effectivement serrer a droite sauf pour changer de direction (tourner a gauche). Apres y'a le bon sens dans certains cas comme le periph ou les voitures entrantes ont la priorité donc tout le monde se met sur la 2e file (sur les 4) pour eviter les collisions et fluidifier la circulation.

Si ils font des axes a plusieurs voies dans les villes, c'est pas pour permettre de doubler, c'est pour augmenter le debit.

 

Et tous ca globalement c'est ecrit dans le code

 

 

Eh bien mon petit poulet voila reponse que j'attendais!!!

 

Je me disais bien que j'avais entendus un truc comme ca un jour.

 

Perso j'habite a Montpellier et s'est vrais que si on aplique ce qui est dit plus haut ca serrait un vrai merdier!!!

[Invité §kro888XN]

Oui mais tu ne peux pas me dire que en realité c'est super evident!!!!

Je pense que tout ceux qui habitent dans des grandes villes le font au feeling

Tu verras que pour toi aussi ça sera evident quand tu auras ton permis.

 

[Invité §ben625zp]

En ville, les situations de circulations ca tient pratiquement jamais pour les gros axes.

perso je jongle sur les voies puisque y en a qui se bouge jamais de leur voies de gauche.

Après une conduite en ville est completement differente d'une conduite sur route ou autoroute.

[Invité §kro888XN]

En ville, les situations de circulations ca tient pratiquement jamais pour les gros axes.

perso je jongle sur les voies puisque y en a qui se bouge jamais de leur voies de gauche.

Après une conduite en ville est completement differente d'une conduite sur route ou autoroute.

Ha ok, c'est comme ça que tu explique la conduite particuliere des 75 hors aglomeration ?

 

 

[Invité §ben625zp]

Lol, Paris c'est a part.

Lyon je veux pas dire mais c'est de pire en pire, on dis jamais merci on force le passage...

Heureusement tout le monde n'est pas comme ca, moi par exemple.

Mais j'avoue qu'en ville pas de quartiers, je double a droite au milieu a gauche.

[Invité §Pat852Eo]

En ville, les situations de circulations ca tient pratiquement jamais pour les gros axes.

perso je jongle sur les voies puisque y en a qui se bouge jamais de leur voies de gauche.

Après une conduite en ville est completement differente d'une conduite sur route ou autoroute.

 

Donc tu fais partie de ceux qui ont une responsabilité de 50% dans la création des bouchons, parce qu'ils croient qu'ils iront plus vite ne changeant constament de file, sitôt que celle d'à côté semble aller plus vite ...

 

Ben non après des années de région parisienne je peux te dire que grosso modo les files avancent à la même allure et iraient un poil plus vite si des abrutis ne changeaient pas constament de files en faisant freiner les petits copains de derrière ...

 

Ha ! Individualisme quand tu nous tiens...

[Invité §ced153kX]

Ha ok, c'est comme ça que tu explique la conduite particuliere des 75 hors aglomeration ?

 

On peut pas comparer la conduite a Paris de la conduite sur autoroute, et y'a pas que les parisiens qui s'approprie la file de gauche (ou milieu) sur autoroute loin de la.

Le probleme c'est qu'en ville t'es obligé de forcer le passage et t'imposer parfois sinon tu peux pas circuler, ca finit effectivement par forger une sale mentalité chez certains.

[Invité §kro888XN]

Ben non après des années de région parisienne je peux te dire que grosso modo les files avancent à la même allure et iraient un poil plus vite si des abrutis ne changeaient pas constament de files en faisant freiner les petits copains de derrière ...

Et c'est pour ça que ça coince 2 fois plus le WE avec 2 fois moins de voiture en RP.

 

Ceux qui slaloom dans les bouchons aux heures de pointe ne sont que les jeunes permis et les porvinciaux fraichement débarqués.

 

Par contre le WE, les cretins sont de sortie

 

[Invité §Pat852Eo]

Et c'est pour ça que ça coince 2 fois plus le WE avec 2 fois moins de voiture en RP.

 

Ceux qui slaloom dans les bouchons aux heures de pointe ne sont que les jeunes permis et les porvinciaux fraichement débarqués.

 

Par contre le WE, les cretins sont de sortie

 

[Invité §ben625zp]

Mais quand je dis je jongle c'est que ca roule vous savez a lyon ca circule !

On pas constamment cul a cul sinon tu as raison en general ca avance pareil en période de bouchons.

Les parigots ca restera toujours toute une histoire...

[Invité §ced153kX]

Donc tu fais partie de ceux qui ont une responsabilité de 50% dans la création des bouchons, parce qu'ils croient qu'ils iront plus vite ne changeant constament de file, sitôt que celle d'à côté semble aller plus vite ...

 

Ben non après des années de région parisienne je peux te dire que grosso modo les files avancent à la même allure et iraient un poil plus vite si des abrutis ne changeaient pas constament de files en faisant freiner les petits copains de derrière ...

 

Ha ! Individualisme quand tu nous tiens...

 

Deja prendre sa voiture aux heures de pointes dans Paris, meme si tu restes sur ta file, c'est tres individualiste (mis a part ceux qui n'ont reelement pas le choix).

[Invité §syl487xI]

Bon ma question etait juste de savoir si c'etait toléré de circuler a la fois sur la file de droite et celle de gauche pour doubler tout en respectant le code te ne pas ZigZager comme un malade

[Invité §Pat852Eo]

Deja prendre sa voiture aux heures de pointes dans Paris, meme si tu restes sur ta file, c'est tres individualiste (mis a part ceux qui n'ont reelement pas le choix).

 

Ben quand t'as 50 kg de matos ...

 

[Invité §ced153kX]

Ben quand t'as 50 kg de matos ...

 

Oui c'est pour ca que j'ai precisé "(mis a part ceux qui n'ont reelement pas le choix)". Mais si on supprimait de nos villes tous ceux qui ont le choix, la circulation serait autrement plus fluide et la pollution d'autant diminuée.

[Invité §ced153kX]

Bon ma question etait juste de savoir si c'etait toléré de circuler a la fois sur la file de droite et celle de gauche pour doubler tout en respectant le code te ne pas ZigZager comme un malade

 

A la fois sur la file de droite ET de gauche non faut choisir