Transformer sa moto en supermotard ?

[Invité §lin515Lr]

Quels sont les formalité a executer pour faire d'une SUPERMOTARD de terraine une SUPERMOTARD pour la route ( donc immatriculée )

[Invité §mat230sU]

Si la moto est une enduro (donc homologuée), tu n'a quand changer les pneus.

Si par contre c'est une moto de cross que tu veux passer sur la route, il te faut la mettre en ordre pour la passer aux mines pour qu'elle soit immatriculable... Mettre un pot qui fait moins de bruit, dispositif d'éclairage...

[Invité §Jpe832fA]

Quels sont les formalité ...

 

 

 

Commencer par dire "bonjour" et "merci"

 

T'as pris trop de café toi ce matin ? Non parce que tous ces "?????" ça donne le tourni

 

[Invité §lin515Lr]

c vrai je manque a tous excusé moi, bonjour a toute et a tous ;-) et merci d'avance pour vos reponses.

 

 

[Invité §lin515Lr]

Si la moto est une enduro (donc homologuée), tu n'a quand changer les pneus.

Si par contre c'est une moto de cross que tu veux passer sur la route, il te faut la mettre en ordre pour la passer aux mines pour qu'elle soit immatriculable... Mettre un pot qui fait moins de bruit, dispositif d'éclairage...

 

 

merci a toi MAT ATTACK, tu serais aproximativement combien ca coute pour mettre un dispositif d'eclairage et combien ca couterai pour pouvoir l'immatriculer? obligation de mettre un compteur ?

[blearkbl]

merci a toi MAT ATTACK, tu serais aproximativement combien ca coute pour mettre un dispositif d'eclairage et combien ca couterai pour pouvoir l'immatriculer? obligation de mettre un compteur ?

 

Tu peux trouver un phare pour 30€ si tu veux.

Par contre le compteur, c'est juste du gadget, y'a que à toi que ça sert, donc non, pas obligatoire.

[Invité §kar627vD]

Phare, clignotant, éclairage de plaque, rétro (au moins le gauche) ... ensuite faut aller faire un tour au mines (un petit tour sur leur site devrait aider)

[inazuma]

Et le compteur il me semble pas que ça soit pour faire jolie

 

Sinon il n'y aurai pas sur les mob crois moi bien

[blearkbl]

Et le compteur il me semble pas que ça soit pour faire jolie

 

Sinon il n'y aurai pas sur les mob crois moi bien

 

 

Je sais que ça sert à quelque chose... Je veux juste dire que en partant du principe qu'il ne sert qu'à lui et que ça ne gêne pas les autres s'il en a pas, pourquoi se prendre la tête avec ça.

 

Maintenant, si c'est dans le code, ok.

[inazuma]

Bah a mon humble avis il me semble bien que ça fait parti des équipement obligatoire pour une homologation aux mine...

 

Pour en revenir au sujet il existe beaucoup de moto chez husky/ktm qui sont de vria moto de courses homologué deja pour la route

 

Et avec ce que tu vas te faire chier a réaliser l'homologation de ta moto il faut vriament que ça vaille le coup quand meme :???:

 

 

[Invité §mrp140rO]

je confirme toujours dans les fiches moto equipement obligatoire un compteur kilometrique et un compteur de vitesse

[Invité §lin515Lr]

Mouaii .. bon ben je pense bien que c mieu de trouver une bon supermotard deja homologué alors... y a plus k'as chercher :d PS j'aie une honda civic de 1999 accidentée a vendred si ca interesse quelqu'un .... ou un echange se serais le top

[Invité §mat230sU]

Mouaii .. bon ben je pense bien que c mieu de trouver une bon supermotard deja homologué alors... y a plus k'as chercher :d PS j'aie une honda civic de 1999 accidentée a vendred si ca interesse quelqu'un .... ou un echange se serais le top

 

 

Trouver une moto homologuée sera plus simple et te reviendra bien moins chers!

 

Par contre, j'avais vu un mec rouler avec une KX 125 en supermotard, elle était homologuée et une put...d'accélération! Mais il ne restait plus que la plaque d'homologuée après son passage au mine.. Un bruit de fou, bref, une cross!

[Invité §lin515Lr]

hé pour homologué un quad ca coute combien ?

[inazuma]

 

Pareil

 

[Invité §gil088lR]

Je veux pas vous alarmer mais passer une cross à l'homologuation c'est mission impossible depuis la moitié des années 90.

 

Les causes principales sont surtout la pollution et ensuite le bruit. Pour les enduros c'est pareil.

 

Donc rabattez-vous plutôt sur des trucs déjà homologués.