Exporter une voiture depuis Dubai vers la France...

[Invité §Max146oX]

Bonjour à tous,

 

Voilà ma situation : j’ai 26 ans, je réside à Dubai depuis quelques mois et pour encore quelques années à priori.

 

Vu les prix des véhicules ici et l’offre abondante, je souhaiterai exporter une voiture d’occasion ( faible kilométrage ) vers la France pour mon père.

Pourquoi pas une audi A6, A8, Touareg, …

 

D’après ce que j’ai pu entendre, il faut la garder au moins 6 mois après achat pour pouvoir la faire entrer ensuite dans l’Union Européenne sans payer de taxes. Le cout du transport est d’environ 1000 euros.

 

- L’opération vaut-elle le coup ? Si oui avez-vous quelques témoignages ?

 

- Faut-il la faire passer aux mines pour circuler en France ?

 

- Mon père peut-il l’amortir s’il l’achète pour son compte (il est prof. libérale) ?

 

- Quid de la revente du véhicule après en France ? Des obstacles ?

 

Merci d'avance pour vos avis et meilleurs vœux pour 2009 !

 

Max.

 

[AlexP]

Bonjour,

pour l'histoire des 6 mois, ce doit être en cas de déménagement. De plus, il me semble que c'est 12 mois.

Sinon, il y a à payer: les droits de douanes de 10% si le véhicule n'a pas été construit au sein de l'UE, ou il s'agit d'un constructeur extérieur à l'UE (ex: pas de 10% pour une Toyota construite dans l'UE); les 19,6% de TVA.

 

1/ ça doit dépendre du véhicule... et des questions qui suivent.

 

2/ idem, ça dépend du véhicule. Si c'est un modèle réceptionné en France et 100% conforme, il n'y aura rien à revoir. S'il y a des différences, donc conformité partielle, il faudra mettre en conformité les éléments non conformes. Enfin, si le modèle du véhicule en question n'a pas été réceptionné en France, il faudra faire une RTI.

 

3/ Je n'en suis pas certain, mais je pense que oui. Je ne vois pas pourquoi il ne serait pas possible d'acheter un véhicule à l'étranger dans un tel cas.

 

4/ éventuellement des réticences de la part des futurs acheteurs en apprenant que le véhicule était destiné à un marché étranger, de plus hors UE. Eventuellement une difficulté à s'approvisionner certaines éventuelles pièces spécifiques. Mais pas d'obstacle administratif une fois le véhicule immatriculé en France.

[Invité §HWA118Qk]

BONSOIR DITES MOI j'AURAI BESOIN DE SAVOIR à COMBIEN ME COUTERAI L' IMPORTATION D' UN MODELE PEUGEOT 206 DE DUBAI VERS LA FRANCE MERCI BEAUCOUP

 

PAR AVANCE

Bonjour,

pour l'histoire des 6 mois, ce doit être en cas de déménagement. De plus, il me semble que c'est 12 mois.

Sinon, il y a à payer: les droits de douanes de 10% si le véhicule n'a pas été construit au sein de l'UE, ou il s'agit d'un constructeur extérieur à l'UE (ex: pas de 10% pour une Toyota construite dans l'UE); les 19,6% de TVA.

 

1/ ça doit dépendre du véhicule... et des questions qui suivent.

 

2/ idem, ça dépend du véhicule. Si c'est un modèle réceptionné en France et 100% conforme, il n'y aura rien à revoir. S'il y a des différences, donc conformité partielle, il faudra mettre en conformité les éléments non conformes. Enfin, si le modèle du véhicule en question n'a pas été réceptionné en France, il faudra faire une RTI.

 

3/ Je n'en suis pas certain, mais je pense que oui. Je ne vois pas pourquoi il ne serait pas possible d'acheter un véhicule à l'étranger dans un tel cas.

 

4/ éventuellement des réticences de la part des futurs acheteurs en apprenant que le véhicule était destiné à un marché étranger, de plus hors UE. Eventuellement une difficulté à s'approvisionner certaines éventuelles pièces spécifiques. Mais pas d'obstacle administratif une fois le véhicule immatriculé en France.

 

 

[Invité §saa830UK]

ce combien un iveco tracteur a dubai