Utilitaire pour plombier , que choisir ?

[Invité §leb568Vz]

Je vais devoir acheter un utilitaire pour activité Plombier Electricien.

 

Quel modele choisir à votre avis ?

 

On m'a confirmé qu'electricien , pas trop de lourd et pas besoin d'etabli , donc hauteur pas tres importante.

par contre plombier = etabli + rangement etc, bref, costeau à prevoir.

 

Comme je vais faire les 2 activités, avez vous un retour d'experience la dessus ?

 

meci [:lebaiton:3]

[Invité §win574Vd]

Un fourgon du genre Renault Trafic, Opel Vivaro non?

[Invité §Tok254NK]

Il y a pas 10.000 modèles d'utilitaires où on peut etre debout à l'arrière de toute façon vu qu'il te faut un établi à l'arrière

 

La plupart que je peu voir, c'est Trafic

 

 

[Invité §leb568Vz]

, oui , mais je suis un peu refroidi par le SAV Renault au vu des posts en section méca.

En cas de probleme , Renault jete souvent en touche ( service client ) et ne prend rien en charge ( exemples multiples sur des injections à problemes ).

 

Donc renault fait de belles voitures , c'est vrai , mais pas terrible par la suite , d'ailleurs leurs resultats s'en ressent maintenant.

Enfin ce n'est que mon avis , personnellement je ne roule pas en Renault donc on pourra toujours trouver des contre exemples sur toutes les marques.

 

J'ai essayé un ford transit ( tres peu bruyant et souple ) , et un peugeot master ( tres bien concu mais un peu plus bruyant je trouve )

 

Je continue ma quete d'essais , si vous avez des inofs sur les trucs a eviter , je suis preneur.

merci les zamis.

[benja85]

J'suis pas expert en utilitaires, mais j'ai plusieurs fois entendu que le Ford Transit avait très bonne réputation

 

Je discutais récemment avec le boss d'une entreprise où ils ont plus d'une vingtaine de camionnettes mises à disposition des ouvriers (conduite goret toussa ).

 

Ils avaient auparavant des sprinter (ancien modèle) Mercedes et ont été fort déçus de la finition et des problèmes fréquents.

 

Depuis ils les ont remplacé par des Transit. Va donc peut être l'essayer il vient d'être relifté et l'intérieur est .

 

http://www.ford.fr/ie/transit/-/-/-/-/-/-#

 

 

 

 

EDIT: pas bien lu ton post précédent Tu as essayé le nouveau modèle

[ric vw]

Et le VW Crafter, tu y a pensé?

[Invité §mat166XP]

Je travaillai à la Poste dans ma jeunesse...et on avait des Fiat Ducato 2,8l JTD (Turbo Diesel). C'était super en conduite (une bonne pêche pour un utilitaire), et de la place à autant en vouloir.

Niveau tarif j'en sais rien du tout...c'est juste pour te filer un tuyau

 

http://news.auto.cz/img/art/149_41074b5fbebac.jpg

[Invité §leb568Vz]

J'suis pas expert en utilitaires, mais j'ai plusieurs fois entendu que le Ford Transit avait très bonne réputation

 

Je discutais récemment avec le boss d'une entreprise où ils ont plus d'une vingtaine de camionnettes mises à disposition des ouvriers (conduite goret toussa ).

 

Ils avaient auparavant des sprinter (ancien modèle) Mercedes et ont été fort déçus de la finition et des problèmes fréquents.

 

Depuis ils les ont remplacé par des Transit. Va donc peut être l'essayer il vient d'être relifté et l'intérieur est .

 

http://www.ford.fr/ie/transit/-/-/-/-/-/-#

 

 

 

 

EDIT: pas bien lu ton post précédent Tu as essayé le nouveau modèle

 

 

 

oui le new modele , tres bonne impression.

[Invité §leb568Vz]

VW je vais aller voir , mais leur SAV est cher il me semble ( j'ai une Passat )

[Invité §leb568Vz]

Je travaillai à la Poste dans ma jeunesse...et on avait des Fiat Ducato 2,8l JTD (Turbo Diesel). C'était super en conduite (une bonne pêche pour un utilitaire), et de la place à autant en vouloir.

Niveau tarif j'en sais rien du tout...c'est juste pour te filer un tuyau

 

http://news.auto.cz/img/art/149_41074b5fbebac.jpg

 

 

 

je vais aussi voir chez fiat qui a une bonne cote apparamment .

 

[ric vw]

VW je vais aller voir , mais leur SAV est cher il me semble ( j'ai une Passat )

 

En utilitaire je ne sais, mais en voitures particulières ils sont dans la moyenne.

[Invité §mat166XP]

je vais aussi voir chez fiat qui a une bonne cote apparamment .

 

 

Oui...ils sont aussi bien équipés de sèrie. Avec notamment l'aide au parquage. Qui dans ce cas est plutôt utile lorsque tu recules (avec la longueur de l'engin dès fois c'est bien pratique)

[ric vw]

Je travaillai à la Poste dans ma jeunesse...et on avait des Fiat Ducato 2,8l JTD (Turbo Diesel). C'était super en conduite (une bonne pêche pour un utilitaire), et de la place à autant en vouloir. Et ils étaient très bien équipé de série avec notamment le système d'aide au parquage (qui est utile surtout lorsque tu recules et que tu vois pas grand chose avec cette longueur).

Niveau tarif j'en sais rien du tout...c'est juste pour te filer un tuyau

 

http://news.auto.cz/img/art/149_41074b5fbebac.jpg

 

Par contre je pense que se sera le nouveau modèle, au moins qu'il reste des stocks de l'ancien...si c'est le cas, de bonnes affaires sont à prévoir!

[Invité §mat166XP]

Par contre je pense que se sera le nouveau modèle, au moins qu'il reste des stocks de l'ancien...si c'est le cas, de bonnes affaires sont à prévoir!

 

 

C'est certain

[rocket91]

Mercedes Sprinter y'a que ca de vrai

 

http://www.whatvan.co.uk/Hi-Res-Pics/Sprinter-2006-LP1hr.jpg

 

J'ai déja eu l'occasion de conduire un 216CDI... j'étais très surpris

Moteur très péchu, soliditée à toute épreuve, pour tous les gabarits...etc... Si tu veux mettre un établi, c'est farpait

 

Pour VW, je me souviens de l'ancienne gamme LTxx, c'était assez puissant et coupleux, mais l'amortissement était tellement naze qu'à haute vitesse ca fait peur quand même mais bon, je ne sais pas si ca a été corrigé depuis

[ric vw]

Je précise que le Sprinter et le Crafter sont des jumeaux, à l'instar des Jumper, Boxer, et Ducato...

[rocket91]

Je précise que le Sprinter et le Crafter sont des jumeaux, à l'instar des Jumper, Boxer, et Ducato...

 

 

Exact

 

mais le Crafter à une sale gueule, pour un plombier, ca fait pas sérieux (un peu comme les nouveau Boxer/Jumpy)

[ric vw]

Exact

 

mais le Crafter à une sale gueule, pour un plombier, ca fait pas sérieux (un peu comme les nouveau Boxer/Jumpy)

 

Après c'est une question de goût!

[Invité §Ton357mY]

Une bonne vieille estafette. Y a que ca de vrai. Un membre de ma famille est couvreur, il la regrette. Maintenant il roule en TRAFIC.

[Invité §leb568Vz]

Une bonne vieille estafette. Y a que ca de vrai. Un membre de ma famille est couvreur, il la regrette. Maintenant il roule en TRAFIC.

 

 

Faut imperativement un diesel pour pouvoir passer en charges le carburant

[Invité §leb568Vz]

UP

[Invité §Ant703AP]

Le IVECO Daily

***

[Invité §leb568Vz]

sur Iveco , c'est quoi comme moteurs ?

[Invité §lol442JN]

Je vais devoir acheter un utilitaire pour activité Plombier Electricien.

 

Quel modele choisir à votre avis ?

 

On m'a confirmé qu'electricien , pas trop de lourd et pas besoin d'etabli , donc hauteur pas tres importante.

par contre plombier = etabli + rangement etc, bref, costeau à prevoir.

 

Comme je vais faire les 2 activités, avez vous un retour d'experience la dessus ?

 

meci [:lebaiton:3]

 

 

Si tu cherches un engin pas trop gros avec un volume correct, il y a le nouveau Scudo/Expert/Jumpy. Ils sont franchement pas mal! Dans la même catégorie il y a le Vito, Transporter. En format plus gros, le nouveau Iveco Daily est très bien, c'est le spécialiste de l'utilitaire

[Invité §leb568Vz]

Si tu cherches un engin pas trop gros avec un volume correct, il y a le nouveau Scudo/Expert/Jumpy. Ils sont franchement pas mal! Dans la même catégorie il y a le Vito, Transporter. En format plus gros, le nouveau Iveco Daily est très bien, c'est le spécialiste de l'utilitaire

 

 

pour les Scudo/Expert/Jumpy , on ne peut pas bosser debout dedans je pense , et parfois le plombier en ville est amené a le faire ( odeurs soudures et genes etc chez certains clients a limiter )

 

le iveco c'est quoi comme moulins dispo ?

 

[:lebaiton:10]

[Invité §lol442JN]

pour les Scudo/Expert/Jumpy , on ne peut pas bosser debout dedans je pense , et parfois le plombier en ville est amené a le faire ( odeurs soudures et genes etc chez certains clients a limiter )

 

le iveco c'est quoi comme moulins dispo ?

 

[:lebaiton:10]

 

 

Pour les Scudo/Expert/Jumpy, il ya différentes hauteurs dispo Comme le Vito et le transporteur

Pour l'Iveco il y a 2 moteurs

un 2.3 disponible en 96ch - 116ch (celui du Fiat Ducato 2.3jtd) - 136ch

un 3.0 disponible en 146ch et 176ch ( )

 

J'ai fait un topic sur les utilitaires

[Invité §leb568Vz]

 

J'ai fait un topic sur les utilitaires

 

 

 

un lien ?

j'ai pas vu dans ta liste de message topic

[Invité §lol442JN]

Voilà!

http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] amp;nojs=0

 

[Invité §leb568Vz]

Je suis allé chez Iveco , le plateau est vraiment costeau , c'est pas de la tole pliée soudée. Gros fers I , ca n'a rien a voir avec les autres. C'est un peu plus cher mais c'est vraiment de l'industriel.

 

 

[Invité §lol442JN]

Je suis allé chez Iveco , le plateau est vraiment costeau , c'est pas de la tole pliée soudée. Gros fers I , ca n'a rien a voir avec les autres. C'est un peu plus cher mais c'est vraiment de l'industriel.

 

C'est le spécialiste de l'utilitaire grand format Je pense que le surplus en vaut la peine si tu veux du costaud

[Invité §leb568Vz]

C'est le spécialiste de l'utilitaire grand format Je pense que le surplus en vaut la peine si tu veux du costaud

 

oui , et je pense qu'a la revente , c'est un argument de plus.

par contre leur SAV je sais pas ce qu'il vaut et si c'est cher ou pas ?

 

si quelqu'un connait ?

 

[rocket91]

oui , et je pense qu'a la revente , c'est un argument de plus.

par contre leur SAV je sais pas ce qu'il vaut et si c'est cher ou pas ?

 

si quelqu'un connait ?

 

 

 

Le SAV, je crois que c'est chez les concessio Fiat

[Invité §lol442JN]

Le SAV, je crois que c'est chez les concessio Fiat

 

Non, c'est un peu comme les poids lourds je crois il peuvent te dépanner n'importe où à n'importe quel heure, j'ai lu dans un article que le SAV d'Ivéco était l'un des meilleurs pour les utilitaires

[rocket91]

Non, c'est un peu comme les poids lourds je crois il peuvent te dépanner n'importe où à n'importe quel heure, j'ai lu dans un article que le SAV d'Ivéco était l'un des meilleurs pour les utilitaires

 

 

Bon après recherche, il s'avère que Iveco et Fiat se "partagent" les concessions à savoir qu'on trouver des Ducato chez Iveco comme des Daily chez Fiat

[Invité §lol648wL]

Bien souvent sur les chantiers, les plombards ont des jumper/master avec des amménagements sur les cotés en bois. Tu nous dit vouloir faire plombier, donc chalumaux, ballon d'eau, cuivre... il te faut quand même de la place je pense.

Sur master, evite le 1.9 dci 80 , un surélevé en hauteur aura une conso un peu supérieur (prise au vent...)

Perso, j'utile un master L1 h2 2.5dci100.