Alfa Roméo Brera, est-ce un flop ?

[Invité §Ita123wO]

Je dirais même le meilleur v8 de la production mondiale.

 

 

Juste en passant :

 

BMW V8 4.0 (celui de la nouvelle M3) : 202kg

 

Maserati/Ferrari/Alfa V8 4.7 : 183kg !

 

Sans commentaires...

[Invité §les621jS]

Juste en passant :

 

BMW V8 4.0 (celui de la nouvelle M3) : 202kg

 

Maserati/Ferrari/Alfa V8 4.7 : 183kg !

 

Sans commentaires...

 

De même que pour la mélodie, et la puissance spécifique chevaux par litre, et encore la beauté du moteur, sans commentaires en effet.

[Invité §Ita123wO]

De même que pour la mélodie, et la puissance spécifique chevaux par litre, et encore la beauté du moteur, sans commentaires en effet.

 

 

Sur ce point, le 4.0 BMW est en avance avec 105ch/l contre 96ch/l pour le 4.7 Italien, mais le Groupe FIAT a prouvé qu 'il etait capable de sortir des V12 de pres de 130ch/l avec la FXX, et Ferrari sortait deja 108ch/l en 1994 avec le 3.5 V8 de la F355.

 

[Invité §les621jS]

Sur ce point, le 4.0 BMW est en avance avec 105ch/l contre 96ch/l pour le 4.7 Italien, mais le Groupe FIAT a prouvé qu 'il etait capable de sortir des V12 de pres de 130ch/l avec la FXX, et Ferrari sortait deja 108ch/l en 1994 avec le 3.5 V8 de la F355.

 

Je pense que tu te trompe, le v8 de la f 430 est un 4.3 de 490 chevaux, donc c' est bien lui le meilleur pour la puissance spécifique.

[Invité §Ita123wO]

Je pense que tu te trompe, le v8 de la f 430 est un 4.3 de 490 chevaux, donc c' est bien lui le meilleur pour la puissance spécifique.

 

 

Oui, biensur, mais la, je parlais du V8 4.7 de la 8C.

 

Le 4.3 pese lui aussi dans les 180kg, mais avec 114ch/l et bientot plus de 120ch/l dans la F430 LP...

[Invité §phi057pP]

Tout ca c'est des comparaisons idiotes desole, entre un V8 qu'il faut reviser tous les 10000km et qui coute encore plus cher a produire que celui des autrichiens la comparaison est parfaitement faussee.

De plus en terme de rendement avec 15l/100 contre 12l/100 il y a aussi un gouffre...

Bref autant comparer le 2l de la S2000 avec le 2l TS de la 156...

Pour l'instant dans le groupe fiat il n'y plus de moteur essence de grande serie qui soit au top comme ca existait encore il y a 15 ans.

[Invité §fil425kF]

Non en fait j'avoue que c'est une voiture qui a été produite en série (malgré les 500 exemplaires) mais je trouve qu'on ne peut pas la comparer par exemple avec une M6 ou une 997 Turbo

 

Les 500 exemplaires ont tous été vendus, Alfa ne va pas en produire d'autres pour l'instant, bref voiture de série, mais différentes des M6, R8, Z06...

 

 

Bonjour,

Je suis d'accord avec toi, il y a sans doute une petite nuance en effet.

[Invité §Da 644xl]

Tout ca c'est des comparaisons idiotes desole, entre un V8 qu'il faut reviser tous les 10000km et qui coute encore plus cher a produire que celui des autrichiens la comparaison est parfaitement faussee.

De plus en terme de rendement avec 15l/100 contre 12l/100 il y a aussi un gouffre...

Bref autant comparer le 2l de la S2000 avec le 2l TS de la 156...

Pour l'instant dans le groupe fiat il n'y plus de moteur essence de grande serie qui soit au top comme ca existait encore il y a 15 ans.

 

 

 

+1.

 

Tout ça c'est

 

 

 

[Invité §La 024jA]

+1.

 

Tout ça c'est

 

 

oui c'est aussi l'effet que me font les italiennes

[Invité §for233kU]

Bonjour,

Je suis d'accord avec toi, il y a sans doute une petite nuance en effet.

 

 

Ok !

[Invité §Da 644xl]

oui c'est aussi l'effet que me font les italiennes

 

 

 

Pour ma part ce sont les belles voitures qui me font cet effet...

 

 

 

[Invité §La 024jA]

Pour ma part ce sont les belles voitures qui me font cet effet...

 

 

C'est bien ce que je dis

[Invité §Da 644xl]

C'est bien ce que je dis

 

 

 

Bien joué...

 

 

 

 

[Invité §chi651Lx]

J'en ai vu une hier pas très loin de chez moi... elle ma grave impressionnée, elle est magnifique... J'étais sceptique au début, mais en la voyant en vrai

 

[Invité §for233kU]

J'en ai vu une hier pas très loin de chez moi... elle ma grave impressionnée, elle est magnifique... J'étais sceptique au début, mais en la voyant en vrai

 

 

La première que tu vois ?

[Invité §La 024jA]

Bien joué...

 

 

 

 

[Invité §fil425kF]

 

172 Brera et 240 Spider vendus en Italie au mois de mai.

 

Je pense que c'est une belle perf pour le Spider.

Pour la Brera je ne connais pas les objectifs

.

[Invité §La 024jA]

172 Brera et 240 Spider vendus en Italie au mois de mai.

 

Je pense que c'est une belle perf pour le Spider.

Pour la Brera je ne connais pas les objectifs

.

 

 

Ce n'est pas énorme quand même Surtout pour la brera ?

 

Sources s'il te plait ?

[Invité §mar732dG]

Je pense qu'on peut parler de bide ! C'est dommage car c'est une tres bonne auto ! Comme pour l'Alfa 159, la Brera est digne de recevoir de plus gros moteur ! MAis bon la politique Alfa et Fiat n'a pas l'air de comprendre !

[Invité §La 024jA]

Je pense qu'on peut parler de bide ! C'est dommage car c'est une tres bonne auto ! Comme pour l'Alfa 159, la Brera est digne de recevoir de plus gros moteur ! MAis bon la politique Alfa et Fiat n'a pas l'air de comprendre !

 

 

De bons moteur feraient l'affaire

 

Autre chose que cette gamme GM et ce 2.4 un peu juste

 

Pas besoin d'avoir un 4.7

 

Et on ne juge pas une voiture sur des chiffres d'un mois et dont on ne sait pas d'ou ils sortent

[Invité §Alf575BX]

Alfa a voulu sortir trop vite la Brera et son insuccès est dû à :

 

- lancée dans la précipitation, donc qualité en dessous de ce que les acheteurs de ce type de voiture veulent.

- grosse erreur d'avoir laissé pininfarina l'assembler : la monter à pomigliano aurait été plus économique !

- trop lourde (c'est pas forcement la faute au moteurs si on trouve la voiture pas assez performante, la faute en revient tout d'abord au poids)

- un réseau inadapté à cette catégorie de voitures (par rapport à son prix de vente, qui est de loin, un des plus chers qu'Alfa n'a jamais eu) D'où des clients mécontents en masse. Déjà qu'avec le GTv, Alfa était bien bas, là c'est encore pire ...

- manque d'innovation dessus : pas de moteurs différents à celui de la berline, ... juste le skyview, c'est bien maigre ...

[Invité §Alf575BX]

Mais il n'est jamais trop tard même si la clientèle sera dur à reconquerir, Alfa peut modifier certains facteurs (poids, qualité, ...)

[Invité §La 024jA]

Mais il n'est jamais trop tard même si la clientèle sera dur à reconquerir, Alfa peut modifier certains facteurs (poids, qualité, ...)

 

 

Le restylage ne sera sans doute pas pour tout de suite auSSi :/

[Invité §X1A148zx]

Les ventes d'Alfa sont en légére baisse en France. C'est dû à la gréve ou la 147 qui marque définitivement le pas ?

[Invité §La 024jA]

Les ventes d'Alfa sont en légére baisse en France. C'est dû à la gréve ou la 147 qui marque définitivement le pas ?

 

 

Ne serait-ce pas un peu pour les deux l'ami ?

[Invité §Alf575BX]

Exact, pas avant mi 2008

[Invité §fil425kF]

Ce n'est pas énorme quand même Surtout pour la brera ?

 

Sources s'il te plait ?

 

 

 

Voici mes sources :

 

http://webpress.unraeservizi.com/dati/bk_o/file_pdf_unrae/top_x_car_mag07.pdf

 

Catégorie cabrio pour le Spider et catégorie coupé pour la Brera.

 

 

[Invité §La 024jA]

Il se vend pluSSe de Passat et de Focus ( ) que de 159 :/

[Invité §Alf575BX]

La focus, c'est pas la même catégorie en même temps et la passat est plus accessible.

[Invité §fil425kF]

Il se vend pluSSe de Passat et de Focus ( ) que de 159 :/

 

 

Je suppose que tu as regardé la catégorie Break, station-wagon.

 

Par segment : la 159 toutes carrosserie confondues se vend plus que la Passat.

La Focus est du sement C, la 159 du segment D.

 

 

Ventes par segment :

http://webpress.unraeservizi.com/dati/bk_o/file_pdf_unrae/top_x_seg_mag07.pdf

 

 

 

[Invité §fil425kF]

 

 

La 159 est largement en tête de son segment au moi de mai et elle est aussi en tête sur les 5 premiers mois de l'année.

[Invité §mar732dG]

Enfin là, vous etes sur le topic de la Brera !

[Invité §Ita123wO]

La Brera/Spider n'est ni un bide ni un flop, elle se vend dans les previsions...

 

Mais c'est sur qu'avec quelques modifications (qui interviendront dans les 18 mois), elle pourrait et devrait se vendre plus.

[Invité §La 024jA]

La Brera/Spider n'est ni un bide ni un flop, elle se vend dans les previsions...

 

Mais c'est sur qu'avec quelques modifications (qui interviendront dans les 18 mois), elle pourrait et devrait se vendre plus.

 

 

En toute logique oui mais pour alfa il ne va pas falloir trainer et faire trop patienter les clients

[Invité §tet573QX]

"...........172 Brera et 240 Spider vendus en Italie au mois de mai......."

 

la Brera a comme concurrente directe dans la gamme la tres belle et moins chère GT !

donc effectivement dans la gamme on peut hésiter entre les 2.ce qui doit la désservir coté ventes. Par contre le Spider a ses concurentes dans les autres marques (Z4, 350z, SLK,......) donc ses chiffres de vente devraient etre assez interessants et apporter une clientèle nouvelle chez Alfa (l'ancien Spider etait âgé et n'interessait plus qu'une clientele de passionnés).