Avis : Achat Audi A6 1.9 TDI 115ch ?

[Invité §orc643Um]

En ce qui concerne l'A6, c'est une très bonne voiture par contre pour le TDi 115, je me méfie de sa fiabilité :/ l'idéal serait de trouver une 2.5 TDi 150

 

 

Perfs d'un TDI 130 pour une conso, une assurance et des taxes (Belgique) en hausse.

 

Vraiment une mauvaise affaire ce 2,5 TDI 150, y avait que la 2,5 TDI 180 quattro qui était valable dans les V6 à l'époque.

[s]

Perfs d'un TDI 130 pour une conso, une assurance et des taxes (Belgique) en hausse.

 

Vraiment une mauvaise affaire ce 2,5 TDI 150, y avait que la 2,5 TDI 180 quattro qui était valable dans les V6 à l'époque.

 

 

 

 

 

 

Totalement injustifié comme propo, surtout que le V6 TDI 150ch a sa sorti etait un best seller, je suis bien placé pour le savoir, on a acheté une des premières A6 V6 TDI à sa sortie

 

Il détrônait le vieux 2,5 TDS de BMW dans les gros diesel "sportif" du moment Si ça c'est pas une référence

 

Après forcément le 180ch a fait mieux a sa sorti, mais le 150ch restait plaisant et largement costaud pour la caisse

[franco010]

En tout cas mieux vaut le Tdi 130 que le 115 qui a bien mauvaise réputation.

[Invité §orc643Um]

 

Totalement injustifié comme propo, surtout que le V6 TDI 150ch a sa sorti etait un best seller, je suis bien placé pour le savoir, on a acheté une des premières A6 V6 TDI à sa sortie

 

Il détrônait le vieux 2,5 TDS de BMW dans les gros diesel "sportif" du moment Si ça c'est pas une référence

 

Après forcément le 180ch a fait mieux a sa sorti, mais le 150ch restait plaisant et largement costaud pour la caisse

 

 

Y marche comme le TDI 130 pour nettement plus cher, y sert à rien ce moteur, faut prendre la 2,5 TDI 180 quattro ou la simple 1,9 TDI 130

 

http://www.zeperfs.com/duel39-38.htm

[s]

Y marche comme le TDI 130 pour nettement plus cher, y sert à rien ce moteur, faut prendre la 2,5 TDI 180 quattro ou la simple 1,9 TDI 130

 

http://www.zeperfs.com/duel39-38.htm

 

 

 

 

 

Le TDI 130 et le 180ch etaient pas nés qu'il faisait déjà ses preuves, allons restons sérieux!

 

En agrément et connaissant par coeur le V6 TDI 150 et 180, je suis loin d'être persuadé que le TDI 130 lui arrive à la cheville. Sans oublier une sonorité moins dégueulasse et un couple disponible sur une plage plus large

 

Faut arrêter d'être aussi catégorique, dis plutôt : "je n'aime pas le V6 TDI", on gagnera du temps et on sera plus dans l'objectivité

[s]

Y marche comme le TDI 130 pour nettement plus cher, y sert à rien ce moteur, faut prendre la 2,5 TDI 180 quattro ou la simple 1,9 TDI 130

 

http://www.zeperfs.com/duel39-38.htm

 

 

 

 

 

 

En plus tu me fais marrer avec ton tableau comparatif, il montre bien que le V6 TDI est supérieur partout

[Invité §Nt0222pA]

bon

 

beaucoup de lecture ce matin - je vous remercie!

 

Alors - deja - les pneus à changer. Sinon, c'est la reference donc elle cote €13 200

 

Mes impressions:

 

par rapport à l'A4 j'avais l'impression de rouler en vraiement grosse voiture (limite voiture de vieux). Tenu de route parfaite, question bruit rien du tout, systeme stereo d'enfer.

 

Pourrais-je m'habituer à cette voiture? Ma femme dit qu'elle la trouve grosse (mais c'est normal c'est une femme) - j'attends vos avis/reponses!

[Invité §orc643Um]

En plus tu me fais marrer avec ton tableau comparatif, il montre bien que le V6 TDI est supérieur partout

 

 

Mets une BVM 6 au TDI 130, et le 2,5 TDI 150 est derrière

 

 

[s]

Mets une BVM 6 au TDI 130, et le 2,5 TDI 150 est derrière

 

 

 

 

 

Tu t'enfonces grave

 

Parce que tu crois qu'une 6ie vitesse va transfigurer le moteur, lui faire gagner 2 secondes au 0 à 100 et booster ses reprises? Faut se faire soigner, tu es à court d'arguments

[s]

Mets une BVM 6 au TDI 130, et le 2,5 TDI 150 est derrière

 

 

 

 

Derrière en quoi? En reprises, sur zeperfs oui Pour le reste le V6 TDI n'a pas à rougir. Dnas tous les cas, ce sont 2 excellents moteurs qui ont marqué leur temps.

 

http://www.zeperfs.com/duel39-393.htm

[Invité §orc643Um]

Derrière en quoi? En reprises, sur zeperfs oui Pour le reste le V6 TDI n'a pas à rougir. Dnas tous les cas, ce sont 2 excellents moteurs qui ont marqué leur temps.

 

http://www.zeperfs.com/duel39-393.htm

 

 

1) Le V6 TDI est supérieur et largement.

 

2) Tu es à court d'arguments.

 

3) Mouais, le V6 TDI n'a pas à rougir.

 

 

Allez, continue de t'enfoncer mon vieux, la prochaine étape c'est quoi ?

 

4) Mouais, c'est vrai que le 1,9 TDI 130 marche quasi aussi bien que le 2,5 TDI 150 chevaux, mais heureusement le V6 permet de rouler à un peu plus de 210 tandis que le 1,9 TDI ne monte qu'à 205 km/h, c'est une merde à côté du V6 le 1,9.

 

 

La belle affaire quoi...

[s]

1) Le V6 TDI est supérieur et largement.

 

2) Tu es à court d'arguments.

 

3) Mouais, le V6 TDI n'a pas à rougir.

 

 

Allez, continue de t'enfoncer mon vieux, la prochaine étape c'est quoi ?

 

4) Mouais, c'est vrai que le 1,9 TDI 130 marche quasi aussi bien que le 2,5 TDI 150 chevaux, mais heureusement le V6 permet de rouler à un peu plus de 210 tandis que le 1,9 TDI ne monte qu'à 205 km/h, c'est une merde à côté du V6 le 1,9.

 

 

La belle affaire quoi...

 

 

 

 

 

Oh la, toi tu dérailles sévère Ca devient dangereux de discuter avec toi, surtout que c'est même plus une discution. Va convaincre quelqu'un d'autre

[Invité §lol442JN]

Y marche comme le TDI 130 pour nettement plus cher, y sert à rien ce moteur, faut prendre la 2,5 TDI 180 quattro ou la simple 1,9 TDI 130

 

http://www.zeperfs.com/duel39-38.htm

 

Il marche un peu mieux que le TDi 130, mais question agrément le 2.5 TDi est très largement supérieur au TDi 130 et correspond mieux au standing de la voiture