Fonctionnement d'une boite automatique ?

[Invité §ced546tC]

bonjour,voila ce qui m'amène je vais m'offrir ma première américaine,une pontiac firebird de 95 seul soucis,cette voiture est équipée d'une boite automatique et comme je n'en ai jamais utilisé je voudrais savoir à quoi correspondent les différentes positions du levier de vitesse et son utilisation de manière à ne pas commettre d'erreurs

je suis certain de trouver des personnes compétentes sur ce forum

je vous remercie à l'avance des conseils que vous pourrez me donner

[Invité §rod603Dw]

P : Park, ça bloque la transmission (la voiture ne peut ni avancer, ni reculer, aux jeux de transmission près)

R : marche arrière

N : neutre (comme un neutre sur une boîte manuelle)

D : la position auto : la boîte choisit l'un des 4 rapports dispos

3 : tu forces à ne pas aller au-delà de la 3

2 : jusqu'à la 2

1 : tu forces la première

[rocket91]

P: park, quand t'es en stationnement

R: rear, ben la marche arrière quoi

D: Drive, fonctionnement 100% automatique

N: Point mort

3,2,1: Pour forcer la boite à ne pas dépasser le rapport selectionné (pratique en cote et cie)

 

 

Enfin, c'est d'après mes vieux souvenirs de la 200D de mon oncle... il y a presque 10 ans donc je ne suis pas sur que ca soit juste à 100%

[Invité §ced546tC]

merci de vos précieux conseils,ca va me rendre un sacré service,sinon que pensez vous de cette voiture au niveau esthétique?

[Invité §dag606Qf]

N'oublies pas non plus qu'en D et en R , la voiture avance (et recule ) toute seule , c'est ce qu'on appelle la rampante.

Par consequent , au feu rouge ou lorsque tu t'arretes , toujours continuer a appuyer sur le frein ou se mettre en N ou P.

[Invité §rod603Dw]

Esthétique un peu "bas de gamme" selon moi, trop de détails déplacés, moins sobre que la précédente. Par contre, je suis fan des moteur / boîte américains : souple, doux. Ca consomme beaucoup (glissement du convertisseur, très peu de pontage) et c'est pas très nerveux. Sauf si c'est une V8.

[Invité §ced546tC]

merci pour toutes ces infos

[Invité §pol608QV]

Comme dis plus haut:

 

tu as P-R-N-D-3-2-1

 

Bon les autres ont bien expliqué donc je vais pas reprendre.

 

Sinon tu vas prendre ton pied avec cette voiture. C'est bien un V8 la dessus? Si oui, alors la! :rs:

 

Et tu verras, la boite auto, une fois gouté... on revient plus en manuelle! Alors en plus sur une ricaine V8... :love:

 

Sinon tres belle voiture! On attendra les premieres photos!

[Invité §ced546tC]

bon voila les photos de la belle

[rocket91]

C'est relativement exotique... j'aime bien, ca change des Clio et autres 307 au mazout

[Invité §ced546tC]

c'est vrai que c'est pas commun,meme si c'est loin d'etre une rareté,et puis je me fais plaisir,car étant passionné de vieilles américaines ca me permet de mettre un pied dans ce domaine sans j'espère avoir de mauvaise surprise,normalement,prochaines photos dimanche quand elle sera chez moi

[Invité §rod603Dw]

Cool, tu l'as achetée ?

c'est un V8 ?

[Invité §ced546tC]

salut à tous,non l'affaire n'est pas encore faite,je devais l'avoir dimanche,mais je pense que ca se fera dimanche prochain,malheureusement ce n'est pas un v8 mais un v6 3.8l

[Invité §rod603Dw]

Tu t'es renseigné pour l'entretien ? La dispo et le prix des pièces

[Invité §ced546tC]

salut à tous,alors oui je me suis renseigné pour l'entretien et le prix des pièces,on trouve toutes sortes de pièces neuves à un prix dérisoire en commandant directement aux usa,et concernant l'entretien,ca revient quasiment au meme prix qu'une européenne

[Invité §mar482HL]

Bonjour,

 

 

Je me posent quelque question sur le fonctionnement de la boite automatique j'èspère avoir les réponses sur ce forum

 

 

 

Première question : les rapports 1 2 3 servent à quoi exactement ?

 

 

Deuxième question : Quand je suis sur le rapport P esque je peu passer à n'inporte quelle rapport (d n r 1 2 3 etc) ?

 

 

[Invité §chr683xt]

bonjour,voila ce qui m'amène je vais m'offrir ma première américaine,une pontiac firebird de 95 seul soucis,cette voiture est équipée d'une boite automatique et comme je n'en ai jamais utilisé je voudrais savoir à quoi correspondent les différentes positions du levier de vitesse et son utilisation de manière à ne pas commettre d'erreurs

je suis certain de trouver des personnes compétentes sur ce forum

je vous remercie à l'avance des conseils que vous pourrez me donner

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/368759/100_30.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/368759/100_1514.JPG

 

Va en section mécanique tu aura tous en détail...

[Invité §eri033ty]

dis Chris , tu as 1 an 1/2 de retard...

 

c'est marqueur qui a déterré le topic au lieu d'en créer un