Problème pollution controle technique

[Invité §All815ki]

Bonjour a toutes et tous,

 

Ma clio 3 diesel est recalée au contrôle technique pour cause pollution avec :

Opacité des fumées (1.50 m-1) C1 : 4.27 / C2 : 3.99

Avant d'aller passer le CT j'avais utilisé les produits de la marque " wynn's" spécial fumées pour anticiper un éventuel pb mais visiblement peu concluant...

 

Le contrôleur me dit que les chiffres sont plutôt inquiétants...

Me voilà donc ici dans le but d'obtenir vos avis, n'y connaissant rien, les chiffres sont très élevés ? Comment faire pour passer la pollution ?

Merci à vous et bonne journée

[dams142]

slt

il faut la pousser dans les tours en 2e,3e et 4e pendant une dixaine de km.

[Invité §All815ki]

slt

il faut la pousser dans les tours en 2e,3e et 4e pendant une dixaine de km.

 

 

Merci, juste la pousser pendant 10km permettrait de descendre en dessous du seuil ?

[Invité §fat552Tz]

C'est pour faire bien monter le moteur et la ligne d'échappement en température et pour pouvoir décrasser un peu le moteur.

[Invité §All815ki]

C'est pour faire bien monter le moteur et la ligne d'échappement en température et pour pouvoir décrasser un peu le moteur.

 

 

Ok je vais faire ça mais selon vous ça decrassera suffisamment pour passer le ct ?

[Curtis]

De manière générale tu fais quel type de trajet ?

 

Des trajets courts urbains, avec le moteur qui n'a pas le temps d'arriver à pleine température ?

Sur les diesels ça génère beaucoup d'encrassement.

 

Essaie de décrasser ta voiture, en roulant en sur-régime en quatrième sur autoroute pendant 30 minutes, et présente ta voiture au contrôle technique bien chaude, juste après ce décrassement, ça peut aider à faire baisser la pollution.

[dams142]

 

Merci, juste la pousser pendant 10km permettrait de descendre en dessous du seuil ?

dans 90% des cas, sa regle le probleme.

[haddock188]

dans 90% des cas, sa regle le probleme.

 

Oui , un gros décrassage est nécessaire... mais tes produits n"y feront rien si tu roule a 80 en 5e ou que tu fait de la ville ... l'idéal est un long trajet de plusieurs centaines de km sur autoroutes a 130 ou alors les route de montagne. .. Inutile donc de retourner au ct demain , il te faut plusieurs semaines de sollicitation moteur pour faire descendre ces valeurs...

une voiture c'est comme une femme , si on tappe pas dedans régulièrement et que les debourent pas comme il faut ...ça crache et ça fume!!!

[Invité §All815ki]

De manière générale tu fais quel type de trajet ?

 

Des trajets courts urbains, avec le moteur qui n'a pas le temps d'arriver à pleine température ?

Sur les diesels ça génère beaucoup d'encrassement.

 

Essaie de décrasser ta voiture, en roulant en sur-régime en quatrième sur autoroute pendant 30 minutes, et présente ta voiture au contrôle technique bien chaude, juste après ce décrassement, ça peut aider à faire baisser la pollution.

 

 

Je fais des trajets plutôt longs mais très peu d'autoroute beaucoup de ville.

Je vais suivre les conseils et tenter la contre visite dans 2 mois. Merci.