Pourquoi détestez-vous Renault?

[Invité §cc9004MX]

 

Je retiendrais Polo que

1979 donc tu as maintenant 30 ans. Ben la je table plus sur 30 mois

 

Mais Rudy est un taliban rino ?

 

A deux ans prés tu peux parler toi...

[Invité §end741zk]

 

J'ai pas essayé les autres Renault donc je peux pas te répondre avec certitude mais j'ose espérer que les Renault actuelles sont plus confortables que les anciennes générations.

 

 

Et bien non, mais les Renault d'anciennes génération, étaient encore confortable (Laguna I et II, Megane I et II, Clio, Twingo I, etc...)

Maintenant c'est trop ferme :/

[Invité §ves181gq]

A deux ans prés tu peux parler toi...

 

 

[max13410]

 

Et bien non, mais les Renault d'anciennes génération, étaient encore confortable (Laguna I et II, Megane I et II, Clio, Twingo I, etc...)

 

 

Sur la Clio 3, à part au niveau de la tenue de route et du freinage, il est vrai que j'ai pas remarqué tellement de changements par rapport à la Clio 2, mais bon, de là à dire que les Laguna 1 et 2 sont plus confortables que la Laguna 3, j'espère que non... :/

[Invité §cc9004MX]

 

 

[max13410]

 

Pour en revenir au débat : le Modus. Pourquoi on en voit pas plus changement? Design trop original ou trop banal?

 

Cette voiture ne va t-elle pas lui faire un peu d'ombre?

 

 

Question, pourquoi Renault n'a pas profité du restylage pour donner une allure plus dynamique au Modus?

[polo_les_gazs]

Peut etre 70 ou 85 ... je m'en branle un putain de veau.

 

Je roule en audi , hier en honda et subaru et mazda, demain probablement en BMW ou en porsche .

Et effectivement je risque pas chez Renault trouver le pied que j ai avec ma S4 bi-turbo. ... qui elle meme

ne m apportera jamais le pied monstre que j'avais avec mon vtec de guerre prepareee malgre 250cv de moins.

Ce que j'aime chez audi

- Le luxe et la finition

- la puissance

- la meilleur tractions intégrale du marché avec Sub

- LE son

 

Ce que j'aime moins:

- La lourdeur et les suspension d origine,

- Les couts d'entretien

- une fiabilité médiocre meme si comparé a renault...

- le poids

 

Tu peux pas comprendre.

 

 

 

[Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4]

Assez pathétique à voir, surtout. :/

 

 

Dans les 2 sens.

 

Certaines remarques sont justifiées, notamment sur la fiabilité moyenne de l'électronique et désastreuse de certains diesels entre 2000 et 2005, d'autres tiennent de l'affabulation complète.

 

En revanche, d'énormes efforts ont été faits depuis pour tenter de redorer un peu l'image qui en avait pris un coup, mais comme pour les italiennes, va falloir du temps pour que ça se fasse. Une image de marque est très longue à construire mais rapide à démolir... :/

[polo_les_gazs]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/578308/Renault-Modus-54_header1280x640.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/578308/Renault_Modus_2008_003.jpg

 

Pour en revenir au débat : le Modus. Pourquoi on en voit pas plus changement? Design trop original ou trop banal?

 

Cette voiture ne va t-elle pas lui faire un peu d'ombre?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/578308/Citroen C3 Picasso 2.jpg

 

Question, pourquoi Renault n'a pas profité du restylage pour donner une allure plus dynamique au Modus?

 

C'Est tres tres moche , pas habitable, sous-motorisé , nul a conduire.

[Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/578308/Renault-Modus-54_header1280x640.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/578308/Renault_Modus_2008_003.jpg

 

Pour en revenir au débat : le Modus. Pourquoi on en voit pas plus changement? Design trop original ou trop banal?

 

Cette voiture ne va t-elle pas lui faire un peu d'ombre?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/578308/Citroen C3 Picasso 2.jpg

 

Question, pourquoi Renault n'a pas profité du restylage pour donner une allure plus dynamique au Modus?

 

Probablement pour limiter le coût sur une voiture moyennement née. Le restylage n'était qu'un moyen de prolonger un peu sa durée de vie, pas d'en faire un best seller je pense (enfin j'espère pour Renault. ).

 

Et c'est évident que la C3 Picasso, bien plus jolie et moderne, va lui faire de l'ombre.

[max13410]

 

Dans les 2 sens.

 

Certaines remarques sont justifiées, notamment sur la fiabilité moyenne de l'électronique et désastreuse de certains diesels entre 2000 et 2005, d'autres tiennent de l'affabulation complète.

 

En revanche, d'énormes efforts ont été faits depuis pour tenter de redorer un peu l'image qui en avait pris un coup, mais comme pour les italiennes, va falloir du temps pour que ça se fasse. Une image de marque est très longue à construire mais rapide à démolir... :/

 

 

Oui mais Fiat s'y est prit autrement pour redorer son blason :

- lancement de la nouvelle Panda (réussie, pas cher et fiable)

- lancement de la nouvelle Fiat 500 (réussite totale )

- mise sur les marché des Grande Punto/Bravo et Punto Evo

 

Renault a besoin d'un sacré style extérieur pour rebondir. Faire des voitures fiables et confortables c'est bien, les rendre beaucoup moins "passe-partout" s'en est une autre.

[Invité §win574Vd]

 

oui, c'est sûr que si Renault n'avait pas bénéficié de l'aide gouvernementale c'est lui qui aurait mis la clé sous la porte... Au moins Ford s'en sort par ses propres moyens lui...

 

 

 

T'es au courant que Peugeot aussi a touché l'aide gouvernementale aussi ?

 

Et même sans l'aide, ils n'en seraient pas dans la situation actuelle de Ford....

[jln]

C'Est tres tres moche , pas habitable, sous-motorisé , nul a conduire.

 

 

Donc très bien pour 80% des français

[Invité §Sol751DF]

Retour au clame SVP. je vais m'intéresser de près à ce topic

[max13410]

*calme

Mais oui, en effet.

 

 

[max13410]

 

Donc très bien pour 80% des français

 

 

Très bien pour ceux qui voulaient acheter français (vu qu'avant il n'avait pas de concurrents français) ou pour les fidèles de la marque au losange.

[polo_les_gazs]

Retour au clame SVP. je vais m'intéresser de près à ce topic

 

 

Nous comptons sur ta clairvoyance pour sanctionner le talibanisme primaire.

[Invité §end741zk]

 

T'es au courant que Peugeot aussi a touché l'aide gouvernementale aussi ?

 

Et même sans l'aide, ils n'en seraient pas dans la situation actuelle de Ford....

 

 

Je te rassure, Ford se porte bien

Et n'en déplaisent au ses détracteurs, c'est grâce a Ford Europe, que Ford n'est plus au bord de la faillite

 

Retour au clame SVP. je vais m'intéresser de près à ce topic

 

 

[geodien]

 

Nous comptons sur ta clairvoyance pour sanctionner le talibanisme primaire.

 

 

 

Oui des personnes comme toi.

[Invité §Bas411BQ]

 

Nous comptons sur ta clairvoyance pour sanctionner le talibanisme primaire.

 

 

Le sujet du topic est un appel aux talibans anti-Renault ou en franglais Renault-bashing.

La question étantposöe de façon tendancieuse, il n'est pas étonnamt d'obtenir des avis qui sont tout sauf objectifs.

 

 

[max13410]

Pourquoi à chaque fois qu'un topic parle de Renault c'est obligatoirement un topic pour talibans? C'est quand même incroyable ça, est ce que Renault est en train de devenir un sujet tabou?

 

[Invité §end741zk]

Pourquoi à chaque fois qu'un topic parle de Renault c'est obligatoirement un topic pour talibans? C'est quand même incroyable ça, est ce que Renault est en train de devenir un sujet tadebou?

 

 

[polo_les_gazs]

Pourquoi à chaque fois qu'un topic parle de Renault c'est obligatoirement un topic pour talibans? C'est quand même incroyable ça, est ce que Renault est en train de devenir un sujet tabou?

 

Ca l'Est depuis longtemps. Et ya de quoi.

[Invité §mad758Mr]

Pourquoi à chaque fois qu'un topic parle de Renault c'est obligatoirement un topic pour talibans? C'est quand même incroyable ça, est ce que Renault est en train de devenir un sujet tabou?

 

Malheureusement à cause de quelques modèles/moteurs pas fiables ça s'est généralisé :/

 

Du coup la Clio III en prend pour son grade alors que c'est une des meilleures voitures du moment.

 

[chaced]

Malheureusement à cause de quelques modèles/moteurs pas fiables ça s'est généralisé :/

 

Du coup la Clio III en prend pour son grade alors que c'est une des meilleures voitures du moment.

 

 

Et elles ne sont pas nombreuses dans le vert en fiabité pourtant, d'ailleurs il y a meme 2 fiat, comme quoi tout peut changer

 

http://chaced.free.fr/photo/megane2/VracsMegane/ADAC-2008-1.gif

[Invité §mad758Mr]

Ah pas mal ce tableau

[chaced]

C'est le test annuel adac, un trés bon résumé de la fiabilité des voitures.

[Invité §phi057pP]

Seul "soucis" avec les stats de l'adac ces dernieres années , c'est que la multiplication des garanties assistances depannage sur plusieurs années offert par certains constructeurs lors de l'achat d'une voiture neuve avec le secours de l'adac justement fait que les pannes de ces voitures ne s'y retrouvent pas . Donc stats quelque peu biaisées par le fait.

[chaced]

Seul "soucis" avec les stats de l'adac ces dernieres années , c'est que la multiplication des garanties assistances depannage sur plusieurs années offert par certains constructeurs lors de l'achat d'une voiture neuve avec le secours de l'adac justement fait que les pannes de ces voitures ne s'y retrouvent pas . Donc stats quelque peu biaisées par le fait.

 

 

C'est pour ça que la couleur indique sur quoi on se dirige, et d'ailleurs les chiffres sont actualisé chaques année, donc on peut voir que certaines caisse vieillisse moins bien que d'autre.

 

Ps : étonnante la yaris, je pense qu'elle perd des points a cause de son diesel au volant moteur capricieux.

[lex-is]

C'est pour cela qu'on arrive à trouver renault comme marque très fiable dans cette unique analyse.

 

Bien entendu, renault ne fait pas partie des marques très fiables dans les autres analyses.

 

Mais pour être honnête, elles montrent tous que renault à fait d'énormes progrès depuis la sortie de la modus !

 

----------

 

Moi je vois juste : vert foncé = très fiable, vert clair = fiable, jaune = moyennement fiable.

donc je ne vois pas en quoi la couleur indique sur quoi on se dirige ... et si c'est actualisé chaque année, cela ne veut pas pour autant dire que la voiture n'est plus sous un contrat de maintenance qui est souvent de 5ans.

[chaced]

C'est pour cela qu'on arrive à trouver renault comme marque très fiable dans cette unique analyse.

 

Bien entendu, renault ne fait pas partie des marques très fiables dans les autres analyses.

 

Mais pour être honnête, elles montrent tous que renault à fait d'énormes progrès depuis la sortie de la modus !

 

----------

 

Moi je vois juste : vert foncé = très fiable, vert clair = fiable, jaune = moyennement fiable.

donc je ne vois pas en quoi la couleur indique sur quoi on se dirige ... et si c'est actualisé chaque année, cela ne veut pas pour autant dire que la voiture n'est plus sous un contrat de maintenance qui est souvent de 5ans.

 

 

Ce n'est pas si simple la couleur, elle indique une tendance a la fiabilité, d'ailleurs le chiffre indique le nombre sur 1000 de pane par véhicule.

 

Exemple, la megane 2003 etait dans l'orange en test 2007, a celui ci elle est passée dans le rouge. (normal, la 2003 vieillit et les problèmes sont de plus en plus nombreux)

[lex-is]

Oui, dans le rouge car il y a eu un nombre important de panne ... pas que la tendance va au fait que la voiture est moins fiable (vu que certaines sont toujours en vert foncé alors que le nombre de panne augmente) ... ça indique donc ce que j'ai dit.

 

Le seuil des couleurs est juste changé selon la vieillesse de la voiture.

 

Sinon on peut effectivement constater que les renault vieillissent mal, la micra, reposant sur base renault et pourtant réputée fiable, vieillie très mal et je ne parle pas des 206 ou des C3.

Ceci n'est pas sérieux du tout , mais vu que cette analyse prend en compte une ampoule grillée ... comme panne...

[Invité §phi057pP]

C'est bien pour les stats de l'adac sont de plus en plus bidon. Une voiture de 5 ans n'a pas de raison d'etre bcp moins fiable qu'une voiture de 2 ans . Au contraire actuellement avec tous les soucis du au developpement trop rapide les voitures "jeunes" ont souvent des soucis serieux pour cause de fabrications "rapides" et qui sont corrigés par le reseau sous garantie.

[chaced]

Oui, dans le rouge car il y a eu un nombre important de panne ... pas que la tendance va au fait que la voiture est moins fiable (vu que certaines sont toujours en vert foncé alors que le nombre de panne augmente) ... ça indique donc ce que j'ai dit.

 

Le seuil des couleurs est juste changé selon la vieillesse de la voiture.

 

Sinon on peut effectivement constater que les renault vieillissent mal, la micra, reposant sur base renault et pourtant réputée fiable, vieillie très mal et je ne parle pas des 206 ou des C3.

Ceci n'est pas sérieux du tout , mais vu que cette analyse prend en compte une ampoule grillée ... comme panne...

 

 

Certaines arrivent a rester dans le vert, meme si le nombre de panne augmente (ce qui est normal)

 

http://chaced.free.fr/photo/megane2/VracsMegane/ADAC-2008-2.gif

[Invité §let556bP]

Peut etre 70 ou 85 ... je m'en branle un putain de veau.

 

Je roule en audi , hier en honda et subaru et mazda, demain probablement en BMW ou en porsche .

Et effectivement je risque pas chez Renault trouver le pied que j ai avec ma S4 bi-turbo. ... qui elle meme

ne m apportera jamais le pied monstre que j'avais avec mon vtec de guerre prepareee malgre 250cv de moins.

Ce que j'aime chez audi

- Le luxe et la finition

- la puissance

- la meilleur tractions intégrale du marché avec Sub

- LE son

 

Ce que j'aime moins:

- La lourdeur et les suspension d origine,

- Les couts d'entretien

- une fiabilité médiocre meme si comparé a renault...

- le poids

 

Tu peux pas comprendre.

 

 

 

 

 

Lâcher une Vtec pour une Audi Oui, la je comprend pas

 

Tu devient gâteux peut être ?

 

Le confort pépère d'une moderne la semaine, la brutalité d'une ancienne sportive le week end, rien d'autre pour moi