Pourquoi détestez-vous Renault?

[Invité §car448kt]

 

Que la Superb, ça se voit dès qu'on ouvre la porte... Pour la Mondeo, faut être plus regardant. Les Mondeo finition de base sont mieux finies que les Laguna version de base, en HDG je ne connais pas la Renault.

 

 

c'est aussi pourrave que la version de base pour la laguna est ce depuis 2009 sur la laguna coupé

[Invité §end741zk]

 

c'est aussi pourrave que la version de base pour la laguna est ce depuis 2009 sur la laguna coupé

 

 

C'est bien dommage. :/

Surtout aux prix que ces voitures coûte... Et pourquoi depuis 2009? C'était mieux fait avant?

[chaced]

si c'est fini dans le sens ou les plastiques ne vibrent pas je suis bien d'accord, les ford sont vraiment pas mal.

J'ai une megane2 et une focus2, c'est clair que la focus est bien mieux assemblé.

 

Ce qui est dommage c'est que si la megane n'est pas super bien assemblé, elle utilise des matériaux de bien meilleure facture.

[Invité §car448kt]

 

C'est bien dommage. :/

Surtout aux prix que ces voitures coûte... Et pourquoi depuis 2009? C'était mieux fait avant?

 

 

sauf que chez renault les autos coûtent pas chères vu qu'elles sont bradés par rapport au prix catalogue

 

ben depuis 2009 j'en suis a ma quatrième coupé

 

trois coupé black édition avec vibration tableau de bord

et la dernière une coupé monaco gp de 2011 toujours avec ces vibrations voir plus

[Invité §end741zk]

si c'est fini dans le sens ou les plastiques ne vibrent pas je suis bien d'accord, les ford sont vraiment pas mal.

J'ai une megane2 et une focus2, c'est clair que la focus est bien mieux assemblé.

 

Ce qui est dommage c'est que si la megane n'est pas super bien assemblé, elle utilise des matériaux de bien meilleure facture.

 

 

Les partis qui peuvent être sujettes a des vibrations ou des rossignols sont souples, les autres sont en plastique dur sur les version bas de gamme.

[chaced]

 

Les partis qui peuvent être sujettes a des vibrations ou des rossignols sont souples, les autres sont en plastique dur sur les version bas de gamme.

 

 

La focus c'est une Titanium avec interieur "petit cuir" ça va comme niveau de gamme ? et seule le dessus du tableau de bord est soft touch.

 

Sur la megane ils sont allé mettre une espece de moquette sur les montants de porte et de parebrise pour que ça soit tout doux

[Invité §end741zk]

 

La focus c'est une Titanium avec interieur "petit cuir" ça va comme niveau de gamme ? et seule le dessus du tableau de bord est soft touch.

 

Sur la megane ils sont allé mettre une espece de moquette sur les montants de porte et de parebrise pour que ça soit tout doux

 

 

 

Sur les Mondeo c'est ça en tout cas.

 

C'est bien de mettre de la moquette la ou ça sert pas a grand chose, mais si y'a des clac-clac dans le TDB, j'en vois encore moins l'intérêt.

[chaced]

Le problème d'assemblage c'est d'avoir foutu un tableau de bord en 3 partie... sur une logan il est dur comme du bois, mais en un seul gros morceau, résultat, pas un bruit...

 

Pour la focus, elle est de 2005 (40000km) et pas un rossignol, les seul bruit c'est les vertebres des occupant qui le font (c'est ultra raide)

[Invité §car448kt]

Le problème d'assemblage c'est d'avoir foutu un tableau de bord en 3 partie... sur une logan il est dur comme du bois, mais en un seul gros morceau, résultat, pas un bruit...

 

Pour la focus, elle est de 2005 (40000km) et pas un rossignol, les seul bruit c'est les vertebres des occupant qui le font (c'est ultra raide)

 

 

ils auraient du foutre de la moquette sous les plastiques

[ric vw]

 

L'habitacle de la Lag' est clairement épuré et ultra ergonomique, rien à voir avec le foutoir de la Skoda et ses tonnes de boutons.

 

Et l'habitacle de la Mondéo, c'est une vraie horreur, bon c'est une tradition Ford aussi

 

 

La Skoda, n'a pas une tonne de bouton. Faut consulter l'opticien.

[cliomax]

Le problème d'assemblage c'est d'avoir foutu un tableau de bord en 3 partie... sur une logan il est dur comme du bois, mais en un seul gros morceau, résultat, pas un bruit...

 

 

Comme sur la Mondéo.

[Invité §end741zk]

 

Comme sur la Mondéo.

 

 

Comme sur 75% du marché.

Et chez Ford on sait assemblé des pièces, ce qui n'est pas le cas de Renault aux vues des problèmes de la Laguna III sur ce point...

[Invité §car448kt]

une renault s'échète bas de gamme, ne surtout pas chercher a avoir une auto silencieuse

 

petit tour en laguna 1 pack clim pas un bruit de mobilier

[chaced]

Bilan fiabilité Autoplus cette semaine pour les mazout (je ne liste pas les achats sous reserves)

 

BMW 2.0d et 3.0d 1999/2003, 130 à 193ch

- A-coup + perte de puissance

- Rupture turbo

- débimetre

- grippage pompe injection (80000km)

- clapet d'admission qui tombent dans les cylindres (destruction du moteur)
 

Hyundai 2.0 CRDI 112, 2001 à 2004, 112ch

- Rupture turbo des 50000km

- Vanne EGR

- grpippage pompe injection (limaille de fer, destruction des injecteurs)
 

OPEL 2.0 et 2.2DI/DTI, 1998 à 2005, 82 à 125ch

- Vanne EGR

- débimetre

- pompe injection vers 90000km

- consommation d'huile pouvant atteindre 1L/1000km
 

PSA 2.0 HDI 110, 1998 à 2005

- Volant moteur bimasse (cas le plus touché, 307 des 40000km)

- gripage pompe injection jusqu'en 2002
 

PSA 1.6 HDI 110, 2004 à 2010

- Volant moteur bimasse

- Rupture turbo des 30000km
 

Renault 1.9dci 1999 à 2005, 105 à 120ch

- Rupture turbo des 80000km

- Vanne EGR

- Poulie alternateur (dci 105)
 

Renault 2.2dci 2000 à 2006, 115 à 150ch

- Rupture turbo des 80000km

- Vanne EGR

- rupture de bielle

- fuites injecteurs
 

Toyota 2.0 D4D, 2002 à 2006, 110 à 116ch

- Ruptute turbo

- Volant moteur bimasse des 60000km

- injecteurs qui grippent
 

Wolkswagen 1.9 TDI 115, 1999 à 2003

- débimetre

- encrassement turbo des 60000km

- defaut embiellage détruisant le moteur (jusqu'en 2002)

- consommation exsesive d'huile.
 

Wolkswagen 2.0 tdi de 2004 à 2007

- volant moteur bimasse des 80000km

- culasse poreuse / fendu, consommation d'eau des 30000km.

[ric vw]

 

Comme sur 75% du marché.

Et chez Ford on sait assemblé des pièces, ce qui n'est pas le cas de Renault aux vues des problèmes de la Laguna III sur ce point...

 

C'est la pluSSe meilleur la Lag, on te dit. Le pluSSe belle, la mieux assemblée, la pluSSe sportive, la pluSSe confortable, la pluSSe vendu...

[cliomax]

 

Comme sur 75% du marché.

Et chez Ford on sait assemblé des pièces, ce qui n'est pas le cas de Renault aux vues des problèmes de la Laguna III sur ce point...

 

 

Bof ça dépend lesquelle... j'ai pas trouvé la Fiesta super bien finie comparée à la Clio... bpc trop de plastique clinquants et basique par endroit.

Après je peux pas dire niveau bruit, j'ai pas essayé.

[td 100]

Bilan fiabilité Autoplus cette semaine pour les mazout (je ne liste pas les achats sous reserves)

 

Et ils peuvent pas faire la même chose mais avec des moteurs récents ?

[ric vw]

Et ils peuvent pas faire la même chose mais avec des moteurs récents ?

 

Tous des moteurs qui ont au moins 10 ans.

[jr-107]

 

Triste c'est subjectif, étriqué ça ne l'est pas...

 

 

étriqué, c'est aussi subjectif ! Ce qui ne l'est pas, c'est la largeur en cm

[chaced]

Et ils peuvent pas faire la même chose mais avec des moteurs récents ?

 

 

Pour les moteurs récents je présume qu'il faut plutot consulté madame irma vu qu'il n'y a pas de recul ?

 

Edit : le 1.6hdi 110 a aussi les problèmes en version 2010, il est récent lui

[td 100]

Tous des moteurs qui ont au moins 10 ans.

 

C'est ça, alors qu'il y aurait aussi pas mal a dire sur les moteurs récents

[td 100]

 

Pour les moteurs récents je présume qu'il faut plutot consulté madame irma vu qu'il n'y a pas de recul ?

 

Ben un panel de 2007 à 2010 ou même à commencer dès 2005

 

Parce que prendre des blocs qui pour certains étaient déjà dans les voitures en 96 ....

[Invité §end741zk]

C'est la pluSSe meilleur la Lag, on te dit. Le pluSSe belle, la mieux assemblée, la pluSSe sportive, la pluSSe confortable, la pluSSe vendu...

 

 

Assurément.

Une sacré concurrente a la Dacia Sandero 1.4 GPL, non?

 

 

Bof ça dépend lesquelle... j'ai pas trouvé la Fiesta super bien finie comparée à la Clio... bpc trop de plastique clinquants et basique par endroit.

Après je peux pas dire niveau bruit, j'ai pas essayé.

 

 

La Clio HDG est mieux finie que la Fiesta du même niveau, je te l'accorde. En version de base ça doit être kif-kif.

Après pour les autres modèles, Ford reste devant.

 

 

[ric vw]

 

Assurément.

Une sacré concurrente a la Dacia Sandero 1.4 GPL, non?

 

 

Si ca continue, en terme de prix, oui.

 

 

[cliomax]

La Clio HDG est mieux finie que la Fiesta du même niveau, je te l'accorde. En version de base ça doit être kif-kif.

Après pour les autres modèles, Ford reste devant.

 

 

 

C'est possible, après je me souviens d'un collègue (qui change régulièrement de voiture) qui me disait que sa Mégane 2 1.9dCi130 était un modèle de silence comparée à sa Focus 1.6 tdci. (il parlait de l'insonorisation je présume).

[Invité §bib833GA]

Et ils peuvent pas faire la même chose mais avec des moteurs récents ?

 

+ 1

 

Ils parlent encore des 2.0 Hdi 110

 

Et pour le problème de pompe Hp, ça restait bien rare. . .

 

Les joints d'injecteurs qui pisse du Go était bien plus présent

[Terisonen]

Manque un topic "pourquoi detestez vous kia?"

Pas sûr qu'il marche celui là

 

 

J'aime bien la nouvelle Kia Picanto

[Invité §mag728Fl]

[quotemsg=17803194,19623,610807

 

 

 

La Clio HDG est mieux finie que la Fiesta du même niveau, je te l'accorde. En version de base ça doit être kif-kif.

Après pour les autres modèles, Ford reste devant.

 

 

 

La nvll Focus est moins bien fini qu'une Mégane, selon la presse.

Le Scénic mieux que le C-Max.

 

En faite ( selon la presse) les Ford sont pas super en finition

Mais je connais pas Ford.

 

 

[Invité §mag728Fl]

Voici la future SM7 !

 

C'est celle là que Renault aurait du prendre pour son hdg

[lex-is]

L'avant est moche.

 

Par contre, l'arrière est sympa.

[jr-107]

L'avant est moche.

 

Par contre, l'arrière est sympa.

 

 

c'est parce qu'il n'y a pas de losange

[Invité §hel133Wb]

Voici la future SM7 !https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/880762/SamsungmotorsSM71.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/880762/1877017.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/880762/nouvellerenaultsamsungsm7safrane2011photointerieur.jpg

 

C'est celle là que Renault aurait du prendre pour son hdg

 

 

C'est encore une laguna rebadgée?

[Invité §mag728Fl]

 

C'est encore une laguna rebadgée?

 

 

Je crois que la base est celle de la Laguna

[Invité §hel133Wb]

 

Je crois que la base est celle de la Laguna

 

 

Si ça se trouve, en fait, la laguna se vend super bien avec tous ses rebadjages samsung

[Invité §MaX308AP]

dommage l'intérieur façon trop gadget; ainsi que l'avant façon corolla, pour un HDG... sinon pas mal, enfin selon équipement et motorisation et facture finale.