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Discussions libres (Général)

[Topic Officiel] Groupe PSA


Invité §C-R303Rw
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Messages recommandés

Invité §C-R303Rw
Invité §rol060kA

Le Viano a du soucis à se faire alors.

 

Oui :jap:

 

Le viano c'est le mensonge et l'arrogance allemande

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Viano = Caravelle, similaires aux offres familiales des Trafic & Tansit, soit des VU assumés avec des sièges et des garnitures plutôt minimalistes.

 

Au dessus Renault et Ford n'y vont pas.

PSA / Toyota s'y intercalent avec K0, en faisant comme eux ("transport de troupes" pour Jumpy & Expert) + versions VP quasiment digne de la catégorie monospace en terme de confort, de finition et de qualité perçu (SpaceTourer, Traveller).

 

Et encore au dessus pour ce qui est de la modularité, du niveau de richesse, des gammes de moteurs / boîtes etc., il y a de nouveau VW / Mercedes, avec Multivan et Classe V :jap: .

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Invité §Sti608Ol

Ils ont fait une version/concept 4*4 (dangel) en HDI 180 Chvx EAT6 du Space Tourer / Traveller

 

Ils vont le commercialiser ?

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Invité §pie004zE

Oui il y aura bien des variantes 4x4, et je crois qu'effectivement c'est Dangel qui se chargera de la modification.

 

 

 

Qu'est ce que tu penses du Partner avec le 1.2 puretech 110? tu as peut-être essayé?

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Non :non: , jamais roulé de B9 (actuelle gen. de Partner).

 

J'ai pu rouler un 82ch dans un Cactus (rigolo mais vibrant et un peu juste sur autoroute).

Le 110ch un collègue l'a sur son Cactus et ça va bien selon, moins typé au niveau sonorité que la version atmo.

 

Mais dans un Partner je ne sais pas ce que ça vaut.

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Invité §pie004zE

Dac merci.

La dernière génération est bien équipée et pas très chère (y'a des grosses remises sur des 1.2l ayant entre 10 et 2000 kms)

Il est bientôt remplacé d'ailleurs ?

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Dac merci.

La dernière génération est bien équipée et pas très chère (y'a des grosses remises sur des 1.2l ayant entre 10 et 2000 kms)

Il est bientôt remplacé d'ailleurs ?

 

 

C'est l'un de nos véhicules les plus rentables et dont le succès commercial est plutôt stable, d'où les offres intéressantes.

 

Pour moi son remplacement est prévu pour 2018.

 

:)

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Invité §pie004zE

 

C'est l'un de nos véhicules les plus rentables et dont le succès commercial est plutôt stable, d'où les offres intéressantes.

 

Pour moi son remplacement est prévu pour 2018.

 

:)

 

 

Puis c'est pratique.

Mon père a la génération précédente, il s'en fout des caisses; il veut juste un seuil de coffre bas et carré, et un hayon qui sert d'abri en cas de pluie, du coup y'a que le Partner :w: (hors de question de prendre un kangoo :o )

Je pense le faire passer à l'essence, le 1.6 VTI est bien trop vieux et glouton, le 1.2l me parait pas mal (sur le papier).

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Invité §b0n101Oy

Mon tiercé perso : Partner / Combo / Berlingo :) .

 

 

Je souhaite que ces américains/allemands de GM/opel paient bien pour le développement de PSA.

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Invité §b0n101Oy

 

Puis c'est pratique.

Mon père a la génération précédente, il s'en fout des caisses; il veut juste un seuil de coffre bas et carré, et un hayon qui sert d'abri en cas de pluie, du coup y'a que le Partner :w: (hors de question de prendre un kangoo :o )

Je pense le faire passer à l'essence, le 1.6 VTI est bien trop vieux et glouton, le 1.2l me parait pas mal (sur le papier).

 

 

Le 1.6 VTi a de chaîne (Plus fiabilité et moins entretien). ;)

 

Le Kangoo est aussi une bonne choix et il est fabriqué en France.

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