Nos voitures : leurs vies, leurs entretiens ect…

[314116]

Le 24/06/2024 à 20:27, meiji851 a dit :

 

Autant certaines font des bip ou des vibrations, mais le feeling au volant reste le même. 

Là si tu rapproches de la ligne a gauche par exemple, pour continuer la trajectoire il faut deux mains sur le volant, alors que pour aller a droite juste un doigt suffit car c'est sur-assisté de l'autre côté. 

Je me demande s'ils mettent ça sur les R8, RS6 ou autres, c'est a te dégoûter de conduire. 

Y'a surement mais c'est désactivable.

Perso j'ai pas trop de souvenir du genre sur mon A4 avus de 2021 que j'avais. Pourtant elle devait pouvoir le faire, j'avais un truc pour ne rien faire dans les bouchons (la voiture gérait le volant et frein/accélérateur).

En 2021, ça devait encore être désactivable une fois pour toutes.

 

Les C6 y'a 20 ans je me rappelle que ça te faisait vibrer le cul du côté où tu te déportais

 

Après ça peut peut être te sauver quand le type est les yeux sur son portable et que t'arrives en face, au moins il se déporte pas sur ta tronche pour faire un frontal. Mais en voie rapide, c'est clairement insupportable t'es même pas sur la ligne que ça te renvoie.

[chaced]

Un bel exemple de trop d'électronique

 

https://www.midilibre.fr/2024/06/24/la-tesla-tombe-en-panne-de-batterie-sans-prevenir-une-petite-fille-de-20-mois-se-retrouve-bloquee-a-linterieur-de-la-voiture-12037697.php

[314116]

Le 24/06/2024 à 20:37, chaced a dit :

Un bel exemple de trop d'électronique

 

https://www.midilibre.fr/2024/06/24/la-tesla-tombe-en-panne-de-batterie-sans-prevenir-une-petite-fille-de-20-mois-se-retrouve-bloquee-a-linterieur-de-la-voiture-12037697.php

Zut alors y'a pas de clef physique sur l'aiephone

C'est vrai que la clef est en option sur les Tesla en plus

 

J'ai envie de retrouver ma Citroën visa. Un mois de Toyota Yaris et Fiat 500X, je suis a bout là

[chaced]

Le 24/06/2024 à 20:50, 314116 a dit :

Zut alors y'a pas de clef physique sur l'aiephone

C'est vrai que la clef est en option sur les Tesla en plus

 

J'ai envie de retrouver ma Citroën visa. Un mois de Toyota Yaris et Fiat 500X, je suis a bout là

 

Tu es sur que l'on peut avoir une clé physique ?

 

Par défaut c'est une cb, et en option on peut avoir une télécommande ou une bague.

Modifié 24 juin par chaced

[cuda47]

La plaque reflète l'esprit de la voiture?

:buzz

 

Le 24/06/2024 à 17:12, gronimo a dit :

La même en 1.4tce pour le couple et l'agrément en bas.

=> Je ne sais pas quoi penser de ce bloc.

@Cuby tu en vois passer?

 

[314116]

Le 24/06/2024 à 20:51, chaced a dit :

 

Tu es sur que l'on peut vour une clé physique ?

 

Par défaut c'est une cb, et en option on peut avoir une télécommande ou une bague.

Quand je parle de clef c'est un machin mains libres oui (220€ l'option )

 

On dirait la magic mouse apple

S'il y'a une serrure actionnable mécaniquement, aucune idée en revanche. J'espère que oui.

 

J'ai l'impression de revenir à ma 25 baccara. Sans batterie, tu pouvais plus ouvrir le coffre (serrure électrique avec fonction soft close).

[chaced]

Le 24/06/2024 à 20:55, 314116 a dit :

Quand je parle de clef c'est un machin mains libres oui (220€ l'option )

 

On dirait la magic mouse apple

S'il y'a une serrure actionnable mécaniquement, aucune idée en revanche. J'espère que oui.

 

J'ai l'impression de revenir à ma 25 baccara. Sans batterie, tu pouvais plus ouvrir le coffre (serrure électrique avec fonction soft close).

 

Idem sur ma lexus, pas de 12v le coffre ne peut plus s'ouvrir.

Modifié 24 juin par chaced

[314116]

Le 24/06/2024 à 20:54, cuda47 a dit :

La plaque reflète l'esprit de la voiture?

:buzz

 

=> Je ne sais pas quoi penser de ce bloc.

@Cuby tu en vois passer?

 

Les Toyota c'est vraiment l'archétype de la bagnole sans histoire sans aucun intérêt je trouve ça dingue.

C'est juste plat.

 

J'ai pas souvenir avoir vu une seule de ces voitures me faire une crasse un jour sur la route. C'est Bernard 60 ans chef de la compta qui va bosser avec son veston gris.

[lex-is]

Il y a un cache sur le PC avant avec des câbles 12v. Tu branches un booster et ça ouvre le frunck où y’a la batterie. 
Il y a une poignée mécanique à chaque porte à l’intérieur. 
 

Y’a quand même une palanquée d’articles bidons sur Tesla. Ça fait cliquer et parler …

Modifié 24 juin par lex-is

[314116]

Le 24/06/2024 à 21:02, lex-is a dit :

Il y a un cache sur le PC avant avec des câbles 12v. Tu branches un booster et ça ouvre le frunck où y’a la batterie. 
Il y a une poignée mécanique à chaque porte à l’intérieur. 

Faut passer par le coffre du coup? 

Après j'ai pas grand chose a dire, 406 coupé quasi même combat si y'a pas la batterie, c'est compliqué avec les vitres qui descendent plus. Tu peux ouvrir la porte doucement mais la refermer ensuite c'est plus compliqué.

[lex-is]

Non le frunck c’est devant. La batterie est vers les essuies glaces. 

[314116]

Le 24/06/2024 à 20:54, cuda47 a dit :

La plaque reflète l'esprit de la voiture?

:buzz

 

=> Je ne sais pas quoi penser de ce bloc.

@Cuby tu en vois passer?

 

Après il y'a pire dans l'anti fun

 

En hybride c'est vraiment une voiture que je n'ai jamais pu saquer.

Enfin ça roule, mais ça concentre tout ce que je n'aime pas dans une voiture. L'hybridation, la cvt, la gueule de merde, la position de conduite trop haute. Une clio 1.2 16v est plus fun a emmener que ce bidule.

[chaced]

Le 24/06/2024 à 21:07, 314116 a dit :

Après il y'a pire dans l'anti fun

 

En hybride c'est vraiment une voiture que je n'ai jamais pu saquer.

Enfin ça roule, mais ça concentre tout ce que je n'aime pas dans une voiture. L'hybridation, la cvt, la gueule de merde, la position de conduite trop haute. Une clio 1.2 16v est plus fun a emmener que ce bidule.

 

Tu n'as pas du conduire souvent une clio 1.2 16v :d

 

Ps mon frere a eu une 3 et maintenant a une 4 avec ce moteur.

[314116]

Le 24/06/2024 à 21:06, lex-is a dit :

Non le frunck c’est devant. La batterie est vers les essuies glaces. 

Ah moi j'ai compris trunk.

Et y'a pas de mots français pour le dire? Ça fait pas assez interesting c'est plus classe en English.

 

Du coup pour open la voiture il te faut quand même des jump leads et une battery à côté. Mais faut pas qu'elle soit dans le trunk vu qu'il faut la batterie pour ouvrir le coffre (donc ça sert a rien de la stocker dans le coffre).

 

Trop compliqué pour moi, mon ami 8 démarre à la manivelle en cas de panne de batterie.

 

Et du coup si je mets 3 batteries de 24v en série que je raccorde sur une tesla dans la rue par ici ça crame le système?

 

 

[314116]

Le 24/06/2024 à 21:11, chaced a dit :

 

Tu n'as pas du conduire souvent une clio 1.2 16v :d

 

Ps mon frere a eu une 3 et maintenant a une 4 avec ce moteur.

Si une des premières 3, avec une boite très courte.

Une amie a un 1.2 16v sur une 2.

Et quand j'étais à l'iut un pote avait une 60ch (clio 2 aussi). On s'est bien marrés avec, bon on l'avait foutue dans une congère dans la creuse. Il a fini par la détruire, il a glissé sur le verglas et la voiture était bien amochée.

[lex-is]

Sorry mais oui quand tu drive une Tesla, c’est normal que chaque Day tu parles un peu anglais pour faire style que tu pèses dans le game.  
 

Essaie ton idée et fais nous un feed-back ici. Mais pour que tu win plus pense à mettre du 220v  

Modifié 24 juin par lex-is

[chaced]

Le 24/06/2024 à 21:14, 314116 a dit :

Si une des premières 3, avec une boite très courte.

Une amie a un 1.2 16v sur une 2.

Et quand j'étais à l'iut un pote avait une 60ch (clio 2 aussi). On s'est bien marrés avec, bon on l'avait foutue dans une congère dans la creuse. Il a fini par la détruire, il a glissé sur le verglas et la voiture était bien amochée.

 

Oui mon frere avait une 3 non lev boite courte aussi, il fallait un casque anti bruit par contre vu le regime intense du moteur :d

 

Le moteur de la 4 a évolué, il est plus souple et plus coupleux, bon ça reste un veau, perf de twingo 1 cleon.

[lex-is]

Oui c’est de la merde. La Toyota auris est bien entendu largement supérieure. 

[314116]

Y'a rien de pire qu'une Auris hybride pour moi à la conduite.

Une prius probablement, c'est la même chose.

 

J'ai eu des corolla d'après, et bordel qu'est ce que j'aimais pas.

 

En plus a titre personnel, j'en ai un peu rien a foutre de la conso. Tant que ça fait pas 15L.

Modifié 24 juin par 314116

[chaced]

Le 24/06/2024 à 21:18, lex-is a dit :

Oui c’est de la merde. La Toyota auris est bien entendu largement supérieure. 

 

de la merde non, ça reste une citadine non polyvalente, mais qui fait le job soit amener d'un point a un point b, tout en étant fiable pour pas trop cher.

 

L'auris fait mieux sur tout les plans, meme celui de la conso et de la fiabilité , bon c'est cher pour ce que c'est par contre.

 

[thib25]

Le 24/06/2024 à 20:50, 314116 a dit :

Zut alors y'a pas de clef physique sur l'aiephone

C'est vrai que la clef est en option sur les Tesla en plus

 

J'ai envie de retrouver ma Citroën visa. Un mois de Toyota Yaris et Fiat 500X, je suis a bout là

 

J'ai l'impression d'avoir une vieille voiture aujourd'hui. La seule aide que j'ai c'est le régulateur de vitesse classique.

 

Le 24/06/2024 à 21:07, 314116 a dit :

Après il y'a pire dans l'anti fun

 

En hybride c'est vraiment une voiture que je n'ai jamais pu saquer.

Enfin ça roule, mais ça concentre tout ce que je n'aime pas dans une voiture. L'hybridation, la cvt, la gueule de merde, la position de conduite trop haute. Une clio 1.2 16v est plus fun a emmener que ce bidule.

 

Le seule intérêt de cette Auris 2 c'est d'être une Toyota, donc en théorie solide.

 

Franchement, la Auris 1 avait au moins la chance d'être relativement jolie.

 

Le 24/06/2024 à 21:15, lex-is a dit :

Sorry mais oui quand tu drive une Tesla, c’est normal que chaque Day tu parles un peu anglais pour faire style que tu pèses dans le game.  
 

Essaie ton idée et fais nous un feed-back ici. Mais pour que tu win plus pense à mettre du 220v  

 

C'est un peu tricky le franglais mais faut practicer

 

[chaced]

Le 24/06/2024 à 21:31, thib25 a dit :

 

 

 

Franchement, la Auris 1 avait au moins la chance d'être relativement jolie.

 

 

 

 

je la trouve immonde l'auris 1

 

[thib25]

Sinon la Stilo aura grosso modo fait 2000 bornes ce weekend. Mélange d'autoroute à 110 - 115, de route et de ville.

 

Conso moyenne de 6.2 L/100 pour le vieux 1.6 16v dont le bas moteur date de la 128.

 

Pas un foudre de guerre ce moteur vu le poids mais une bonne volonté. Il sait à la fois être souple en ville et hargneux avec un joli timbre de voix.

 

Vraiment, ce qui lui manque c'est le calage variable car on sent bien qu'il se réveille à 4000. Et aussi on n'est plus habitué à la boîte courte et le moteur qui mouline à 3800 à 130.

 

Je serai curieux d'essayer une 1.8 16v ou une très rare Abarth boîte manuelle.

[cuda47]

Le 24/06/2024 à 21:33, chaced a dit :

 

je la trouve immonde l'auris 1

 

 

[gronimo]

Le 24/06/2024 à 20:59, 314116 a dit :

Les Toyota c'est vraiment l'archétype de la bagnole sans histoire sans aucun intérêt je trouve ça dingue.

C'est juste plat.

 

J'ai pas souvenir avoir vu une seule de ces voitures me faire une crasse un jour sur la route. C'est Bernard 60 ans chef de la compta qui va bosser avec son veston gris.

 

Supra MK2, Celica AWD, Yaris GR...

C'est sur que c'est fade et sans intérêt

Modifié 24 juin par gronimo

[chaced]

Le 24/06/2024 à 21:38, gronimo a dit :

 

Supra MK2, Celica AWD, Yaris GR...

C'est sur que c'est fade et sans intérêt : jap:

 

La celica 5 je la trouvais superbe

 

Une mr1 aussi

 

Modifié 24 juin par chaced

[314116]

Arrêtez donc avec vos voitures hybrides de ploucs

 

 

C'est quand même autre chose

 

Les portes font un bruit de coffre fort et pèsent chacune le poids des 4 portes de l'auris

Et surtout très important, il y'a le viseur.

[renault1956]

Le 24/06/2024 à 20:02, 314116 a dit :

2ème fois que la Fiat me fout un gros coup de volant parce qu'elle s'est dit que j'étais trop proche des pointillés de gauche.

Elle prend parfois des anciennes lignes succinctement recouvertes pour des lignes a suivre.

 

J'ai été dans les réglages, pour me rendre compte que déjà, ce n'est pas désactivable, mais surtout, j'étais en force de rappel du volant "faible". Quand on voit les coups que ça donne, j'imagine même pas en fort.

 

 devoir batailler contre des réactions de sa voiture, quelle horreur 

 

j'ai encore fait 500 km entre Rambouillet et le Morbihan cet après midi en 406, bien content de n'avoir rien a trifouiller.

 

Aujourd'hui ça devient digne d'un Airbus, à activer/désactiver des fonctions a chaque mise en marche

[lex-is]

Ça vaut pas une Toyota crown century. 

Modifié 24 juin par lex-is

[314116]

Le 24/06/2024 à 21:38, gronimo a dit :

 

Supra MK2, Celica AWD, Yaris GR...

C'est sur que c'est fade et sans intérêt

Ça a toujours été marginal dans la production.

Les Japonais j'ai toujours trouvé que sortis de leurs sportives, c'était des voitures sans aucun attrait autre que fonctionnel.

 

Supra j'avais amené une MK3 en bretagne, on aurait dit une voiture américaine. Le machin faisait 1700 kg pour pour 200ch, et la suspension pompait. Avec des gros sièges en cuir mous.

[cuda47]

 

[314116]

Le 24/06/2024 à 21:45, lex-is a dit :

Ça vaut pas une Toyota crown. 

Century tu veux dire?

 

La crown c'est pareil je n'y vois absolument aucun intérêt chez nous.

Tu la paies 20k€ pour une bva4 avec le volant du mauvais côté. Autant prendre une Merco.

Avec la sellerie en velours gris de grand mère

 

https://scscarsales.com.au/wp-content/uploads/2023/12/图片_20231213151729.jpg

[Mouss-35]

Le 24/06/2024 à 20:59, 314116 a dit :

Les Toyota c'est vraiment l'archétype de la bagnole sans histoire sans aucun intérêt je trouve ça dingue.

C'est juste plat.

 

J'ai pas souvenir avoir vu une seule de ces voitures me faire une crasse un jour sur la route. C'est Bernard 60 ans chef de la compta qui va bosser avec son veston gris.

Sauf que Bernard, tout le monde se foutait de sa gueule avec sa "chinoiserie", mais elle l'a emmenée tous les jours pendant 20 ans sans un voyant ni un panache de fumée suspect

 

[314116]

Le 24/06/2024 à 21:45, renault1956 a dit :

 

 devoir batailler contre des réactions de sa voiture, quelle horreur 

 

j'ai encore fait 500 km entre Rambouillet et le Morbihan cet après midi en 406, bien content de n'avoir rien a trifouiller.

 

Aujourd'hui ça devient digne d'un Airbus, à activer/désactiver des fonctions a chaque mise en marche

C'est la meilleure époque les 406.

Avant que ça devienne trop compliqué, mais avec une insonorisation et un confort de bon niveau. Pour moi c'est l'époque des voitures les plus polyvalentes.

[Mouss-35]

Le 24/06/2024 à 21:38, gronimo a dit :

 

Supra MK2, Celica AWD, Yaris GR...

C'est sur que c'est fade et sans intérêt

C'est surtout marginal donc je ne sais pas trop si cela représente le côté fun de Toyota qu'exprime @314116