Nos voitures : leurs vies, leurs entretiens ect…

[punto01]

Tu compte donc revendre le super monstre?

 

 

Oui une fois réparée et repeinte

[Invité §fan026bs]

c'est très bien un cmax

PluZZun , j'aime bien celui de mes parents.

c'est pas grand ni petit , habitable , correctement équipé.

le look est agréable par rapport à une Meriva de la même année ou même une Altea

[Invité §fan026bs]

 

Oui une fois réparée et repeinte

D'ailleurs mon pote il a pu acheter une 325i pack ///M au derniers moment , mais gris clair , donc je sait pas si ça peut t'intéressé le pc gris clair.

[Mouss-35]

Le c max de ta maman ?

 

Pour 2000€ vise un break à la rigueur

 

Ou un scenic 2 :3

[punto01]

PluZZun , j'aime bien celui de mes parents.

c'est pas grand ni petit , habitable , correctement équipé.

le look est agréable par rapport à une Meriva de la même année ou même une Altea

 

 

Nan mais j'en suis super content de mon C-max.

 

Faut juste que je lui teint les vitres parce que le truc d'amazone c'est efficace mais ça fait vraiment manouche.

 

Je me tâte pour un truc comme @chaced .

 

Ça. A l'air assez simple.

D'ailleurs mon pote il a pu acheter une 325i pack ///M au derniers moment , mais gris clair , donc je sait pas si ça peut t'intéressé le pc gris clair.

 

 

T'emmerde pas.

 

Je pense que ça me coutera moins chère en peinture un PC appreté que déjà peint.

[punto01]

Le c max de ta maman ?

 

Pour 2000€ vise un break à la rigueur

 

Ou un scenic 2 :3

 

 

Wai. Il va pas servir vu que mon frère descend avec le 3008.

 

Ma femme préférait qu'on épargne un peu et qu'on achète un truc plus potable au lieu d'une merguez rafraîchie.

[Mouss-35]

Après elle a pas tort

 

Une c5 ancienne génération ou un c4 picasso :3

[Niluge]

Sauf que ça vaut pas 2K€ et que ça se répare facilement.

 

Le 2.2HDI à partir du moment ou tu lui fait sa distribution en avance, il tient la cadence.

 

Même les portes électriques veut être passée en manuel.

 

De toute façon dans cte gamme de prix, t'auras que de la merguez de plus ou moins bonne qualité.

 

Le miens a 277 000 tout était fonctionnel niveau électronique. Y a que la chaîne entre les AAC qui a pété

[punto01]

Le miens a 277 000 tout était fonctionnel niveau électronique. Y a que la chaîne entre les AAC qui a pété

 

 

Ben j'en vois plein, principalement de bledards, qui ont 270/280K et qui ont l'air propre et sans aucun souci...

 

Je me tâte encore.

 

Le C8 c'est un garage. Vait voir s'il fait une reprise intéressante sur la clio.

 

Sinon je laisse comme ca et je refais une virginité zu C-max sur Mars.

[punto01]

Après elle a pas tort

 

Une c5 ancienne génération ou un c4 picasso :3

 

Nan si je mets de côté ça sera pour un espace IV 2.0DCI 175 ou un 807 bi-Turbo.

 

Puissant et spacieux.

[chaced]

 

Nan mais j'en suis super content de mon C-max.

 

Faut juste que je lui teint les vitres parce que le truc d'amazone c'est efficace mais ça fait vraiment manouche.

 

Je me tâte pour un truc comme @chaced .

 

Ça. A l'air assez simple.

 

 

Franchement ravis des vitres teinté pré découpé, je suis arriver a les poser meme si je n'y croyais pas vraiment au debut, et il y a quelque micro bulle mais il faut vraiment mettre son nez dessus

 

coup de bol de les avoir eu a 15€ fdpin car il y avait les avant trop teinté dans le kit, perso j'ai juste jeté le film avant

[Mouss-35]

Nan si je mets de côté ça sera pour un espace IV 2.0DCI 175 ou un 807 bi-Turbo.

 

Puissant et spacieux.

c'est classe

[Invité §dou774pJ]

Ben déjà "ça bouffe de la 206 S16" quand les chronos sont très proches, c'est mensonger. Mais quand en plus les chronos sont moins bons ....

Concrètement ça "bouffe" de la 206 .... 1.6 16s quoi

 

Excellent moteur

[thib25]

Excellent moteur

 

 

 

J'adorais et j'adore toujours le Volant 206.

[punto01]

c'est classe

 

 

Ah bah ce sont de vrais enclumes sur roues ces bêtes.

 

Du coup, 110cv et tu fais à peine mieux qu'une 206 1.4HDI.

 

Faut au minimum 130 bourrins pour déplacer correctement la bête.

 

Mais je préfère 150/170cv, surtout sur l'espace.

 

 

Bon j'ai déjà testé un 807 2.2HDI 130 bv6.

Finition bas de gammes navtech.

 

J'avais été agréablement surpris par le moulin qui avait encore du souffle à haut régime.

 

Bon je l'avais testé en ville mais pas sur autoroute.

 

Mais je suppose que ça tient le 150 sans trop transpirer à la moindre fausse côte....

[punto01]

 

Franchement ravis des vitres teinté pré découpé, je suis arriver a les poser meme si je n'y croyais pas vraiment au debut, et il y a quelque micro bulle mais il faut vraiment mettre son nez dessus

 

coup de bol de les avoir eu a 15€ fdpin car il y avait les avant trop teinté dans le kit, perso j'ai juste jeté le film avant

 

 

T'as un lien ?

 

La qualité m'en fou. Du Moment que les bulles ne font pas la tailles de balles de tennis

[Mouss-35]

 

Ah bah ce sont de vrais enclumes sur roues ces bêtes.

 

Du coup, 110cv et tu fais à peine mieux qu'une 206 1.4HDI.

 

Faut au minimum 130 bourrins pour déplacer correctement la bête.

 

Mais je préfère 150/170cv, surtout sur l'espace.

 

 

Bon j'ai déjà testé un 807 2.2HDI 130 bv6.

Finition bas de gammes navtech.

 

J'avais été agréablement surpris par le moulin qui avait encore du souffle à haut régime.

 

Bon je l'avais testé en ville mais pas sur autoroute.

 

Mais je suppose que ça tient le 150 sans trop transpirer à la moindre fausse côte....

faut partir du principe que c'est grosso modo plus des moteurs "utilitaires" que de voiture.

 

Genre dans les Espace, ça fait plus sensation de conduire un trafic qu'une Latitude :3

le scénic c'est ça, y à rien dans le froc, la 1ère est hyper courte, ça gueule à 3000 tours (et ça à plus rien à en tirer) mais tu lui colles n'importe quoi dans le coffre ou sur l'attelage et tu sens quasi rien...

 

Sinon y à une R5 tl de 1973 à vendre pas loin de mon bled pour 700 balles

[thib25]

Dîtes il faut quelle huile pour le 1.6 HDI 90 de la 207 ?

On a cherché dans la notice mais pas moyen de trouver .

[Invité §dou774pJ]

 

 

J'adorais et j'adore toujours le Volant 206.

 

[Invité §dou774pJ]

Dîtes il faut quelle huile pour le 1.6 HDI 90 de la 207 ?

On a cherché dans la notice mais pas moyen de trouver .

 

FAP ou pas FAP ?

[chaced]

 

T'as un lien ?

 

La qualité m'en fou. Du Moment que les bulles ne font pas la tailles de balles de tennis

 

 

c'est du "variance auto" que j'ai acheté sur amazon.

 

Mais il suffit d'aller sur google avec "film teinté prédécoupé"

 

http://ct200titane.blogspot.co [...] ck-20.html

[punto01]

faut partir du principe que c'est grosso modo plus des moteurs "utilitaires" que de voiture.

 

Genre dans les Espace, ça fait plus sensation de conduire un trafic qu'une Latitude :3

le scénic c'est ça, y à rien dans le froc, la 1ère est hyper courte, ça gueule à 3000 tours (et ça à plus rien à en tirer) mais tu lui colles n'importe quoi dans le coffre ou sur l'attelage et tu sens quasi rien...

 

 

Quand t'as la puissance qui suit ça va.

 

J'avais un boxer plateau avec le 3.0HDI 157 dans le bide, vla la bête.

 

Ça burnait en 3eme et ça bloquait le compteur facile .

 

L'intérêt étant surtout d'avoir un moteur qui a du coffre et que t'es pas obligé de martyriser pour garder un Semblant d'agrément.

[Mouss-35]

bien sûr qu'il faut que la puissance suive ^^

 

mais soyons sérieux, y à combien de boxer en 3.0l 157 ?

[Invité §dou774pJ]

C'est sale

[Simon_DCIPoweR]

bien sûr qu'il faut que la puissance suive ^^

 

mais soyons sérieux, y à combien de boxer en 3.0l 157 ?

 

 

Pas mal quand même.

 

Sinon t'as encore bien plus fort, le 519 CDI Mercedes avec le V6 de 195 chevaux.

 

 

Ca commence à bouger

[meiji851]

 

Ah bah ce sont de vrais enclumes sur roues ces bêtes.

 

Du coup, 110cv et tu fais à peine mieux qu'une 206 1.4HDI.

 

Faut au minimum 130 bourrins pour déplacer correctement la bête.

 

Mais je préfère 150/170cv, surtout sur l'espace.

 

 

Bon j'ai déjà testé un 807 2.2HDI 130 bv6.

Finition bas de gammes navtech.

 

J'avais été agréablement surpris par le moulin qui avait encore du souffle à haut régime.

 

Bon je l'avais testé en ville mais pas sur autoroute.

 

Mais je suppose que ça tient le 150 sans trop transpirer à la moindre fausse côte....

 

 

150 je sais pas, mais même le 110cv tiens le 130 en côte chargé.

BV5 courte aussi ...

 

Me manque pas cette camionnette ...

[meiji851]

https://i71.servimg.com/u/f71/ [...] 190213.jpg

C'est sale

 

 

?

[Invité §dou774pJ]

 

?

 

Filtre de la pompe à essence de la 2600

[jln]

J'avais badigeonné le train arrière de graisse blanche (le SB) en octobre en montant la monte hiver.

Heureux de voir que ça n'a pas bougé d'un pousse après de nombreux nettoyage pression, la pluie, la neige, le sel, etc ...

[Invité §fan026bs]

Dîtes il faut quelle huile pour le 1.6 HDI 90 de la 207 ?

On a cherché dans la notice mais pas moyen de trouver .

5w30

[breizhman44]

PluZZun , j'aime bien celui de mes parents.

c'est pas grand ni petit , habitable , correctement équipé.

le look est agréable par rapport à une Meriva de la même année ou même une Altea

 

Le meriva c'est pour la France d'en haut, tu peux pas comprendre

[meiji851]

Filtre de la pompe à essence de la 2600

 

 

Elle sert a recycler ton huile de friture non filtrée ?

[breizhman44]

Dîtes il faut quelle huile pour le 1.6 HDI 90 de la 207 ?

On a cherché dans la notice mais pas moyen de trouver .

 

5w30 à la norme c2 si fap

[Invité §dou774pJ]

 

Elle sert a recycler ton huile de friture non filtrée ?

 

Je crois que le réservoir est un poil corrodé

[Mouss-35]

Le meriva c'est pour la France d'en haut, tu peux pas comprendre

 

 

Ayant tester un cmax en 1.6 90, j'ai été agréablement surpris.