Nos voitures : leurs vies, leurs entretiens ect…

[Niluge]

Toute cette pollution

 

En mémoire du gros belge

[Invité §fan026bs]

Et sinon le permis, Hamdoula ou quoi ?

Ah oui je l'avais pas raconté ici , quand j'y suis allé payé le PV au trésor public , la femme m'a dis que je pouvais encore conduire , je vais recevoir un courrier en recommandé avec un rdv pour aller rendre le permis pour une durée de 2 mois.

ça fait plaiz' de reprendre le volant

J'espère que les 2 mois de suspension ce sera pour l'hiver pro ça m'évitera de foutre encore une beheme au tas

[thib25]

Il va vraiment falloir que je trouve des tapis sur-mesure pour la Tipo.

A voir quelle couleur je prends.

 

 

J'ai passé un petit coup de lingette dépoussiérante, c'est de suite plus sympa.

 

 

 

 

J'ai fait de même dans la 508... Je hais les plastiques moussés. Quel galère à nettoyer.

[punto01]

Bon ben le Picasso c'est mort.

 

Ce connard me dit pas dispo pour le week.

 

Je lui repond ok dite moi quand je peux passer, je suis intéressé.

 

Il me répond tant mieux j'ai que des appels fantômes.

 

2h apres je reçois un message: "vendu"

[Invité §glo468NR]

 

J'ai fait de même dans la 508... Je hais les plastiques moussés. Quel galère à nettoyer.

 

 

Je ne trouve pas.

 

J'utilise des micro fibres .

[ytsejamqt]

Il va vraiment falloir que je trouve des tapis sur-mesure pour la Tipo.

A voir quelle couleur je prends.

 

 

J'ai passé un petit coup de lingette dépoussiérante, c'est de suite plus sympa.

 

 

 

 

J'ai fait de même dans la 508... Je hais les plastiques moussés. Quel galère à nettoyer.

 

 

Y a pas à chier. Les intérieurs des années 90 c'est

[Gwenael22]

 

Y a pas à chier. Les intérieurs des années 90 c'est

 

Pfff sérieusement c'est a chier , sombre mal fini avec des plastiques dur dégueulasse ! J'avoue que j'ai du mal a comprendre que l'on aime ça!

[breizhman44]

Pfff sérieusement c'est a chier , sombre mal fini avec des plastiques dur dégueulasse ! J'avoue que j'ai du mal a comprendre que l'on aime ça!

 

On te dit que les plastiques moussay c'est nul et que c'était mieux avant, t'es bouché

[Gwenael22]

On te dit que les plastiques moussay c'est nul et que c'était mieux avant, t'es bouché

 

Je suis pas un ayatollah des plastiques mouSSay mais bon ya un minimum quand même et la même le design

[ytsejamqt]

Pfff sérieusement c'est a chier , sombre mal fini avec des plastiques dur dégueulasse ! J'avoue que j'ai du mal a comprendre que l'on aime ça!

 

 

Justement c'est ce qui fait leur charme, y a plein de détails kitsch

[ytsejamqt]

On te dit que les plastiques moussay c'est nul et que c'était mieux avant, t'es bouché

 

 

C'est vrai que je suis le parfait représentant des vieilleries et youngtimers

[thib25]

Pfff sérieusement c'est a chier , sombre mal fini avec des plastiques dur dégueulasse ! J'avoue que j'ai du mal a comprendre que l'on aime ça!

 

 

Euh, il fait nuit dans ma 508 en comparaison.

Et au bout de 25 ans mes plastiques sont toujours nickels.

[ytsejamqt]

Je suis pas un ayatollah des plastiques mouSSay mais bon ya un minimum quand même et la même le design

 

 

Je préfère ce design aux intérieurs actuels bardés d'écrans et de bandeaux de faux chromes en plastique

 

Le juste milieu étant pour moi par exemple ce qu'on peut trouver en intérieur chez BM sur E39/E46 : technologique mais gardant un certain classicisme, à l'image de celui de mon ex-E87. Les intérieurs à la Tesla non merci, cela dit ceux de 607 avec du faux bois plastifié ça ira aussi

[Gwenael22]

 

Euh, il fait nuit dans ma 508 en comparaison.

Et au bout de 25 ans mes plastiques sont toujours nickels.

 

Je comprends pas cet engouement pour les intérieurs très sombre

[ytsejamqt]

Je comprends pas cet engouement pour les intérieurs très sombre

 

 

Perso, rien à faire des couleurs. J'ai jamais compris les remarques sur les intérieurs Volkswagen par exemple, c'est pas comme si les intérieurs de 307 ou de Xsara brillaient de mille feux en comparaison

 

Suffit de consulter LBC, les intérieurs Individual / Audi Exclusive à base de sièges bleus ou verts et de planche de bord associés sont complètement boudés (toujours c même argument du "intérieur individual unique au goût du premier proprio". Et j'ai pas l'impression que les cuirs blancs traînent une super bonne réputation à part chez les amateurs... idem pour les fauve

[Gwenael22]

 

Je préfère ce design aux intérieurs actuels bardés d'écrans et de bandeaux de faux chromes en plastique

 

Le juste milieu étant pour moi par exemple ce qu'on peut trouver en intérieur chez BM sur E39/E46 : technologique mais gardant un certain classicisme, à l'image de celui de mon ex-E87. Les intérieurs à la Tesla non merci, cela dit ceux de 607 avec du faux bois plastifié ça ira aussi

 

Je n'ai pas d'écran dans ma BMW et les bandeaux d'aluminium .... Sont en aluminium

[Invité §glo468NR]

L'avantage du cuir noir, c'est que la crasse se voit beaucoup moins

 

Même si au final les sièges sont aussi dégueu

[Gwenael22]

L'avantage du cuir noir, c'est que la crasse se voit beaucoup moins

 

Même si au final les sièges sont aussi dégueu

 

C'est pas faux même idée que la peinture gris métal !)

Sans donner dans les sièges en cuir blanc (j'ai essayé c'est chiant a entretenir) ya des couleurs sympa autre que noir

[314116]

Pfff sérieusement c'est a chier , sombre mal fini avec des plastiques dur dégueulasse ! J'avoue que j'ai du mal a comprendre que l'on aime ça!

Ce n'est pas sombre.

C'est globalement de la même couleur de ce qu'on fait actuellement, mais comme les surfaces vitrées sont beaucoup plus importantes en règle générale, c'est nettement plus clair.

 

Justement à l'époque, un intérieur noir, ça allait.

 

Aujourd'hui pour avoir la même clarté, il faut prendre une voiture avec un toit panoramique bien souvent

[Gwenael22]

Ce n'est pas sombre.

C'est globalement de la même couleur de ce qu'on fait actuellement, mais comme les surfaces vitrées sont beaucoup plus importantes en règle générale, c'est nettement plus clair.

 

Justement à l'époque, un intérieur noir, ça allait.

 

Aujourd'hui pour avoir la même clarté, il faut prendre une voiture avec un toit panoramique bien souvent

 

Pas faux l'histoire des surfaces vitrées qui baisse après c'est du a quoi ? Sécurité en cas de chocs latéral ou juste une mode ? Sinon noir c'est sombre et triste indépendamment de ta surface vitrée j'en suis a mon 3eme cab donc a priori des truc qui ne manque pas d'ouverture une fois decapoté aucun d'entre eux n'avais un intérieur noir ..... Même si le plus gros des ventes se sont faites dans cette couleur d'intérieur

[314116]

Pas faux l'histoire des surfaces vitrées qui baisse après c'est du a quoi ? Sécurité en cas de chocs latéral ou juste une mode ? Sinon noir c'est sombre et triste indépendamment de ta surface vitrée j'en suis a mon 3eme cab donc a priori des truc qui ne manque pas d'ouverture une fois decapoté aucun d'entre eux n'avais un intérieur noir ..... Même si le plus gros des ventes se sont faites dans cette couleur d'intérieur

C'est a cause des normes pour les accidents.

Autrefois justement les voitures des années 30 jusque au début des années 60, c'était très exigu, peu de surfaces vitrées. Pour la rigidité de la caisse.

 

La DS étant l’exception des caisses des années 50. Mais sinon tu prends tout ce qui a commencé au milieu des années 50 et qui était encore vendu dans les années 60, l'âge était trahi par la faible surface vitrée.

 

Exemple : Peugeot 203, Volvo Amazon.

 

La 2cv, le pare brise c'est une meurtrière on y voit pas grand chose. Chose qui a été totalement gommé sur les dérivés de la 2cv, vu qu'ils datent minimum des années 60 (ami 6/8, dyane...).

[thib25]

Ce n'est pas sombre.

C'est globalement de la même couleur de ce qu'on fait actuellement, mais comme les surfaces vitrées sont beaucoup plus importantes en règle générale, c'est nettement plus clair.

 

Justement à l'époque, un intérieur noir, ça allait.

 

Aujourd'hui pour avoir la même clarté, il faut prendre une voiture avec un toit panoramique bien souvent

 

 

Et encore, sur la 508 j'ai le toit panoramique.

D'accord c'est un gros plus mais ça reste bien sombre à l'intérieur, surtout avec les vitres teintés qu'a mis l'ancien proprio.

[Gwenael22]

C'est a cause des normes pour les accidents.

Autrefois justement les voitures des années 30 jusque au début des années 60, c'était très exigu, peu de surfaces vitrées. Pour la rigidité de la caisse.

 

La DS étant l’exception des caisses des années 50. Mais sinon tu prends tout ce qui a commencé au milieu des années 50 et qui était encore vendu dans les années 60, l'âge était trahi par la faible surface vitrée.

 

Exemple : Peugeot 203, Volvo Amazon.

 

La 2cv, le pare brise c'est une meurtrière on y voit pas grand chose. Chose qui a été totalement gommé sur les dérivés de la 2cv, vu qu'ils datent minimum des années 60 (ami 6/8, dyane...).

 

En ouverture le top du top c'est la BMW Z1

J'ai lu quelque part que ce ne serait plus possible de faire ça aujourd'hui !

[thib25]

 

Et encore, sur la 508 j'ai le toit panoramique.

D'accord c'est un gros plus mais ça reste bien sombre à l'intérieur, surtout avec les vitres teintés qu'a mis l'ancien proprio.

 

 

Je n'imagine pas sur une moderne sans toit ouvrant, ciel de toit noir et vitres teintés.

[Gwenael22]

 

Et encore, sur la 508 j'ai le toit panoramique.

D'accord c'est un gros plus mais ça reste bien sombre à l'intérieur, surtout avec les vitres teintés qu'a mis l'ancien proprio.

 

Sur l'ex Mégane III coupé de ma femme le toit panoramique savais la mise , sur sa C5 II cross tourer et son ex Lancia III ça apporte un gros plus sans être horriblement sombre sans ..... J'en ai pas sur ma Z4 évidemment mais Mercedes le propose en option sur les SLKIII et SLC dans ce cas là je suis plus septique a cause du poids dans les hauts

[Gwenael22]

 

Je n'imagine pas sur une moderne sans toit ouvrant, ciel de toit noir et vitres teintés.

 

Bof , mouais pas convaincu

[pierregdlj]

Sinon mon frère a monté la Punto HGT sur chandelles pour l’ausculter.

 

 

 

Ceci messieurs ce n'est pas de la terre.

 

J'en ai sorti moins que ça en grattant le trou dans ma R4.

 

 

 

 

 

 

[pierregdlj]

 

Et encore c'est limite dangereux, au moindre choc la voiture risque de se compacter d'elle même.

 

Plus grand chose a faire malheureusement, la rouille c'est ce qu'il y a de pire.

 

Nan mais faut pas exagérer non plus, la rouille c'est pas une fatalité.

 

N'importe quel bon carrossier sait réparer ça dans les règles.

sérieux, vous voulez la réparer

 

trouver une HGT saine c'est pas bien compliqué, surtout quand on voit déjà le nombre de caisses que vous avez en attente de réparations

 

Ca coûte toujours moins cher de réparer plutôt que changer de bagnole.

 

Tu jettes une bagnole réparable, toi ?

[314116]

Bon maintenant qu'elle est prête, je fous quoi comme pneus sur la mercad?

C'est du 195/70 R14, en H

H H H H H H H

 

Pas T. En T y'a du choix, pas en H.

[thib25]

Bof , mouais pas convaincu

 

 

Y a des moments où je me demande si je ne suis pas claustrophobe.

Je suis monté dans une 308 GTI et dans une nouvelle 508 GT. Avec les meurtrières en guise de vitres et le ciel de toit noir j'avais l'impression d'être à l'étroit et d'étouffer.

 

Y pas à dire je comprends maintenant les show à la télé qui disent que du blanc dans une maison ça donne une impression de volume.

[pierregdlj]

C'est a cause des normes pour les accidents.

Autrefois justement les voitures des années 30 jusque au début des années 60, c'était très exigu, peu de surfaces vitrées. Pour la rigidité de la caisse.

 

La DS étant l’exception des caisses des années 50. Mais sinon tu prends tout ce qui a commencé au milieu des années 50 et qui était encore vendu dans les années 60, l'âge était trahi par la faible surface vitrée.

 

Exemple : Peugeot 203, Volvo Amazon.

 

La 2cv, le pare brise c'est une meurtrière on y voit pas grand chose. Chose qui a été totalement gommé sur les dérivés de la 2cv, vu qu'ils datent minimum des années 60 (ami 6/8, dyane...).

 

Y'a aussi 2 autres points :

- La tôle coûte moins cher que les vitres

- La tôle est plus légère que les vitres

[314116]

Il y'a ceci :

https://www.allopneus.com/VRED [...] 62048.html

 

Et en 4 saisons on a le droit de descendre d'un indice comme un pneu hiver?

https://www.allopneus.com/HANK [...] 93760.html

 

Parce que T c'est 190 et concrètement j'ai pas l'intention de rouler à 190.

[thib25]

Nan mais faut pas exagérer non plus, la rouille c'est pas une fatalité.

 

N'importe quel bon carrossier sait réparer ça dans les règles.

 

 

Si on a le temps et les compétences c'est tout à fait faisable.

On va refaire ça avec de la bonne tôle épaisse. On a le MIG, mon père va refaire les câbles du poste à l'arc ainsi que son chalumeau.

 

Je vais voir si je ne peux pas trouver les tôles d'embouti directement chez Fiat .

 

Ca coûte toujours moins cher de réparer plutôt que changer de bagnole.

 

Tu jettes une bagnole réparable, toi ?

 

 

Surtout que bonne chance pour trouver une Punto 2 comme celle-là.

 

Une photo d'il y a 5 ans.

 

 

[thib25]

J'en ai sorti moins que ça en grattant le trou dans ma R4.

 

 

 

 

 

 

 

 

Ça me fait penser qu'il y a la vieille R4 de mon oncle qui roupille dans la ferme familiale en Haute-Saône depuis 30 ans, en compagnie de l'ensemble moteur-boite de Fiat 128 coupé 1300.

Faudrait qu'on aille y jeter un œil un de ces jours .

[Gwenael22]

 

Y a des moments où je me demande si je ne suis pas claustrophobe.

Je suis monté dans une 308 GTI et dans une nouvelle 508 GT. Avec les meurtrières en guise de vitres et le ciel de toit noir j'avais l'impression d'être à l'étroit et d'étouffer.

 

Y pas à dire je comprends maintenant les show à la télé qui disent que du blanc dans une maison ça donne une impression de volume.

 

Alors j'ai eu une 206CC Rolland Garros donc extérieur vert bouteille et intérieur cuir marron , une 207cc extérieur bleue Roy et siège cuir blanc , blanc cassé (très jolie combi mais chiant a entretenir ) et la BMW extérieur blanc intérieur rouge corail (pas vif , et pas que les sièges ) et de l'aluminium. Du coup même capoté aucune de ces voitures ne faisaient très sombre