Nos voitures : leurs vies, leurs entretiens ect…

[emmanuel55]

Une autre

 

http://www.lasimpleagence.com/blog/wp-content/uploads/2010/05/piwel_renault.jpg

 

 

C'est réel ?

 

 

 

Oui, avec la Super 5 Five (essence) j'arrivais à descendre à 5/6 litres contre 7l sur les même trajets en PUNTO (70TD)

[Invité §-Yo066uM]

A foooond en Bobo !

 

//www.youtube.com/embed/e33XvQAtG8M

 

Au moins quand y'a pas de virage ça tient à peu près la route...

[emmanuel55]

 

Petit joueur. Elle en est à 296 600 moi

Et normalement elle va monter sur Paris la semaine prochaine

 

Le truc c'est que moi je monte direct avec la Visa parce que c'est plus court (et avec une partie du bordel ), et mes parents me rejoignent la bas en Clio (parce que y'a encore d'autre bordel à amener, dont un meuble qui ne loge pas en hauteur dans la Rover).

 

 

Surtout qu'une ROVER ce n'est pas fait pour cela !

[emmanuel55]

 

Attends je vais te rattraper à coup de 37 000km/ans et comme je suis pas prêt de m'en séparer

 

Une vraie déménageuse la Clio 1

 

[emmanuel55]

ça y est, mon coupé est sorti pour tourner le moteur pendant presque .... ....

 

plus d'infos dans la soirée.....

 

 

Tu ne l'as pas encore conduite, ça doit te démanger, non ?

[emmanuel55]

A foooond en Bobo !

 

//www.youtube.com/embed/e33XvQAtG8M

 

Au moins quand y'a pas de virage ça tient à peu près la route...

 

 

Tu arrives à filmer en même temps ?

[emmanuel55]

Dites les amis, pour Noël, j'ai envie de demander à Mère-Noël un chargeur de batterie "moderne".

 

J'en ai un vieux, qui me permet de recharger le VISA, mais j'en aimerais un moderne qui :

1) me permettrait de recharger sans avoir à débrancher la batterie (notamment pour ne pas perdre l'autoradio de la Rover, puisque je n'ai pas le code) et qui soit sans danger pour l'électronique des voitures ;

2) soit simple d'utilisation ;

3) dispose d'une fonction "désulfateur" (mégapulse) car il parait que ça optimise la durée de vie des batteries.

 

Que pensez vous de ce modèle ?

 

http://www.norauto.fr/produit/chargeur-12v-ctek-mxs-10_700581.html

 

Sinon, est-ce que vous pouvez m'en conseiller un bien ?

 

Merci

[Invité §-Yo066uM]

 

Tu arrives à filmer en même temps ?

J'était sur une 4 voies hein, pas en montagne...

[emmanuel55]

J'était sur une 4 voies hein, pas en montagne...

 

 

Je m'en doutais

[emmanuel55]

Si tu veux une old anglaise cabriolet, tu as la spitfire qui est financièrement plus abordable que la MGB ...

 

 

Dans le même ordre de prix que la "SPIT", il y a la MG-Midjet :sympa et moins chère qu'une B

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/573294867.htm?ca=3_s#

 

 

 

[samu89]

Dites les amis, pour Noël, j'ai envie de demander à Mère-Noël un chargeur de batterie "moderne".

 

J'en ai un vieux, qui me permet de recharger le VISA, mais j'en aimerais un moderne qui :

1) me permettrait de recharger sans avoir à débrancher la batterie (notamment pour ne pas perdre l'autoradio de la Rover, puisque je n'ai pas le code) et qui soit sans danger pour l'électronique des voitures ;

2) soit simple d'utilisation ;

3) dispose d'une fonction "désulfateur" (mégapulse) car il parait que ça optimise la durée de vie des batteries.

 

Que pensez vous de ce modèle ?

 

http://www.norauto.fr/produit/chargeur-12v-ctek-mxs-10_700581.html

 

Sinon, est-ce que vous pouvez m'en conseiller un bien ?

 

Merci

 

Je vois rien sur le lien.

[emmanuel55]

Je vois rien sur le lien.

 

 

Pourtant quand je clique, la page s'ouvre http://www.norauto.fr/produit/chargeur-12v-ctek-mxs-10_700581.html

[Punto_]

Je vois rien sur le lien.

 

 

Étrange, cela fonctionne chez moi

[314116]

http://www.leboncoin.fr/voitures/581291526.htm?ca=20_s

 

Propre franchement, pour 2500€ ça fait une belle voiture!

[emmanuel55]

http://www.leboncoin.fr/voitures/581291526.htm?ca=20_s

 

Propre franchement, pour 2500€ ça fait une belle voiture!

 

 

+1

[skotroen]

 

Moi avec le TCe 100ch

Ou mieux, le 1.6 16V de 133ch

en parlant du tce 100, ma future belle-soeur en a sur sa clio 3 3p, elle n'aime pas du tout ce moteur, elle n'arrive pas à se faire au turbo et à son manque de couple!

mon frangin trouve pas puissant nonplus....

l'as tu essayé sur une clio 3 ?

[marco823]

 

Moi avec le TCe 100ch

Ou mieux, le 1.6 16V de 133ch

 

 

Bon ca me rassure, je suis pas le seul

Avec la Clio ca m'est arrivé, au début, la première chose qui m'est venu en tête c'est: "démarre pas = anti-démarrage = au moins 450€ de frais = j'ai plus les moyen = revendre une bouchée de pain ou casse"

 

 

Pour la Ronze, elle est sympa pour un daily à pas cher mais niveau peinture

 

Pour la première R25, ces photos sont sur google, dans les premières.... elles ont bien 6/7 ans...

Mais la dernière

 

 

Un tantinet kéké la 75 comme ça

 

 

Ah c'est sympa ça!

 

 

Ou la DS3 Racing et son look jantes/sticker Nortoto

 

 

Moi je cracherais pas dessus, surtout en bleu comme ça avec le TCe. Au salon de l'auto j'avais été séduit par l'intérieur et le fait que tout fonctionne après des jours et des jours de tripotage intensif.

 

 

 

Mon manu je crois qu'il te charrie

Bon! Sinon ce week end, petit séjour à la capitale avec une gentille demoiselle

La Clio à pour la peine très bien roulé, avec une petite pointe à 185km/h, ca l'a bien décrassée

Et sur le retour, à quelques kilomètres du domicile de ma charmante compagnie:

 

Le 1 a commencé son ascension

Rénovateur, polish et cire.

[marco823]

+1

Avec la SIMCA ?

Oui...

[skotroen]

ça y est, mon coupé est sorti pour tourner le moteur pendant presque .... ....

 

plus d'infos dans la soirée.....

voilà plus d'infos sur mon capri: hier soir un peu tard, mon père s'est occupé du mécanique jusqu'à 23h30-00h... il a remit les roues aussi.

Et ça y est, il l'a sorti cet a-m après 3 mois sans rouler ni tourner le moteur! il a fait la MAR, le coupé n'est pas très puissant sur la pente montée si vous reculez doucement, il faut rouler un peu vite... Il l'a laissé tourner le moteur et s'est occupé du mécanique (le carbu, vérifications, etc) en même temps... Il a une fumée au début mais quelques minutes plus tard plus rien... Le moteur a commencé à chauffer environ 5mn après, même il faisait un peu au dessus de 0°C!

 

Le moteur a tourné pendant un peu moins d'1h, par contre le moteur s'est arrêté tout seul après 30mn, mon père a redemarré...

 

Sinon il a toujours des problèmes de ralenti à cause du carbu mais rien de bien grave, à part ça tout va bien! A 17h, il fait un peu nuit, on a vérifié les feux et l'éclairage, c'est nickel!

 

voilà les photos!

 

 

[marco823]

 

Elle va a peu près bien.

[skotroen]

A foooond en Bobo !

 

//www.youtube.com/embed/e33XvQAtG8M

 

Au moins quand y'a pas de virage ça tient à peu près la route...

nous n'avons pas vraiment encore testé la vitesse maxi ......... On a déjà roulé à plus de 180 km/h quelques fois sur route et autoroute... Il faudrait que je testerai la VM sur autoroute allemande un jour!

 

Mon frangin a fait des tests de 0-100 km/h en vidéo... (un peu moins de 10s, la voiture avait 200 000 km/h)

[skotroen]

RS2.0 devient un suisse, non?

[skotroen]

 

Tu ne l'as pas encore conduite, ça doit te démanger, non ?

tu vois, je n'ai pas dit que le capri a les plaques françaises ni passé au ct : donc non j'ai pas encore conduit

[skotroen]

 

Tu ne l'as pas encore conduite, ça doit te démanger, non ?

Et puis, il faut pas rouler à cause de sel (s'il y en a) ou de la route mouillée en plus....

[Niluge]

Et puis, il faut pas rouler à cause de sel (s'il y en a) ou de la route mouillée en plus....

Ca va, elle est pas en sucre non plus

[skotroen]

J'était sur une 4 voies hein, pas en montagne...

tu es dans le sud de la france j'espère ?

 

perso il n'est pas conseillé de rouler en grande vitesse s'il fait très froid ..........

[skotroen]

 

Dans le même ordre de prix que la "SPIT", il y a la MG-Midjet :sympa et moins chère qu'une B

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/573294867.htm?ca=3_s#

 

 

 

 

Elle va a peu près bien.

salut

 

[skotroen]

Ca va, elle est pas en sucre non plus

[marco823]

Bonne nuit à demain...

[skotroen]

moi aussi car je suis HS...

 

bonne nuit

[Invité §RS2466FJ]

Une autre

 

http://www.lasimpleagence.com/ [...] enault.jpg

 

 

 

Oui, avec la Super 5 Five (essence) j'arrivais à descendre à 5/6 litres contre 7l sur les même trajets en PUNTO (70TD)

 

 

J'avais aussi adoré ces pubs aussi

 

Je consomme moins avec ma S qu'avec 206 1.9D De pas grand chose mais quand même. La S est pourtant pas du tout orienté économie.. mais je pense que ca vient du fait qu'avec la S je suis pas obligé de la cravacher pour qu'elle daigne avancer...

A foooond en Bobo !

 

//www.youtube.com/embed/e33XvQAtG8M

 

Au moins quand y'a pas de virage ça tient à peu près la route...

 

 

Pas bien

Je vous ferais aussi une vidéo d'une pointe avec la Clio

 

 

Elle a tout d'une grande!

Et s'pas moi qui l'ai dis!

http://www.leboncoin.fr/voitures/581291526.htm?ca=20_s

 

Propre franchement, pour 2500€ ça fait une belle voiture!

 

 

Toi qui aime le confort souple, je crois que cette Mondéo est très ferme.

en parlant du tce 100, ma future belle-soeur en a sur sa clio 3 3p, elle n'aime pas du tout ce moteur, elle n'arrive pas à se faire au turbo et à son manque de couple!

mon frangin trouve pas puissant nonplus....

l'as tu essayé sur une clio 3 ?

 

 

J'ai été passager dans une Twingo TCe 100 et mon beauf (qui a la Clio 1.5 dCi 105 Initiale) a essayé la Sandero avec le TCe 90.

En ce qui me concerne j'ai pu remarquer une conduite assez souple et il ne rechigne pas à aller dans les tours.

Pour le TCe 90 il m'a dit que ca avançait très bien!

Après est-ce qu'ils ne les conduisent pas comme un mazoil?

Rénovateur, polish et cire.

 

 

Même pour une peinture en si mauvais état?!

Je crois que l'année prochaine je viens avec mes produit et je te demande un cours mon Marco

RS2.0 devient un suisse, non?

 

 

Nan nan, nordiste. Regarde bien l'ambiance grisâtre de la photo, c'était en mai

Ca va, elle est pas en sucre non plus

 

 

Tant qu'après tu la passes au karsher après c'est bon

[Invité §Mad826ac]

voilà plus d'infos sur mon capri: hier soir un peu tard, mon père s'est occupé du mécanique jusqu'à 23h30-00h... il a remit les roues aussi.

Et ça y est, il l'a sorti cet a-m après 3 mois sans rouler ni tourner le moteur! il a fait la MAR, le coupé n'est pas très puissant sur la pente montée si vous reculez doucement, il faut rouler un peu vite... Il l'a laissé tourner le moteur et s'est occupé du mécanique (le carbu, vérifications, etc) en même temps... Il a une fumée au début mais quelques minutes plus tard plus rien... Le moteur a commencé à chauffer environ 5mn après, même il faisait un peu au dessus de 0°C!

 

Le moteur a tourné pendant un peu moins d'1h, par contre le moteur s'est arrêté tout seul après 30mn, mon père a redemarré...

 

Sinon il a toujours des problèmes de ralenti à cause du carbu mais rien de bien grave, à part ça tout va bien! A 17h, il fait un peu nuit, on a vérifié les feux et l'éclairage, c'est nickel!

 

voilà les photos!

 

 

:love:

[Niluge]

Au fait, pour Emmanuel, les pneus de la sub' sont en 215/45/17

[Invité §kew832WB]

 

 

Elle était autour de 17000€ quand même

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] 071645.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] 071646.jpg

 

Ca fait une somme quand même pour une (autre) voiture "loisir"

 

 

Je connais un peu la Triumph spitfire puisqu'elle repose sur la même base que l'Hérald et mon père en a eu une (une Britt) et mon oncle a encore la sienne (MK1).

Tant qu'à prendre une Triumph, je préfèrerai une TR4 mais le prix est encore plus élevé que celui d'une MGB

Tu as raison, il reste la Spitfire qui est abordable puisqu'on en trouve encore une belle âgée de 40 ans avec une couleur sympa pour moins de 10 000 €

 

Ca mérite réflexion

[Invité §kew832WB]

La batterie est peut-être un peu vieillote ?

L'ami Kawette est un pur diéseliste : pour preuve, il aime pas sa POLO

Il préfère le bruit et l'odeur du diésel. C'est l'anti JR :amaryllis69:12