Scandale Pollution VAG

[elgringo2]

Et je te rappel que ce sont les allemands qui ont repoussé l'application du nouveau cycle d'homologation. PSA par exemple est pour son application rapidement.

 

 

Pourtant ,ils font mieux que les françaises au WLTC

 

:jap:

 

 

Hé oui, les allemands seraient-ils INCAPABLES de proposer une technologie pour faire des voitures propres.

 

Même remarque qu'au dessus

 

 

 

les industriels français ne font pas que des merdes sous motorisées, ils ont plusieurs gammes comme toutes les autres marques. C'est surtout un problème de stratégie.

 

Ah !

 

Tu as vu la fiche technique du dernier Renault Espace, le fleuron français, la fine fleur de la gamme Renault ?

 

Plus aucun de nos constructeurs ne développe de moteurs un tout petit peu crédible niveau puissance, c'est suffisant pour la France, mais pour l'export

 

 

Apparemment ils se foutent de la pollution, le but est juste de faire des moteurs plus puissants, même si ils sont plus bruyants et moins agréables.

D'autres marques à coté, font bien mieux et les extrémistes allemands vont bientôt être obligés d'en faire l'expérience

 

Comme tout le monde !

 

Pourquoi obligé ? Staline est revenu ?

[Invité §pat102Hj]

 

Quel dommage, et dire qu'on saurait le faire si notre marché national achetait autre chose que des merdes sous-motorisé bas de gamme

 

Tant pis !

 

le problème français a toujours été la fiscalité , en particulier sur les véhicules d'entreprise.

en Allemagne , l'état a toujours appliqué une fiscalité très intéressante pour les véhicules d'entreprise, ce qui a permis à VW/Audi de développer des véhicules plutôt haut de gamme , contrairement à la France où la fiscalité à entrainé la création du véhicule de société à la française ( deux portes, blanc , sous-motorisé ).

[elgringo2]

le problème français a toujours été la fiscalité , en particulier sur les véhicules d'entreprise.

en Allemagne , l'état a toujours appliqué une fiscalité très intéressante pour les véhicules d'entreprise, ce qui a permis à VW/Audi de développer des véhicules plutôt haut de gamme , contrairement à la France où la fiscalité à entrainé la création du véhicule de société à la française ( deux portes, blanc , sous-motorisé ).

 

Cette affaire fera peut être bougé les choses

 

Ce n'est pas normal de contraindre un patron à prendre une flotte de véhicule qui ne puisse tourner qu'au GO.

 

Ségolène doit réagir

 

C'est de la vie de nos enfants dont nous parlons

[mtgxv]

...

A un moment, faut consulter.

 

tu m'accompagnes ? ...

[Breton]

le problème français a toujours été la fiscalité , en particulier sur les véhicules d'entreprise.

en Allemagne , l'état a toujours appliqué une fiscalité très intéressante pour les véhicules d'entreprise, ce qui a permis à VW/Audi de développer des véhicules plutôt haut de gamme , contrairement à la France où la fiscalité à entrainé la création du véhicule de société à la française ( deux portes, blanc , sous-motorisé ).

 

Une clio dci blanche est plus écologique, plus économique, et même plus confortable qu'une 320d ou une Passat TDI

Ce scandale VAG c'est le tournant d'une certaine prise de conscience, enfin j'espère

[elgringo2]

Bonne nouvelle, l'action VW continue de grimper, +25% en 5 jours

[Invité §pat102Hj]

Cette affaire fera peut être bougé les choses

 

Ce n'est pas normal de contraindre un patron à prendre une flotte de véhicule qui ne puisse tourner qu'au GO.

 

Ségolène doit réagir

 

C'est de la vie de nos enfants dont nous parlons

 

 

 

il 'y a pas que le GO , il y a l'ensemble des taxes ( TVS , récup ou non de la TVA ... )

il y a une vingtaine d'année , j'avais eu une proposition d'embauche par une boite allemande. Le package comprenait une voiture de fonction.

à budget égal , en Allemagne ils avaient des Audi ( pas l'entrée de gamme ) , en France j'avais droit à une Mégane .. la différence était juste sur les taxes ( détaxe d'un côté , surtaxes de l'autre ).

[elgringo2]

 

 

il 'y a pas que le GO , il y a l'ensemble des taxes ( TVS , récup ou non de la TVA ... )

il y a une vingtaine d'année , j'avais eu une proposition d'embauche par une boite allemande. Le package comprenait une voiture de fonction.

à budget égal , en Allemagne ils avaient des Audi ( pas l'entrée de gamme ) , en France j'avais droit à une Mégane .. la différence était juste sur les taxes ( détaxe d'un côté , surtaxes de l'autre ).

 

C'est ça

[elgringo2]

Une clio dci blanche est plus écologique, plus économique, et même plus confortable qu'une 320d ou une Passat TDI

Ce scandale VAG c'est le tournant d'une certaine prise de conscience, enfin j'espère

 

Si j'ai le choix, je prends le 320d

 

C'est plus confortable

[Invité §shu041Vl]

vous comparez des modeles qui n'ont rien à voir en tarif , ne comparez surtout pas l'industrie allemande avec la notre , l'allemagne exporte beaucoup , pas nous

c'est comme si vous compariez un lynx et un tigre :lol: , pas le meme gabarit

[elgringo2]

vous comparez des modeles qui n'ont rien à voir en tarif , ne comparez surtout pas l'industrie allemande avec la notre , l'allemagne exporte beaucoup , pas nous

c'est comme si vous compariez un lynx et un tigre :lol: , pas le meme gabarit

 

Bravo, impeccable !

 

Tu aurais pu le dire lundi en revanche, quand tout le monde est au bureau, à commencé par les motoristes français qui, comme nous, glandent sur internet.

 

Pendant ce temps, la machine allemande tourne, tourne et s'envole loin de nous

[Invité §pat102Hj]

vous comparez des modeles qui n'ont rien à voir en tarif , ne comparez surtout pas l'industrie allemande avec la notre , l'allemagne exporte beaucoup , pas nous

c'est comme si vous compariez un lynx et un tigre :lol: , pas le meme gabarit

 

 

et oui , l'état français a sabordé depuis belle-lurette l'industrie et les PME française à coup de fiscalité idiote.

 

Pour l'industrie , voir l'exemple plus haut.

 

Pour les entreprises , c'est un peu la même chose.

il y a quelques décennies, alors que les PME familiales allemandes éaient en train de grossir paisiblement , l'état français avait mis en place un tel taux d'imposition sur les successions que la seule façon de payer était de vendre la société , le plus souvent à un grand groupe français ou étranger.

C'est pour cela que nous souffrons du manque de bonnes grosses PME familiales que nous envions aux allemands.

[Invité §Lau620QA]

Bonne nouvelle, l'action VW continue de grimper, +25% en 5 jours

 

 

A cause de manoeuvre de Porsche/famille Puech ?

 

[elgringo2]

 

A cause de manoeuvre de Porsche/famille Puech ?

 

 

Grâce à la qualité de leurs produits, qualité reconnue dans le monde entier

[Invité §Lau620QA]

Bravo, impeccable !

 

Tu aurais pu le dire lundi en revanche, quand tout le monde est au bureau, à commencé par les motoristes français qui, comme nous, glandent sur internet.

 

Pendant ce temps, la machine allemande tourne, tourne et s'envole loin de nous

 

 

De moins en moins ...

 

Avec un avenir peu glorieux avec leur démographie, meme en tentant d'intégrer des migrants, ils auront du mal à faire face à leur faible natalité

[Tedebi]

Bravo, impeccable !

 

Tu aurais pu le dire lundi en revanche, quand tout le monde est au bureau, à commencé par les motoristes français qui, comme nous, glandent sur internet.

 

Pendant ce temps, la machine allemande tourne, tourne et s'envole loin de nous

 

 

et oui , l'état français a sabordé depuis belle-lurette l'industrie et les PME française à coup de fiscalité idiote.

 

Pour l'industrie , voir l'exemple plus haut.

 

Pour les entreprises , c'est un peu la même chose.

il y a quelques décennies, alors que les PME familiales allemandes éaient en train de grossir paisiblement , l'état français avait mis en place un tel taux d'imposition sur les successions que la seule façon de payer était de vendre la société , le plus souvent à un grand groupe français ou étranger.

C'est pour cela que nous souffrons du manque de bonnes grosses PME familiales que nous envions aux allemands.

 

 

Autan je suis pas en desaccord avec ce que vous dites et les faits enoncés , autant la mentalité francaise a joué des mauvais tours a l'industrie et l'economie en general depuis belle lurette. Quand on voit un employé alpha rouler en Golf qui bosse chez peugeot et crache sur le produit, ca vous le trouvez pas en allemagne

[oidiumlavigne]

 

et oui , l'état français a sabordé depuis belle-lurette l'industrie et les PME française à coup de fiscalité idiote.

 

Pour l'industrie , voir l'exemple plus haut.

 

Pour les entreprises , c'est un peu la même chose.

il y a quelques décennies, alors que les PME familiales allemandes éaient en train de grossir paisiblement , l'état français avait mis en place un tel taux d'imposition sur les successions que la seule façon de payer était de vendre la société , le plus souvent à un grand groupe français ou étranger.

C'est pour cela que nous souffrons du manque de bonnes grosses PME familiales que nous envions aux allemands.

C hélas tellement vrai

[oidiumlavigne]

Avec un avenir peu glorieux avec leur démographie, meme en tentant d'intégrer des migrants, ils auront du mal à faire face à leur faible natalité

Quand la civilisation progresse, la natalité diminue...

[elgringo2]

 

Autan je suis pas en desaccord avec ce que vous dites et les faits enoncés , autant la mentalité francaise a joué des mauvais tours a l'industrie et l'economie en general depuis belle lurette. Quand on voit un employé alpha rouler en Golf qui bosse chez peugeot et crache sur le produit, ca vous le trouvez pas en allemagne

 

Il sait ce qu'il vend

[Invité §Lau620QA]

Grâce à la qualité de leurs produits, qualité reconnue dans le monde entier

 

 

Voui voui !

 

 

http://www.ansa.it/webimages/img_457x/2015/9/23/39f0b3729b35a34a7ae840a4bb2fe2a0.jpg

 

C'est fou comment c'est reconnu

 

Quelle belle qualité, quelle image forte que le monde entier admire.

[mtgxv]

 

De moins en moins ...

 

Avec un avenir peu glorieux avec leur démographie, meme en tentant d'intégrer des migrants, ils auront du mal à faire face à leur faible natalité

 

 

Quel est le rapport entre le sujet et la démographie de l'Allemagne ? ...

[Tedebi]

Il sait ce qu'il vend

 

Bof

 

Je te parle pas d'aujourd'hui en particulier, mais il y a 40 ans c'etati deja comme ca ...

[GT-Racing]

Les choses n’avaient effectivement pas débuté sur de très bonnes bases. Tout le monde sait que la voiture qui lancera VW, la Coccinelle, a été au départ un projet du mouvement Kraft durch Freude (KDF, « la force par la joie »), du nom d’une branche du Front du travail nazi. L’idée, qui remonte à 1934, est d’imaginer une voiture vendue moins de 1 000 reich marks – cinq mois de salaire ouvrier –, la KDF Wagen, capable d’accélérer l’adhésion au national-socialisme. Ce que l’on sait moins, c’est que l’ingénieur à qui fut confié ce projet de « voiture du peuple », Ferdinand Porsche, s’est largement inspiré, pour ne pas dire plus, d’un modèle lancé quelques années auparavant. Son concepteur  ? Hans Ledwinka, un ingénieur tchèque, qui travaillait pour le constructeur Tatra.

 

 

Maintenant, pour avoir une Coccinelle la moins chère (1.2 TSI 105 Bluemotion), il faut 16 mois du salaire SMIC net (1 137 € en moyenne selon sur le site droit-finances.net)...

 

Et aller à prendre la voiture de Volkswagen la moins chère : Up! 1.0 60 Take Up!, une petite voiture mais il faut 9 mois du salaire SMIC net...

 

Donc ce n'est plus vraiment "Volkswagen"

[Invité §shu041Vl]

compare pas une up et une cox des années 30 , c'est un abime qui les separe en tenue de route , freinage , insonorisation et performance et meme confort

on voit tres bien que tu n'a jamais conduit les anciennes cox :lol: , des voitures -suicides toujours prete a partir du cul et plafonnant à 120 ( cox 1200)

une up est une vraie moderne

[Invité §Lau620QA]

Bof

 

Je te parle pas d'aujourd'hui en particulier, mais il y a 40 ans c'etati deja comme ca ...

 

 

Mais la bonne image est terminée pour Volkswagen. Maintenant, c'est la honte de rouler en Golf, Touran, Passat, Polo, A3, A4 avec ce scandale.

[Invité §shu041Vl]

http://stkr.es/p/zu2 y'a que toi qui le pense , lolo

[Invité §Lau620QA]

 

Maintenant, pour avoir une Coccinelle la moins chère (1.2 TSI 105 Bluemotion), il faut 16 mois du salaire SMIC net (1 137 € en moyenne selon sur le site droit-finances.net)...

 

Et aller à prendre la voiture de Volkswagen la moins chère : Up! 1.0 60 Take Up!, une petite voiture mais il faut 9 mois du salaire SMIC net...

 

Donc ce n'est plus vraiment "Volkswagen"

 

 

Oh que oui, la simplicité et accessibilité des débuts a disparu.

 

Une montée en gamme qui leur coûte leur rentabilité ces dernières années et qui ne va pas s'arranger.

[Tedebi]

 

Mais la bonne image est terminée pour Volkswagen. Maintenant, c'est la honte de rouler en Golf, Touran, Passat, Polo, A3, A4 avec ce scandale.

 

 

 

Tu parles, tu changes pas un fancais aussi con qui puisse etre

[elgringo2]

 

Voui voui !

 

 

http://www.ansa.it/webimages/i [...] 2fe2a0.jpg

 

C'est fou comment c'est reconnu

 

 

Quelle belle qualité, quelle image forte que le monde entier admire.

 

Performance 5 jours

 

VOW +25%

RNO +16%

PSA +12%

 

Je crois que c'est évident là

Bof

 

Je te parle pas d'aujourd'hui en particulier, mais il y a 40 ans c'etati deja comme ca ...

 

Il aime LE Golf peut être

 

C'est une histoire de goût

 

C'est pas parce qu'on est français qu'on doit acheter que du français, on a bien abandonné le Minitel, on peut faire pareil avec PSA

[Tedebi]

Il aime LE Golf peut être

 

C'est une histoire de goût

 

C'est pas parce qu'on est français qu'on doit acheter que du français, on a bien abandonné le Minitel, on peut faire pareil avec PSA

 

 

Tu as pas saisi ou je voulais en venir, je trouve un peu facile de fustiger l'etat francais dans le probleme de l'industrie automobile, le francais moyen y est a mon sens aussi pour quelque chose, c'est bon la?

[elgringo2]

 

Mais la bonne image est terminée pour Volkswagen. Maintenant, c'est la honte de rouler en Golf, Touran, Passat, Polo, A3, A4 avec ce scandale.

 

La preuve !

 

http://ridesandstyling.com/database/images/2013/08/vw-golf-mk4-camo-black.jpg

 

http://www.mykarre.com/file/pic/gallery/5901.jpg

 

Les mecs les cachent

 

[Invité §shu041Vl]

les francais aiment pas les bagnoles ,c'est le pb , veulent plus payer pour ca

[elgringo2]

 

Tu as pas saisi ou je voulais en venir, je trouve un peu facile de fustiger l'etat francais dans le probleme de l'industrie automobile, le francais moyen y est a mon sens aussi pour quelque chose, c'est bon la?

 

2/3 des véhicules vendues en France sont français

[Tedebi]

2/3 des véhicules vendues en France sont français

 

Et en allemagne? Fais pas de la mauvaise foi la tu m'as tres bien compris

[elgringo2]

Et en allemagne? Fais pas de la mauvaise foi la tu m'as tres bien compris

 

http://www.caradisiac.com/En-2 [...] -91656.htm