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Zodiac et pneumatiques

explorer 485 moteur YAM 50 cv


Invité §mat725fj

Messages recommandés

Invité §mat725fj

bonsoir à tous...

nouvel inscrit..et futur marin ange.gif..je souhaiterais avoir quelques infos sur les verifs a effectuer avant l'acquisition d'un bombard 485 moteur 2 tps yam..et las demarches a effectuer après l'acquisition..

par avance merci de vos nombreuses reponse...jap.gif

math

Invité §seb403pO

Pour moi:

Premièrement vérifier les boudins, rustines, perte d'air...Ensuite vérifier l'état de la coque, s'il y a plein d'éclat de gel coat attention aux infiltrations d'eau.

L'état général du bateau permet de se donner un avis sur le soin apporté par le proprio. Si il est tout vert plein de mousse, les boudins sales, le moteur pas entretenu, ca doit être un bourin.

Bien entendu ne pas oublier de donner un coup d'oeil sur la remorque.

Lors de l'essai, faire tourner le bateau au ralentit et voir si il le tient. Ne pas hésiter a pousser le bateau a pleine vitesse et voir la tenue de mer. Pour le moteur révision obligatoire sous peine de surprises!

Invité §mat725fj

merci des renseignements..apres visite..une leger souintement au niveau de l'helice?? le proprio me dit que c'est du au starter..le moteur a tourne une minute dans le vide..que dois je verifier??

Invité §seb403pO

Tourne dans le vide comment ca?

Invité §AMB744Va

Un résidu noir qui coule, c'est normal, c'est des restes d'huiles imbrûlés.

Si c'est clair: c'est une fuite d'huile d'embase.

Pour le reste: par sécurité on remplace une turbine d'âge inconnu qu'elle ai tournée à sec ou non et le thermostat.

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