probleme alarme en continue sur un mariner 90 cv

[Invité §zeg221HN]

bonsoir,

 

j'ai une alarme en continue qui si déclenche de la commande alors que j'augmente le regime. pourtant il peut tourner tres longtemps a un régime normal sans alarme.

 

est-il possible que ca soit du à un niveau d'huile trop elevé car je l'ai rempli plus que la normal?

[Invité §max553ts]

salut,

C'est quoi ton engin !

Salutation

[Invité §zeg221HN]

salut,

 

c'est un mariner 90cv 2 temps, en plus quand l'alarme sonne le moteur tourne nikel.

 

merci

[Invité §max553ts]

Salut,

Soit surchauffe, soit niveau d'huile.

Débranches d'abords la sonde de niveau d'huile (Si ton niveau est OK !!!)Si l'alarme s'arrête la sonde est HS.

Sinon vérifie la température (4 à 5 seconde avec le pouce sur le couvercle de thermostat avant d'avoir "envie" de l'enlever)

Salutation

[Invité §zeg221HN]

merci de votre reponse je v essayer ça demain et je vous tiens o courant

[Invité §pop211Ev]

Salut

 

A quelle vitesse l'alarme retentit ?

 

Est t'elle continuelle ?

 

As tu démonter les caches des entrées d'eau sur l'embase ? si oui vérifie qu'elle bien remontées correctement, cela peut empêcher que l'eau refroidisse correctement le moteur et une alarme peut retendire dès que tu augmente la vitesse.

 

Cdlt

[Invité §zeg221HN]

la pissette du moteur fonctionne normalement... peut etre quand g fais le niveau d'huile en le remplissant au maximum g du claquer la sonde?

 

cordialement

[Invité §zeg221HN]

salut,

 

g fais les test que vous m'avez conseillez et je pense que c'est une sur chauffe car j'ai débranché la sonde de l'huile et ca a sonné.

 

par contre, la turbine a été changé l'année derniere donc je vois pas comment je peux résoudre celà et les démarches nécessaires?

 

merci

[Invité §max553ts]

Salut,

Dépose le thermostat, mets le dans une casserole, tu mets un thermomètre qui peux aller jusqu'a 60°C (mini). Tu regardes derrière le thermostat il doit y avoir la T°C de début d'ouverture (~~52°C). Tu chauffes le tout et au alentour de 60°C le thermostat doit être ouvert.

Si ok, démarre ton moteur (toujours sans thermostat et sans couvercle) observe le débit d'eau. Si faible ou inexistant, Aiiiiiiie !!!, canalisation bouchée pas la cristallisation du sel.

Salutation

[Invité §max553ts]

Pour t'assurer de la surchauffe et pour la dixième fois en 15 jours (j'exagère !) Tu poses ton pouce sur le couvercle du thermostat, si au bout de 4 à 5 secondes tu as "envies" de le retirer c'est OK (~~60°C) Si tu as "envie" de l'enlever de suite c'est pas bon !!

Salutation

[Invité §zeg221HN]

salut,

je tiens à vous remercier, la panne venait du thermostat et j'ai réussi à réparer tout ça.

 

merci

[Invité §max553ts]

A+ et bonne nav !

[Invité §Ano174Mb]

Bonjour,

J'ai le même problème et je suspecte aussi le thermostat.

Quand vous dîtes que vous avez solutionné le problème, vous parlez du thermostat que vous avez remplacé ?

Merci.

eric