achat moteur volvo penta essence V8-270E DPS

[Invité §yan608fW]

bonjour

Dans le cadre du rachat d'un club de plongée, je rachète un bateau quer avec un moteur Volvo inbord penta V8-270E DPS.

J'ai vu les facture et le moteur vu de l'extérieur semble propre et entretenu.

Il date de 2007. j'ai pas de connaissance mécanique.

Je vais faire venir un technicien, mais j'ai besoin de quelques conseil pour le diriger.

 

Question 1 Quel est la durée de vie moyenne que l'on peu espérer sur ce type de moteur correctement entretenu ( ou en heure ) ?

Question 2 : Quels sont les pièces d'usure à vérifier et les actions d'entretiens principales qui doivent être faites ?

 

Ce que j'ai vu c'est :

 

Un carénage antifouling par an

un changement des filtres huile et essence par an

un changement des bougies par an

quoi d'autre ??

 

Merci pour vos indications

 

yann

[Invité §Jé3865aL]

Slt Yann

La durée de vie de c moteur sont assez aléatoire ce sont des moteurs très robuste mais tous dépend de l'entretien qui a été effectuer

Question entretien c'est un peut comme tu dit dans ton message il y a aussi les courroies voir la pompe de circulation l'hélice de pompe à eau ....

Tu a aussi l'entretien de l'embase

Vidange annuel, graissage

Entretien d'usure comme les soufflets de cardant, echappement, roulement de bol

Je peut pas plus t'en dire je ne connais pas trop ce moteur

[Invité §czl716Ks]

Globalement pour un IB:

 

- service moteur habituelle( vidange, moteur, changement filtre, bougies, kit turbine)

Ensuite surveiller les collecteur d'échappement, les coudes, les soufflets.

Il faut que tu es une idée precise de leu état, et ensuite un contrôle annuel, pour le changement c'est assez variable.

 

Pour le nombre d'heure, c'est un indicateur...il vaut mieux un moteur suivit avec beaucoup d'heure qu'un moteur qui a peu tourné et mal entretenu.

 

Les embases, vidange, et controle annuel.

 

Je parle en année c'est pour une utilisation en plaisance .

 

La coque oui un antifouloing par an.