Moteur HB 2t Solo 40

[Invité §Côm404xG]

Bonjour à tous !

 

Je suis un petit nouveau sur ce forum, et j'ai un soucis avec mon moteur Solo 40 (un vieux moteur que j'ai acheté d'occasion aujourd'hui...).

Première mise à l'eau, impeccable, il démarre au quart de tour, et je pars en ballade. Jusque là tout est impeccable, si ce n'est qu'il fume beaucoup (je me suis dis que c'était lié au mélagne d'huile / essence. Ce moteur est un 4CV, et je n'arrive à trouver aucune info sur cette marque allemande...

 

Je me suis arrêté, et ai constaté une fuite d'essence. Lorsque j'ai voulu redémarrer, c'était tout simplement impossible (5min à peine après l'avoir arrêté). J'ai du rentrer à la rame !

Après avoir ouvert le capot et regardé un peu, il s'avère que l'essence qui fuit vient du carburateur, au niveau des clapets d'admission. Ce qui m'étonne c'est déjà que l'essence arrive à ce niveau là, et surtout qu'il n'y ait pas de join à la sortie du clapet d'admission( qui sont reliés au starter)...

 

Le moteur qui ne démarre pas + La fumée + cette fuite... Pensez vous que c'est un simple problème de moteur noyé ?

 

Merci beaucoup !

[bajalux]

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