suzuki DF4

[Invité §car274sX]

Bonjour a tous je viens d'acheter mon premier 4 temps Suzuki DF4 pour remplacer mon bon vieux Yamaha malta 2 temps mais a avoir regarder un peut le moteur je me pose des questions comme le niveau d'huile qui me parait étrange je dévice le bouchon et l'huile est a ras du filet sur le coté du moteur il y a un petit voyant rouge pouvez vous me dire si c'est normal comme j'ai pas eu le manuel avec ce dernier d'ailler si quelqu'un la ca me ferais plaisir je laisse quelques photos pour mieux comprendre merci d'avance pour tout

[Invité §lin462Kb]

Non ce n'est pas normal :

 

 

 

Une fois le niveau correct, met en route ton moteur et au bout de 15 à 30 minute vérifie le niveau.

 

Ce que tu appel voyant rouge est le regard de niveau d'huile je pense.

 

Je dispose du manuel atelier pour ce DF4 mais uniquement en Anglais.

[Invité §car274sX]

Non ce n'est pas normal :

 

 

https://i.gyazo.com/a3717d01f2 [...] 35cc5f.png

 

Une fois le niveau correct, met en route ton moteur et au bout de 15 à 30 minute vérifie le niveau.

 

Ce que tu appel voyant rouge est le regard de niveau d'huile je pense.

 

Je dispose du manuel atelier pour ce DF4 mais uniquement en Anglais.

 

 

Merci pour ta réponse demain je remet le niveau a la normal et je test j'ai juste peur que l'ancien propriot n'a pas trop pousser le moteur avec autant d'huile dans le carter sinon j'ai trouver le manuel d'utilisateur mais en Allemand

[Invité §car274sX]

c'était bien ça 1/2 l d'huile de trop dans le carter mais j'ai un deuxiéme problème pas d'eau qui sort par la pissette

[Invité §lin462Kb]

Le niveau d'huile à t'il augmenté après mise en route ?

 

Pour ce qui est de la pissette essaye de mettre un coup de soufflette ou un fil de fer fin dans l'orifice de sortie elle n'est peut être que partiellement bouché.

 

Si aucun résultat dépose l'embase et vérifie la pompe à eau, maintenant dans les deux cas étant un moteur récemment acquis je démonterais quand même l'embase histoire de naviguer avec confiance et de s'assurer que tout va bien.

[Invité §car274sX]

juste a coté de la sortie de la pissette il y avait comme un bouchon que j'ai ouvert il y avait un gros paquet de merde dedans mais voila problème résolu pour la pissette j'ai encore une petite question que faut il comme huile je voudrais faire une vidange complette

[Invité §car274sX]

Le niveau d'huile à t'il augmenté après mise en route ?

 

Pour ce qui est de la pissette essaye de mettre un coup de soufflette ou un fil de fer fin dans l'orifice de sortie elle n'est peut être que partiellement bouché.

 

Si aucun résultat dépose l'embase et vérifie la pompe à eau, maintenant dans les deux cas étant un moteur récemment acquis je démonterais quand même l'embase histoire de naviguer avec confiance et de s'assurer que tout va bien.

Salut j'ai enfin eu le temps de mettre le moteur a l'eau pour un test après avoir changer l'huile mais le niveau de celui ci a augmenté depuis qu'il a tourner peut tu m'en donner la cause ? merci