Problème Ralenti Jet ski Seadoo RX DI

[Invité §IM-267Uo]

Bonsoir !

 

Je me tourne vers vous après avoir eu ce jour un problème avec mon seadoo face au vagues de 1m50 et a la sortie du courant je me suis retrouver avec mon jet qui refuse d'avancé on dirait qu'il était étouffé ou bloqué

 

J'ai réussi a repartir au bord avec une vague ensuite j'ai re-essayer de démarré il démarre mais toujours n'avance pas ! encore une 3eme fois et hop il accroche,

 

je repart au large et après 10 minutes d’utilisation il me refait la même j'ai redémarré en accélérant et c'est repartis !! sachant que j'avait un problème de ralenti et je l'ai toujours (jet ski hors eau tourne impeccable mais en mer il tiens pas le ralentis, sa descend petit a petit, des vibration qui commence et il cale !!

 

celui ci je l'ai acheter récemment et l'ancien proprio mettais 2% de huile avec l'essence sachant qu'il y'as toujours eu le réservoir d'huile a coté et qui était pleins !! c'est un Seadoo rx di de 2001

 

et pour infos je l'ai révise et changer du coup le mélange d'essence qu'il y avait et j ai mis uniquement du sp 98 sans le mélangé

 

J’espère que quelqu'un entre vous trouvera réponses a mes questions

 

Vous remerciant d'avance

 

Cordialement

[bajalux]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Bateaux à moteurs - par marque vers la catégorie Mécanique par bajalux

[Invité §IM-267Uo]

Merci bajalux !

[Invité §IM-267Uo]

S'il vous plait, Personne qui n'as eu ce problème ???

[Invité §bat073BU]

Bonjour Est-ce que ce moteur fonctionnait bien avant votre revision?Pouquoi l'ancien proprio mettait de l'huile dans l'essence?

[Invité §IM-267Uo]

Bonjour ! étant sans réponses je me suis rapprocher vers l'ancien proprio qui m'as bien confirmer qu'il mettais de l'huile dans le reservoir d'huile et l'essence dans l'autre

 

Hors moi et un copain avais vu une bague du collecteur d'échapement désseré et on l'as reserré et donc je suis reparti aujourd'hui faire le test mais rien n'as changer au contraire c'est de pire en pire

 

Le jet renronne maintenant diffirament on dirait qu'il broute un petit peux et quand j'accelere on dirait qu'il accroche pas il ya des trous d'acceleration, avant il montais et il répondais des je meet un coup de gaz maintenant je ne voit plus les 6000 tours a partir de 3000 tours il commence a faire des trous, et toujours il cale si je laisse plus de 5 minutes sans accélérer

 

J'espere que ces informations vous seront utiles et demain normalement je l'amene a un pro qui m'as signaler au téléphone que d'après les symtomes sa serait un problème de carburation, peut etre la pompe a essence,ou injecteur ou carrement la pompe a injection qui est maintenant introuvable :/

 

Cordialement

[Invité Yann]

Ducoup a tu trouvé la panne car j’ai le même problème merci à ++

[Invité Yann]

Ducoup a tu trouvé la panne car j’ai le même problème merci à ++

[thenewone]

Le 09/01/2018 à 13:50, IM-TECH a dit :

Avez-vous résolu le problème. Même chose sur mon jet. RX DI 2001. 

 

[thenewone]

Le 24/11/2020 à 09:40, Invité Yann a dit :

Ducoup a tu trouvé la panne car j’ai le même problème merci à ++

Invité Yann, as-tu reçu ta réponse et résolu le problème ?

[tete de soupapes]

il y a 42 minutes, thenewone a dit :

Invité Yann, as-tu reçu ta réponse et résolu le problème ?

Salut les deux ne sont jamais revenu 

[thenewone]

Il y a 12 heures, tete de soupapes a dit :

Salut les deux ne sont jamais revenu 

Peux tu m aider ?

[tete de soupapes]

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