Problème ouverture hayon

[Invité §PAT021Jr]

Bonjour,

Je suis nouveau sur le forum et j'ai un souci d'ouverture du coffre de mon Picasso 2l hdi de 2005.

Soit il s'ouvre tout seul lors de l'ouverture d'une des portes ou il ne s'ouvre pas quand j'appuie sur la poignée (je suis obligé de faire pression sur le hayon ou de taper pour déclencher l'ouverture, et ceci plutôt par forte chaleur).

Y a t'il deux problèmes, un mécanique et un autre lié à l'électronique ?

Merci d'avance pour votre aide.

[Invité §tor808yn]

salut ! ton probléme est bien connu, il faut changer le contacteur de hayon, là ou tu mets la main pour ouvrir, il est défaillant, si tu es un peu bricoleur tu peux le faire toi-même, ça se fait bien, voila !!!

[Invité §PAT021Jr]

Merci pour cette réponse rapide, mais le fait que le coffre s'ouvre intenpestivement lorsqu'on ouvre une porte de la voiture me semble bizarre.

Le fait de changer la poignée sera t'il suffisant et n'y a t'il pas une défaillance côté électronique .

De plus le problème d'ouverture est plus important quand il fait chaud ...

[Invité §tor808yn]

ne t'inquiéte pas je suis mécano en concession citroen, et c'est tout à fait les symptômes du contacteur de vérouillage du hayon !!! il devient trop sensible, et les vibrations, la dilatation avec la chaleur le font se déclencher, par contre quand tu veux l'actionner à la poignée, il refuse parfois de fonctionner !!!

[Invité §PAT021Jr]

Encore merci de m'avoir répondu si rapidement, je viens de retrouver une facture Citroën, il a déjà été remplacer en août 2008.

Je pense qu'il faut démonter par l'intérieur en enlevant l'habillage du hayon.

Bonne soirée

 

[Invité §PAT021Jr]

Bonsoir,

J'ai changé le contacteur et ça fonctionne impeccable.

Encore merci pour ton aide.

[Invité §tor808yn]

impéccable ! ça aurait été vraiment la poisse que ça ne soit pas ça, car ça en avait tous les symptômes !!!

[Invité §tao558JC]

bonjour,

j'ai un problème similaire , mon hayon ne se déverrouille plus je le débloque en appuyant avec un tournevis de l’intérieur.

je voudrais savoir comment je sais si il s'agit de la serrure ou du contacteur dans la poignée.

merci pour vos lumières

[Invité Lamat]

Citroën ou Peugeot : Le coffre ne s’ouvre plus qu’avec la télécommande

Voici récapitulées des astuces glanées ici et ailleurs pour résoudre ce problème. Bien qu’exécuté sur une Xsara 2, je pense que ce tuto est destiné à tous ceux qui ont le même problème avec une Citroën ou une Peugeot (puisque c’est la même chose à l’intérieur) :

1/ Vérifiez que le coffre est autorisé à s’ouvrir : coffre fermé, mettez le contact et, une fois la séquence d’initialisation terminée (ça ne fait plus de bruit et les aiguilles des compteurs reviennent sous le zéro), appuyez plus de 2 secondes sur le bouton d’ouverture de coffre. Si ça fait un coup de klaxon, vous venez de verrouiller l’usage de la palette de commande du coffre (appelée aussi connecteur ou contacteur) bref ce petit bouton au dessus de la plaque d’immatriculation qui sert à ouvrir à la main le coffre. Il faut que vous entendiez 2 coups de klaxon. Là vous devriez pouvoir utiliser cette palette.

2/ Si ça ne marche toujours pas, déclipser la gaine en haut à droite du coffre ouvert et cherchez le petit fil bleu. Si vous tirez dessus et qu’il vient, c’est qu’il est cassé plus loin. Il ne vous reste plus qu’à ouvrir délicatement cette gaine (cutter) pour trouvez où.  Ensuite une épissure et un peu de scotch électrique pour raccorder ce fil et ça devrait fonctionner. Pour les puristes : étamage de l’épissure et gaine thermo-rétractable. Bien refermer la gaine noire avec du bon scotch renforcé car cette gaine doit rester étanche et  est soumise à des torsions mécaniques. C’est d’ailleurs ce qui cause cette panne fréquente.

3/ Toujours rien ? Il vous faut une palette de rechange. Pour la changer vous allez devoir déclipser  le petit bandeau au dessus de la plaque en commençant par le dessous. Vous aurez ainsi accès à cette palette défectueuse. Certains font mention d’un bricolage à base de morceaux de chambres à air. Je n’ai  pas eu besoin de cela mon problème ayant été résolu par les étapes 1 et 2.

Un grand merci à tous ceux qui ont décrit avant moi les différentes manières de faire que je me suis contenté de récapituler ici avec quelques astuces issues de mon expérience personnelle.

[bidule81]

Merci Lamat pur la précieuse et très précise information, le fil bleu était en effet sectionné, maintenant le haillon s'ouvre à nouveau.