Le zinc de la section moto

[Theeudes]

Fectiv'ment c'est pas simple, même avec une béquille d'atelier

 

Scott'oiler t'y as pensé ?

 

Ouai j'y ai pensé, mais vu la fréquence à laquelle je lave la moto et la couleur des jantes.

 

Mais sinon avec la béquille, c'est beaucoup plus simple, il faut surtout nettoyer le pneu après car il recoit forcément des projections de graisse.

[Invité §Zeb715Za]

Cette photo date du lendemain de l'acquisition.

 

Maintenant, c'est beaucoup mieux.

 

 

Sympa le petit effet marbré de noir sur les jantes

[Invité §los257hG]

Non quand même :q

 

La c'est avec Theeud dessus

 

 

Theeudes + le plein ouais.

 

[Theeudes]

Ca pèse combien ton machin la??

 

220-230 tout plein fait.

[Invité §seb370XO]

220-230 tout plein fait.

 

y a autant de kg que de km/h là dessus...

[Theeudes]

Non quand même :q

 

La c'est avec Theeud dessus

 

Et toi en SDS.

 

Mais on les a remonté quand même dans la montée.

Ce fut juste uniquement arrivée dans l'épingle pour le freinage.

[Theeudes]

Uhé, elle est tunée au scotch et toute crade...

 

Elle enfume du CBR de kéké en tout cas.

 

Scotch = +15cv.

 

Tu comprends rien au prépa toi.

[Invité §Zeb715Za]

Theeudes + le plein ouais.

 

 

 

Encore un avatar de gay toi

 

Pire, de geek gay

[Invité §RTS644Ht]

Ah ca va y'a pire!! Je pensais que ca tapais plus dans les 240-250!!

 

Edit: faute de frappe!!! c'est bon faut pas s'embaler!!

[Invité §los257hG]

Hop hop hop, mi cassos micolasosse.

 

A plus.

[Theeudes]

Sympa le petit effet marbré de noir sur les jantes

 

 

L'ancien proprio roulait jamais et elle était super crade.

 

J'ai du nettoyer 4 fois les jantes pour les avoir nickel, là il n'y avait eu que 2 passage.

[Invité §seb370XO]

Elle enfume du CBR de kéké en tout cas.

 

Scotch = +15cv.

 

Tu comprends rien au prépa toi.

 

uhé, mais moi, j'ai la Trapalu sur mon Break...

[Invité §los257hG]

Ah ca va y'a pire!! Je pensais que ca tapais plus dans les 2340-250!!

 

 

Quel salop.

[Theeudes]

Theeudes + le plein ouais.

 

 

Tu veux que je te casse en deux toi.

[blearkbl]

Hop hop hop, mi cassos micolasosse.

 

A plus.

 

"O" négatif.

[Theeudes]

y a autant de kg que de km/h là dessus...

 

Ouai parce qu'après j'ai peur.

 

[Theeudes]

Ah ca va y'a pire!! Je pensais que ca tapais plus dans les 240-250!!

 

Edit: faute de frappe!!! c'est bon faut pas s'embaler!!

 

Ca c'est le poids de ma CB.

 

Mais je peux te dire que ca fait quand même du poids car le poids est réparti différement sur la TLR.

 

Tout est à l'avant.

[Invité §seb370XO]

Ouai parce qu'après j'ai peur.

 

 

Moi, c'est pas plus de 170km/h alors...

[Invité §Zeb715Za]

Et toi en SDS.

 

Mais on les a remonté quand même dans la montée.

Ce fut juste uniquement arrivée dans l'épingle pour le freinage.

 

 

C'est en pensant a celle la que je t'ai demandé après quelle monte de pneu tu avais.

Je n'ai encore jamais mis une telle compression sur les miens.

 

Sinon, c'est clair qu'il pousse le baleineau

[Invité §Zeb715Za]

 

L'ancien proprio roulait jamais et elle était super crade.

 

J'ai du nettoyer 4 fois les jantes pour les avoir nickel, là il n'y avait eu que 2 passage.

 

 

Je parlais de l'effet marbré actuel

[Invité §Spo111tx]

Elle enfume du CBR de kéké en tout cas.

 

Scotch = +15cv.

 

Tu comprends rien au prépa toi.

 

 

 

Arf, et moi qui n'a plus d'autocolant sur ma sv... Deja qu'à l'origine y avait pas bcp de cv...

[Theeudes]

C'est en pensant a celle la que je t'ai demandé après quelle monte de pneu tu avais.

Je n'ai encore jamais mis une telle compression sur les miens.

 

Sinon, c'est clair qu'il pousse le baleineau

 

Une telle pression?

 

Les pneus n'ont pas subit des masses, il y a eu pire.

 

Mais là, il y avait du poids et les freins avaient plus de mal à suivre et surtout j'étais sur la ligne blanche à côté de kéké.

 

[Theeudes]

Je parlais de l'effet marbré actuel

 

L'actuel n'est présent que sur le côté gauche de la jante.

 

C'est artistique.

[Theeudes]

Moi, c'est pas plus de 170km/h alors...

 

 

Mytho.

Mais moi, ca donne cette vitesse réelle quand j'ai écrit 220 au compteur.

[Invité §RTS644Ht]

Le TLR, c'est bien "l'équivalent" du VTR?!?!?

[Gazpacho]

Je n'ai pas dit que je le faisais moteur allumé

 

J'avance la bécane, la pose sur la latérale, graisse, puis recommence à nouveau.

 

C'est ce que je faisais aussi. et l'avantage avec une 125 c'est que t'as même pas besoin de te relever pour avancer la bécane.

 

[Theeudes]

Le TLR, c'est bien "l'équivalent" du VTR?!?!?

 

Dépend de quel VTR tu parles.

[Theeudes]

C'est ce que je faisais aussi. et l'avantage avec une 125 c'est que t'as même pas besoin de te relever pour avancer la bécane.

 

Moi je tirais la moto en arrière alors qu'elle était sur la latérale.

[blearkbl]

Le TLR, c'est bien "l'équivalent" du VTR?!?!?

 

Et c'est un sviste qui pose la question...

[Invité §Spo111tx]

Bon, je pars!

A pluche

[Invité §RTS644Ht]

Dépend de quel VTR tu parles.

 

Y'en a plusieurs??

Et c'est un sviste qui pose la question...

 

:q

[Theeudes]

:q

 

Y'en a plusieurs??

 

VTR Firestorm

http://www.madmix.de/images/vtrbug.jpg

VTR SP1 /SP2

http://www.triumphchepassione.com/honda/sp_1/vtr-sp1.jpg

[blearkbl]

Y'en a plusieurs??

 

:q

 

C'est comme qui dirait l'"ancêtre" du sv1000... mais en différent.

[Invité §Jpe832fA]

Non quand même :q

 

La c'est avec Theeud dessus

 

Zéb, t'aurais pas moyen de venir me filer un coup de main sur le topic de physique là ?

J'aimerai que quelqu'un me dise si ce que je dis est correct ou pas, parce que LSD et le pervers du 91 semblent d'un avis contraire

 

 

C'est ce que je faisais aussi. et l'avantage avec une 125 c'est que t'as même pas besoin de te relever pour avancer la bécane.

 

Je ne le fais pas non plus avec le Z, mais on n'a pas tout à fait le même gabarit

[Invité §RTS644Ht]

VTR Firestorm

VTR SP1 /SP2

 

SP1/SP2 !!