peugeot 306 break 2l hdi

[Invité §TRI777xa]

peugeot 306 break 2l hdi 90 ch 280 000 km

 

bonjour

 

j aurais besoin de reponse concrete pour un defaut de demarrage

 

symptome :

la voiture ne voulait pas demarrée 1 fois, puis le probleme ses accentué au fils des jours jusqu'au jour ou la voiture a chaud elle ne demarre plus, apres une apres midi entiere au repos , elle decide de redemarré .

le mecano passe et me dit qu il sagit de la pompe immergé a gasoil , sur ce il s'apercoit que la courroie de distrib est bonne a etre changé ( ce qui est vrai, limite rupture elle avait 145 000km a son actif ) quand j'ai repris la voiture il m'avait dit de mettre un petit coups de poing sur la pompe ( je dit ok mais sa na pas resolus mon reelle probleme). deux jour apres la voiture recommence de mal en pis , je decide donc de changé moi meme la pompe , adaptation d'une pompe prise sur une xsara , l embase est la meme a l'identique mis a part le couvercle de branchement , donc obligé de dessertire le tuyau de gasoil et de le ressertir sur la nouvelle (travail tres soigné) elle demarre nikel et ce, pendant 3 jour , nouveau symptome , a 190 kmh sur autoroute subitment plus de compression ni acceleration et fumée noir , reprise de la compression et acceleration a 60 kmh toujour de la fumée mais cette fois ci elle est blanche, apres 8 heure de repos du vehicule demarrage tres difficile et callage au feu rouge suivis d un demarrage tres tres difficile.

 

depuis l'hors le demmarrage ce fait en accelerant et tres tres difficile , le moteur part en javel, fait bougé la voiture et prend son cycle 20 seconde plus tard , suivis de fumée blanche tres epaisse et en continu , forte monté en temperature, légé claquement moteur , pas de mayonaise au liquide de refroidissement , un peu de fumée qui sort par le remplissage de l huile.

 

sondage entendu:

-pompe a gasoil non conforme.

-pas de compression rampe hs .

-injecteur encrassé voir mort.

-faisceau pompe a gasoil a remplacé.

-relais hs.

-courroie de distribution decalé de 2 ou 3 crans.

-joint de cullasse hs.

 

donc si il y a une personne qui serait capable de me dire d'ou vient la panne sa pourrais m'evité de depensé une fortune ou de la mettre a la casse

 

merci d'avance

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[WildOne]

Bonjour

 

 

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