Aquérir une A8 D2 de 1999-2001

[Invité §Ano411wb]

Hello,

 

Voilà pour m'amuser je cherche un véhicule secondaire performant à pas cher.

 

j'ai une formation en Meca et je suis dégourdi donc je m'occuperai du véhicule à 100%

 

et en fait je me demandé si chopé une A8 D2 4.2L à 310ch pour moins de 5000 euros ça serait bien pour bricoler et remettre en état.

 

Le véhicule est secondaire donc typiquement il peut rester 2 semaines le moteur ouvert sans que ça pose problème.

 

Est ce que c'est le bon plan ? ou bien les pièce qui lâcherons peut être sur un vieux moteur genre coussinet de bielle piston segment soupapes c'est trop cher même si je le fait moi même ?

 

Est ce que c'est bien de partir sur ce véhicule pour mon cas ou alors il est vraiment à éviter ?

 

Merci =)

[Invité §KVA474xw]

Salut !

 

Il faut prévoir un budget pour l'entretenir, même si tu fais d’éventuelles réparations toi même, le coût des pièces ne doit pas être donné

[Invité §Pob213Vj]

@stalker_tn est demandé

[stalker_tn]

Hello,

 

Voilà pour m'amuser je cherche un véhicule secondaire performant à pas cher.

 

j'ai une formation en Meca et je suis dégourdi donc je m'occuperai du véhicule à 100%

 

et en fait je me demandé si chopé une A8 D2 4.2L à 310ch pour moins de 5000 euros ça serait bien pour bricoler et remettre en état.

 

Le véhicule est secondaire donc typiquement il peut rester 2 semaines le moteur ouvert sans que ça pose problème.

 

Est ce que c'est le bon plan ? ou bien les pièce qui lâcherons peut être sur un vieux moteur genre coussinet de bielle piston segment soupapes c'est trop cher même si je le fait moi même ?

 

Est ce que c'est bien de partir sur ce véhicule pour mon cas ou alors il est vraiment à éviter ?

 

Merci =)

C'est pas vraiment le genre de caisse qu'on prend plaisir à "bricoler" dans un coin. Y a un entretien assez lourd à leur octroyer. La distri par exemple est pas vraiment drôle à faire... Ce que je peux te conseiller c'est d'éviter une A8 D2 en BVA, quoi qu'il arrive. Donc le choix sera très limité. Cette boite ne supporte aucun manque d'entretien et pour ne pas aider le réseau VAG ne préconisait aucune action préventive dans leur plan d'entretien. C'est donc mal barré...

[Invité §JJl478yr]

Hello,

 

Voilà pour m'amuser je cherche un véhicule secondaire performant à pas cher.

 

j'ai une formation en Meca et je suis dégourdi donc je m'occuperai du véhicule à 100%

 

et en fait je me demandé si chopé une A8 D2 4.2L à 310ch pour moins de 5000 euros ça serait bien pour bricoler et remettre en état.

 

Le véhicule est secondaire donc typiquement il peut rester 2 semaines le moteur ouvert sans que ça pose problème.

 

Est ce que c'est le bon plan ? ou bien les pièce qui lâcherons peut être sur un vieux moteur genre coussinet de bielle piston segment soupapes c'est trop cher même si je le fait moi même ?

 

Est ce que c'est bien de partir sur ce véhicule pour mon cas ou alors il est vraiment à éviter ?

 

Merci =)

 

 

 

J'ai une S8 D2 de 1998 et honnêtement c'est inusable ! J'adore cette auto et tu vas te régaler. Envoie nous des photos

[Invité §Ano428md]

je me demandé si chopé une A8 D2 4.2L à 310ch pour moins de 5000 euros ça serait bien pour bricoler et remettre en état.

5000€, c'est la moitié du prix de changement d'une boîte d'A8.

=> Cette url n'existe plus

J'espère que tu t'y connais bien en S-Tronic ou Tiptonic.

 

+ as-tu vérifié le coût d'assurance d'une A8 ?