[Présentation] Fiesta ST 1.5 EcoBoost 200 - MY2021 - Rouge Racing

[BiNaP]

En bref

Marque : Ford

Modèle : Fiesta 8 ST

Année : 2020

Véhicule acheté : neuf

Kilomètres effectués : 20 km depuis l'achat

Carburant : Essence

Motorisation : 1.5 EcoBoost 200

Consommation : 10,5 L/100km (mais pas significatif pour le moment, surtout que je n'ai fait que de la ville)

 

Présentation de mon véhicule

Bonjour tout le monde,

 

Je crée ce sujet pour vous présenter ma nouvelle voiture : une Ford Fiesta ST Rouge Racing, de Décembre 2020 donc, mais millésime 2021 si j'en crois le Ford Pass.

 

Le moteur est le 3 cylindres 1.5 EcoBoost délivrant 200 chevaux, pour environ 1280 kilogrammes (poids homologué UE, poids à vide inscrit sur la carte grise : 1205 kgs).

Information importante à mon sens car elle a été débattue sur le Topic Officiel, la Fiesta ST est homologuée à 150 g/km de rejets de CO2.

 

En plus de tous les équipements de série, elle dispose en option :

• Pack Performance (différentiel à glissement limité Quaife, souvent réduit en DGL + Launch Control) ;
• Pack Sécurité Intégrale  (BLIS = alerte d'angles morts dans les rétroviseurs + ouverture des portes anti-chocs + surveillance des angles morts avec alertes de véhicules en approche) ;
• Pack Full LED (signature LED que je trouve magnifiques, comparés aux phares de série, et qui apporte les clignotants à défilement).

 

Pour l'instant, évidemment, je n'ai utilisé que le mode Normal (il y a aussi Sport & Circuit). 

 

Les points positifs que j'ai déjà remarqué : la direction et la transmission, qui me rappellent ma Ford Focus 3 RS.

Autre point positif, j'ai l'impression qu'ils ont gardé le meilleur de la Focus 3 RS et qu'ils en ont ôté tous les inconvénients (bon, d'accord, en même temps qu'un cylindre et 150 chevaux 🤣).

 

Pour l'instant, je n'ai pas roulé assez pour trouver des points négatifs ou agaçants, je verrais ça plus tard je pense.

 

Et enfin, j'ai pour l'instant fait 3 photos :

[Zeroro]

Félicitations, le rouge lui va bien 👍

 

Ca me rend jaloux de voir une Fiesta ST propre, la mienne est dans un état lamentable 😁

[BiNaP]

J'ai bien fait de prendre les photos tout de suite, je pense qu'elle ne va pas rester propre longtemps vu la météo qui arrive sur les Hauts-de-France 😅.

[pofi]

Félicitations 

 

Mais je te conseillerais plutôt de faire le rodage en mode sport pour éviter la désactivation du cylindre (ou plutôt de l'injection dans ce cylindre)

 

 

 

 

 

[BiNaP]

Il y a 20 heures, pofi a dit :

Félicitations 

 

Mais je te conseillerais plutôt de faire le rodage en mode sport pour éviter la désactivation du cylindre (ou plutôt de l'injection dans ce cylindre)

Ah d'accord. Merci du conseil.

Mais uniquement en mode Sport ? Genre, j'allume le moteur, je désactive le Start/Stop (je l'ai toujours fait, sur toutes mes voitures qui en étaient équipées), puis je passe direct en mode Sport ?

[Zeroro]

Pas la peine de désactiver manuellement le Start/Stop, le mode sport le désactive automatiquement.

[BiNaP]

il y a 4 minutes, Zeroro a dit :

Pas la peine de désactiver manuellement le Start/Stop, le mode sport le désactive automatiquement.

 

Ok, oui mon concessionnaire me l'a dit, il me semble, cela me rappelle quelque chose.

Du coup ce sera mode Sport uniquement, surtout avec les avantages qu'il apporte (pas de désactivation de cylindre, pas de Start/Stop, et puis le son à l'échappement 🤩).

[BiNaP]

Petite question au sujet des Ford (je dis ça car sur ma Focus RS, il me semble que c'était déjà le cas) : elles ne disposent pas du verrouillage automatique des portières en roulant ?

Faut-il forcément appuyer sur le bouton de la portière conducteur si l'on veut verrouiller les portières en roulant ?

[pofi]

Le 29/12/2020 à 12:00, BiNaP a dit :

Petite question au sujet des Ford (je dis ça car sur ma Focus RS, il me semble que c'était déjà le cas) : elles ne disposent pas du verrouillage automatique des portières en roulant ?

Faut-il forcément appuyer sur le bouton de la portière conducteur si l'on veut verrouiller les portières en roulant ?

 

C'est le cas...

 

 

Alternative (je ne sais pas comment faire par contre)

 

Utiliser le logiciel Forscan et une prise 

ELM327 compatible..

 

 

 

[BiNaP]

Le 02/01/2021 à 13:40, pofi a dit :

 

C'est le cas...

 

 

Alternative (je ne sais pas comment faire par contre)

 

Utiliser le logiciel Forscan et une prise 

ELM327 compatible..

 

 

 

 

Je pense que je vais juste laisser comme ça.

Je n'ai pas spécialement l'envie de faire une quelconque modification pour ajouter ça.

Après tout, ça ne me coûte pas grand chose d'appuyer sur un bouton.

Mais merci pour l'information !

[BiNaP]

Bonjour !

 

Est-ce que quelqu'un a déjà remplacé son pommeau de vitesse d'origine par le modèle suivant ?

https://www.fordaccessoires.fr/ford-performance-parts/transmission-performance/pommeau-de-levier-de-vitesse-performance/5603242

 

J'adore ce pommeau, mais 160€.... c'est tout de même très cher.

En fait, je trouve dommage que sur celui d'origine, il n'y ait pas le logo ST.

[Diesel_DCI]

160 euros, c'est le prix d'un pommeau.

 

http://ss-tuning.com/fiesta-mk8_c

 

Ça a l'air d’être le même :

https://fr.steeda.eu.com/Produits/bouton-de-changement-de-vitesse-ford-st-carbon

Modifié 13 février 2021 par Diesel_DCI

[BiNaP]

Le 13/02/2021 à 14:15, Diesel_DCI a dit :

160 euros, c'est le prix d'un pommeau.

 

http://ss-tuning.com/fiesta-mk8_c

 

Ça a l'air d’être le même :

https://fr.steeda.eu.com/Produits/bouton-de-changement-de-vitesse-ford-st-carbon

 

Désolé pour le retard O_o !

 

Merci pour les liens, les 2 sont vachement intéressants.

Mais peut-on avoir confiance en ces sites ? Je veux dire, l'un de vous aurait déjà acheté sur SS Tuning ou Steeda ?

[BiNaP]

Je déterre un peu mon sujet, parce que je me renseignais pour quelques modifications à faire pour ma Fiesta ST (je prendrais la décision le mois prochain je pense, en fonction de ma paie), et j'ai trouvé le site Car Enhancements UK.

Alors j'imagine qu'il est particulièrement connu, mais je me permets tout de même de l'indiquer ici, car j'y ai trouvé tous les produits que je souhaite pour effectuer les modifications que j'envisage.

 

En l'occurrence, la liste des modifications envisagées est :

- Chaussettes XLPTools TX3 (idée qui me vient du topic de @pofi "Autour du pneu"), parce qu'avec ma compagne nous aimons beaucoup faire les marchés de Noël, et qu'on aimerait se faire l'Alsace... du coup y a des risques que ce soit quelque peu enneigé ;
- Antibrouillards LED, parce que la différence entre les phares, que j'ai choisis Full LED, et la couleur des antibrouillards, est vachement visible ;
- Clignotants arrière LED ;
- Clignotants rétroviseurs séquentiels LED. Vu ça en vidéo, ça a l'air vachement bien pour une modification somme toute particulièrement simple et pas onéreuse ;
- Pommeau levier de vitesse carbone. Une des seules modifications dont je suis certain, reste à savoir pour quand ;
- Mise à jour freinage (disques, étriers, plaquettes). Celle-là ce sera à plus long terme, quand je devrais remplacer des pièces du freinage à cause de l'usure ;
- Jantes allégées Fiesta ST Edition - 7,5"x18" ET42.5. Je les trouve jolies, pas forcément moins belles que celles d'origine, et si elles sont + légères, pourquoi s'en priver !
- Ligne échappement (Catback). C'est la modification dont je suis le moins sûr, l'échappement s'étant vachement libéré depuis quelques centaines de kilomètres sur ma Fiesta.

 

[BiNaP]

Me revoilà !

J’ai installé les premières modifications sur ma Ford Fiesta ST. 

Elles consistent en un changement du pommeau de levier de vitesse, des répétiteurs de clignotants dans les rétroviseurs, et des antibrouillards avant. 
Les photos étant plus parlantes que les mots, en voici :