[Topic Officiel] Ford Fiesta III RS Turbo (1990-1992)

[hondavtec77]

J'ai déja une offre pour 4000€.

 

Il y a 3 choses à revoir :

 

-joint du toit ouvrant

-ciel de toit à nettoyer

-bouchon de réservoir à changer.

 

Je la laisse avec le magazine km/h (c'est toujours sympa a avoir ), la RTA et voila...

 

 

[Invité §vic454kB]

c est clair que c est une bonne rs a acheter

des fois je me dis que j ai de la chance de pas avoir plus de place

bonne vente

[sladshot]

Pareil. J'ai de la chance d'avoir un projet immobilier sinon j'aurais craqué pour pas mal de choses ces derniers temps...

J'ai sortit l'XR2i aujourd'hui, du bonheur en barre, elle prends toujours bien ses 6000 trs, heureusement qu'il pleuvait (pas de schtroumpfs, il fait trop froid) parce que j'étais a 2x la vitesse limite.

[Invité §fre813cu]

Mon "nouveau" train l'arrière est en cours.https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1037448/ft1.jpg

 

Et oui Fred la barre stab jaune.

 

 

Montage de la barre anti-rapprochement avanthttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1037448/ft2.jpg

 

 

 

 

ouai l'inverse de moi

 

 

cool la barre tu la trouvé ou

 

[Invité §fre813cu]

Aie je viens de voir ca sur LeBonCoin, ça fait mal au coeur, surement un ptit jeuno qui c'est pris pour Sébastine Loëb....

 

http://img209.imageshack.us/img209/7906/fiestalacasse.jpg

 

 

 

elle a pris sévère la fezzy :q

 

la caisse est morte le pied de caisse gauche est dans les pédales :q

 

[Invité §fre813cu]

Une photo pour le plaisirhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1037448/ft3.jpg

 

 

 

tu a un beau atelier

 

 

ah oui ta fezzy aussi est belle

 

[Invité §fre813cu]

unystall trés beau travail sur ton rs

 

 

 

 

 

Merci donc une autre photo capot presque fermé https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1037448/ft4.jpg

 

 

 

tu a le capot lissé

il ni a pas l'arrête au dessus du logo ford

 

[Invité §uny080Uh]

 

 

 

ouai l'inverse de moi

 

 

cool la barre tu la trouvé ou

 

 

 

 

 

 

Salut Fred, la barre alu elle vient de la:

 

http://www.rsattitude.fr/2-liste-des-produits.html?frm_id_categorie=0&frm_id_marque=32&frm_id_modele_col_1=1&frm_id_modele_col_2=2&frm_id_modele_col_3=16&frm_str_produit_titre=&valider_recherche_produit=valider

 

, le capot a été lissé (bof bof) dès quelle passe à la cabine je remettrai la rainure à la flex

[Invité §fre813cu]

 

 

si ça a était fait au sinto ou choucroute tu pourras la faire sauté

mais si c'est soudé tes dans la mer**

 

enfin j'espère que c'est la première solution qui a était utilisé

 

merci pour le lien

[Invité §fie340Rv]

Aie je viens de voir ca sur LeBonCoin, ça fait mal au coeur, surement un ptit jeuno qui c'est pris pour Sébastine Loëb....

 

http://img209.imageshack.us/img209/7906/fiestalacasse.jpg

 

bizarre je la trouve pas sur le bon coin

[nonodom]

ciel de toit de mon RS!!

 

http://img840.imageshack.us/img840/6373/dsc5802u.th.jpg http://img440.imageshack.us/img440/6117/dsc5801x.th.jpg

 

faudra ptetre passer au CT...

 

http://img88.imageshack.us/img88/4117/dsc5820a.th.jpg

 

 

 

 

 

 

[eric frst zetec]

ciel de toit de mon RS!!

 

http://img840.imageshack.us/img840/6373/dsc5802u.th.jpg http://img440.imageshack.us/img440/6117/dsc5801x.th.jpg

 

 

il est neuf?

[Invité §tre008WB]

Aie je viens de voir ca sur LeBonCoin, ça fait mal au coeur, surement un ptit jeuno qui c'est pris pour Sébastine Loëb....

 

http://img209.imageshack.us/img209/7906/fiestalacasse.jpg

 

 

encore un qui a cru avoir des KONI.

ça fait mal un fossé.

Au moins il y a presque tout de récupérable dessus donc c'est cool. (sauf le côté gauche bien sûr)

[Invité §fre813cu]

 

encore un qui a cru avoir des KONI.

ça fait mal un fossé.

Au moins il y a presque tout de récupérable dessus donc c'est cool. (sauf le côté gauche bien sûr)

 

 

 

hummmm!! et encore a voir la gueule de la boite de vitesse

 

[Invité §Jcb064Qh]

bizarre je la trouve pas sur le bon coin

 

 

L'annonce est la suivante et 2eme photo

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/231096142.htm?ca=12_s

 

[nonodom]

 

il est neuf?

 

 

faudrait demander a ED, mais non, je croit bien qu'ils est de 91!!

[Invité §evi275fF]

Aie ça fait mal au coeur de voir ça en effet encore une rst en moin sur les route elle avait l'air toute d'origine en plus.

Bein a part le moteur et l'intérieur y'a pas grand chose a récuperer sur cette rs...

Les mec vendent déjà le capot et il est mort on le voit bien sur a photo en plus..

 

Belle ta fiesta unystall, normal elle est blanche lol, tu as un beau garage en tous cas.

Moi perso je trouve pas ça moche le ligne du capot lisée la mienne est comme cela aussi, par contre vire cette calandre d'xr2i

[Invité §fie340Rv]

 

faudrait demander a ED, mais non, je croit bien qu'ils est de 91!!

 

c'est a la seule fiesta rs en france avec un ciel de toit d'origine en etat neuf blanc comme neige [:amdbs9:9]

[Invité §vic454kB]

ah ah en france car le mien en belgique est pas mal aussi , je vous ferrais des photo une fois

je recherche une planche d origine en bonne état biensur +le fameux capteur pour le compteur si quelqu un a sa dispo mp je vous écoute ,merci

 

[Invité §uny080Uh]

Belle ta fiesta unystall, normal elle est blanche lol, tu as un beau garage en tous cas.

Moi perso je trouve pas ça moche le ligne du capot lisée la mienne est comme cela aussi, par contre vire cette calandre d'xr2i[/quotemsg]

 

 

 

Normalement cette année si tout va pour le mieux elle sera repeinte et tout ce qui n'est pas d'origine (physiquement) dégage.

J'ai encore de la place pour qu'elle ne soit pas seule la ptite.

 

[Invité §for026vk]

ah ah en france car le mien en belgique est pas mal aussi , je vous ferrais des photo une fois

je recherche une planche d origine en bonne état biensur +le fameux capteur pour le compteur si quelqu un a sa dispo mp je vous écoute ,merci

 

 

 

vincent [:getehy68:3]

[Invité §yan368Na]

Voila qlques news du t16

Après plusieurs modif sur le parametrage de la ms pour résoudre un pb de ralenti j'ai aussi refait des tables pour affiner la puissance.

Le dernier essai de la soirée est prometeur, ca marche vraiement fort pour seulement une monté en regime en 3 me a 4000 tour et 0.5 de pression turbo.

Le turbo commence a charger a 3000 tours mais des qu'il prend 100 grm ca pousse super fort

Ci dessous une aquisition de table après reglages cela peut aider pour ceux qui veulent ce lancer dans une reprog par MS. attention cette table n'est pas encore au point mais elle permet de dégrossir.

Le graphique d'aquisition m'a permis de constater un problème d'alternateur car en fonction des tour/min la charge de l'alternateur chute et fait modifier ma richesse

Une gestion prog c'est vraiment au top

 

http://img689.imageshack.us/img689/4975/relevmegalog1.png

 

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[Invité §jan350nz]

Tu es un grand malade. ........

[Invité §ded273Qf]

je confirme un trés grand malade ...

[Invité §evi275fF]

Je sais pas a quoi cela sert et j'y comprend rien mais je dit bon boulot t'est en bonne voix!! moi aussi un jour j'en connaitrai autant pour faire la même chose.

[eric frst zetec]

Dommage que t' habites loin yanoch, car car ma megasquirt V3 dort dans son carton depuis quelques années déjà et j' appréhende de faire la mise au point après que je l'aurai montée et quelques conseils n'auraient pas été superflus!

[Invité §yan368Na]

pour vous permettre de comprendre, les 2 tableaux a droite représentent la carto d'injection (en haut) et la carto d'allumage ( en bas )

les graph représente une acquisition de données en cours de roulage

les courbes qui sont interessantes sont :

en blue clair la t° d'air d'admission

en jaune le tours minutes

en rose la t° d'eau

en rouge la pression MAP en KPA

en blanc l'AFR

en bleu foncé le debit des injecteur en mms

en orange le pourcentage d'injection

j'ai fait apparaitre le volt batt en vert foncé

la ligne bleue clair vericale donne la position ou on obtient les données

On peut voir que la tension de la batterie chute en haut des tours ce qui cause un surenrichement.

Sur les carto le point bleu donne l'emplacement par rapport au graph cela permet de regler en fonction du graph

Il existe aussi un analyseur qui permet de faire des tables en fonction d'une table AFR c'est plutot pratique

 

Dommage que t' habites loin yanoch, car car ma megasquirt V3 dort dans son carton depuis quelques années déjà et j' appréhende de faire la mise au point après que je l'aurai montée et quelques conseils n'auraient pas été superflus!

 

 

Je commence a bien maitriser la MS je peux te propser de te la mettre en route

on se MP

 

 

[Invité §vic454kB]

c est clair que là sa dépasse les compétence standard

chapeau pour ta maitrise yanoch

[Invité §jan350nz]

... Tres tres tres grand malade !

[eric frst zetec]

Je commence a bien maitriser la MS je peux te propser de te la mettre en route

on se MP

 

ce sera avec plaisir copain

La V3 que je possède est une des premières qui ont existé je pense, elle a 6 ans, boitier en alu brossé qui paie pas de mine, elle gère l'allumage aussi comme toutes les V3, et à l'époque j'avais demandé en option la MAP sensor 3bars.

[eric frst zetec]

 

faudrait demander a ED, mais non, je croit bien qu'ils est de 91!!

 

 

Justement je veux le même, j'ai un chien qui était vorace y'a quelques années et mon ciel de toit s'est fait manger

[eric frst zetec]

edit: rectif, je vient de mesurer j'ai 43mm!!

 

 

Après mesure, j'ai bien 43mm aussi et il provient bien d'escort pareil. quand j'avais acheté mes cardans y'a 10 ans chez un spécialiste des cardans, ils ne faisaient pas de cardan spécifique à la fiesta turbo (1cm plus long) et je m'étais donc rabattu sur celui d'escort qui correspondait à mes côtes niveau longueur.

Et c'est vrai qu'il est plus léger!!!

[Invité §yan368Na]

ce sera avec plaisir copain

La V3 que je possède est une des premières qui ont existé je pense, elle a 6 ans, boitier en alu brossé qui paie pas de mine, elle gère l'allumage aussi comme toutes les V3, et à l'époque j'avais demandé en option la MAP sensor 3bars.

 

 

Pour pouvoir mettre en service ta MS il faut savoir si tu as qlqs trucs:

La MS est elle configuré pour de l 'EDIS ?

Quelle est la version ( ms extra...029q ... 029 v ... parametrage indispesable pour config megatune ) ?

As tu linterface de raccordement entre le faiseceu d'origine et la MS ( si tu l'as pas je peux faire une inerface mais il me faut un boitier d'origine a sacrifier ? )

As tu un PC portable est -il ancien, as tu un cable DB9 /usb compatible avec ton PC ?

As tu une sonde d'air d'XRI avec le bout de raccord sinon je suis obligé de modifer les paramétrages de la sonde dans la MS.

As tu une sonde lambda large bande et sonde t° d'echappement. ( indispensable pour faire les relevés permettant les règlage )

 

Je mets ces info en ligne hors MP pour renseigner ceux qui souhaitent se lancer dans de la gestion prog MS

je fais suivre en MP

 

[Invité §sph661Ff]

merci de nous faire partager ces infos yanoch !

 

la lectures des tables a l'air beaucoup plus facile et intuitive avec megalogviewer que WinOLS.

[Invité §uny080Uh]

A eragon91, comment puis-je te répondre si je suis en "ignore list"???