Fiabilité XC90 II T8 en occasion

[immbenellis]

Bonjour à tous

 

Actuellement propriétaire d'un XC40 T5 AWD R-DESIGN, je réfléchis à évoluer vers un XC90 T8 à court terme. J'adore le 40 qui est une voiture incroyable mais j'ai besoin de plus d'espace pour les week-ends et les vacances, et les 7 places me seront aussi régulièrement utiles.

 

Cependant, j'ai lu pas mal d'articles et de posts qui alertent sur la fiabilité des XC90, notamment certaines années modèles (2016 et certains 2017 notamment)

Est ce que quelqu'un ici aurait des conseils à ce sujet ? Ce sont tout de même des voitures pas données et j'aimerais éviter de passer ma vie au garage.

 

J'ai par exemple repéré un véhicule mis en circulation en Avril 2017 et de 68 000 km, ce qui me paraît bien, mais je voudrais être sûr que cette année-modèle n'est pas trop problématique. D'ailleurs faut il considérer que l'AM est 2017, ou 2018 ? Je suis un peu perdu dans le système!!

 

Selon vous quels sont les postes de dépense que je vais avoir à court/moyen terme avec ce type de kilometrage (je cherche entre 60k et 90k kilomètres).

 

Aussi, si certains possèdent le T8 et ont des retours d'expérience à faire sur ces véhicules, en particulière sur l'autonomie réelle en mode électrique (Je fais 10km par jour en intra urbain et l'idée est d'utiliser le moins possible le moteur thermique dans ce contexte là)

 

Merci pour votre aide ! 

 

 

[Invité Davsuz]

Bonsoir, 

Propriétaire d'un t8 d'occasion (2016) depuis quelques mois, en électrique, il faut compter (en réel) 25 kms environ. Bien évidemment cela dépendra de ta conduite.

[bob740]

Je me pose toujours cette question, pourquoi un T8 pour ne faire que 25 bornes en électrique ?