essuie glace de 3008 fait 1/4 du pare brise

[mecaseb]

bonjour j ai eu un moteur qui a grille . je les changer avec un d occasion .les 2 marches mais ne son pas synchro. il font 1/4 du pare brise, il ce croise

j ai changer le bsm pareil ,

[treborpj]

il y a 45 minutes, mecaseb a dit :

bonjour j ai eu un moteur qui a grille . je les changer avec un d occasion .les 2 marches mais ne son pas synchro. il font 1/4 du pare brise, il ce croise

j ai changer le bsm pareil ,

Bonsoir, Année de la 3008 ?

Avec 2 moteurs je n'ai jamais vu, si tu pouvais placer des photos ou une vidéo ?

Pour la suite en attendant d'autres avis.

Ici c'est pour remplacer un moteur, configuration la plus courante.

Rien trouvé pour un système à 2 moteurs.

 

 

[ravican]

Bonjour,

Il faut faire un télécodage avec DiagBox ou un autre outil de diagnostic car il y a le moteur maître côté conducteur qui gère son esclave situé côté droit afin de synchroniser les battements et éviter que les balaies se montent dessus.

Ce n'est pas précisé dans la méthode de dépose repose des moteurs mais c'est obligatoire.

Clt

 

Dépose repose mécanisme essuie vitre avant 3008

C5DG0124P0

DÉPOSE - REPOSE : MÉCANISME D’ESSUIE-VITRE AVANT

IMPERATIF : Respecter les consignes de sécurité et de propreté  .

1. Outillage

[1] Outils de dégarnissage (-).1350.

[2] extracteur de bras d’essuie-vitres (-).1373.

  

2. Dépose

Ouvrir le capot moteur.

Débrancher la batterie 

2.1. Bras d’essuie-vitre

 

 

Déposer :Déposer les caches ( en "a") ; À l’aide de l’outil [1].

2.2. Mécanisme d’essuie-vitre (Gauche )

 

Déposer : Les vis (3) (Mécanisme d’essuie-vitre (4)).

Dégager : Le mécanisme d’essuie-vitre (4).

Déconnecter le connecteur  (en "b").

Déposer : Le mécanisme d’essuie-vitre (4).

23. Mécanisme d’essuie-vitre (Droit )

Procéder de la même manière que précédemment.

3. Repose

Serrer les vis (3) à 1 m.daN .Positionner : Le mécanisme d’essuie-vitre (4) ( en "c").

Procéder dans l’ordre inverse des opérations de dépose.

 

Rebrancher la batterie.

ATTENTION : Avant le serrage des bras d’essuie-vitre (1), faire fonctionner l’essuie-vitre ; Mettre la commande d’essuie-vitre en position arrêt.

Couper le contact.

ATTENTION : Poser : Les bras d’essuie-vitre (1) (Suivant marquages sur le pare-brise en "d").

Serrer :

• Les vis (3) à 1 m.daN
• Les écrous (2) à 3 m.daN

Vérifier le fonctionnement des équipements.

 

 

 

Modifié 13 mars 2021 par ravican

[treborpj]

Bonjour à tous, très bien cette info, mais pourquoi certains constructeurs cherches les complications avec 2 moteurs alors qu'un seul suffit, même pour les camions et les autocars ?

Faire moins coûteux = faire simple pour faire face à la concurrence et réduire les risques de pannes.

 

 

[ravican]

Bonjour,

Avec un seul moteur les 2 balais se déplacent en parallèle et laissent une partie importante non nettoyée du côté droit devant le passager.

Pour les véhicules direction à droite il est nécessaire d'inverser tout le système sinon c'est le conducteur qui est gêné par cette grande partie non essuyée.

Avec ce système le montage est identique, il n'y a que la programmation au niveau des moteurs qui change.

Je pense que le coût a du être étudié puisque ce montage existe sur de nombreux véhicules PSA ; 307, 308, 3008, 407, 508, C4, C5, C6......etc........

[treborpj]

Un seul moteur, il n'y a pas plus simple, plus fiable et moins coûteux.

 

[Invité Mecaseb]

Le 3008 et au garage résultats se soir 

[mecaseb]

Bonjour, je suis allé au garage il m'a fait un diagnostic, le moteur gauche ne dialogue pas avec le droit, la ligne électrique est bonne, j'ai changé le 2 moteur récupéré sur un autre 3008 . Ça marche, coût de la réparation 120e 😄merci 

[treborpj]

à l’instant, mecaseb a dit :

Bonjour, je suis allé au garage il m'a fait un diagnostic, le moteur gauche ne dialogue pas avec le droit, la ligne électrique est bonne, j'ai changé le 2 moteur récupéré sur un autre 3008 . Ça marche, coût de la réparation 120e 😄merci 

Bonsoir, et merci pour le retour d'info, bonne route 😉