Mazda CX-5 pas ok ok... comme le disait leur pub, jadis.

[DMoreau.]

Bonsoir à tous,

 

En fait, j'en suis à ma deuxième CX-5 depuis 2016. La première m'avait passablement déçu par des défauts que je ne pensais pas exister chez une marque qui, il y a plus de 20 ans, faisait de son perfectionnisme et de sa fiabilité, ses chevaux de bataille.

 

J'ai déchanté: les défauts les plus marquants de ma première CX-5: vitre avant côté conducteur bloquée (sans raison) à mi hauteur (alors qu'il commençait à pleuvoir) et chauffage tombé en panne en plein hiver: dans les deux cas alors que ma CX-5 avait moins de 3 ans. Les réparations (et leurs coûts) ont été totalement prises en charge par le garage Quevrain (Namur) et par l'importateur (sous garantie).

 

De bonne grâce, j'ai décidé de leur accorder de nouveau ma confiance  (une deuxième chance) en rachetant le dernier modèle du SUV CX-5 en 2019. Mal m'en a pris.

 

Il y a 15 jours, j'aurais écrit: bon choix mais j'ai fameusement déchanté il y a un peu moins de deux semaines. En effet, en voulant passer la deuxième, le levier de vitesses m'est resté en main: en réalité: impossible de changer de vitesse et j'ai dû garer tant bien que mal ma CX-5 sur le côté, après un feu rouge urbain: boîte bloquée en première vitesse! Ma voiture a 1 an et demi et 38 500 km... . Verdict: tringlerie de boîte cassée! Une casse inacceptable et extrêmement rare.

 

Certes, Mazda Belgique et le garage Quevrain n'ont pas (de trop: un peu quand même) hésité à réparer ma voiture sous garantie.

 

Néanmoins, quid si la tringlerie s'était cassée dans une descente de sortie d'autoroute; boîte bloquée en 4e, avec mes enfants en bas âge à bord? Je pense qu'un accident aurait pu survenir... . Mazda Belgique minimise le danger de cette casse. Leur attitude un peu hautaine à cet égard me déplaît d'autant que j'ai maintenant perdu confiance dans ma voiture et dans sa fiabilité. J'ai, depuis, toujours un peu de méfiance quant à la solidité des composants de la transmission de ma voiture... , surtout quand mes enfants sont à bord.

 

De fait, je vous invite sincèrement à réfléchir à deux fois, si vous voulez changer de voiture, avant d'acheter un SUV CX-5.

 

Bien à vous qui me lirez.

David Moreau.

 

 

 

 

[Invité oups !!]

??? Très  dangereux !!

  Effectivement ........   ce n' est pas au  même niveau    qu' une ampoule H.S.

[jaif72]

Cela m'est arrivé sur une ZX, pas vraiment dangereux, suffit de débrayer.....

 

[Bernie31]

J'ai eu deux CX 5 achetés neufs et je n'ai jamais rencontré le moindre problème ( 1 BVA AWD 175 CV et 1 BVA AWD 194 CV). Je le recommande d'ailleurs à ceux qui recherchent un grand SUV, robuste plutôt bien fini à un prix contenu.

C'est d'ailleurs le modèle le plus vendu par Mazda sur la planète.

Bonne journée,

Bernard

[Jeff.R]

Idem que Bernie, j'ai également acheté 2 CX-5 neufs et jamais de problème d'ordre mécanique.

[DMoreau.]

Bonjour,

 

Tant mieux si vous n'avez pas connu de soucis avec vos CX-5. Toutefois, je ne pense pas être le seul à avoir connu des soucis avec un CX-5 même si, en ce qui concerne la casse de tringlerie, je pense être un des rares.

 

Pour le reste: impossible de débrayer. Le levier de vitesse restait constamment bloqué en 1ère vitesse (c'est une manuelle).

 

Donc: ce qui me dérange est l'arrogance de Mazda Belgique qui s'obstine à minimiser cette casse qui aurait pu avoir de bien plus graves conséquences!

[DMoreau.]

Personnellement, je pense plutôt retourner vers, peut-être, BMW ou, surtout, Honda. Ou pourquoi découvrir Toyota? Ces deux dernières marques étant réputées plus fiables et sérieuses que Mazda.

[jaif72]

Toyota ou Honda OK, BMW.... n'hésite pas à te faire ton avis 

[morrigan45fr]

Ma belle famille a des BMW(X3, X1 et serie2) de différentes générations.

Ben Mazda n'a pas à rougir. Ils m'ont tous dit qu'ils étaient bluffés. Après j'ai intérieure cuir blanc, sur une finition Sélection ça claque.

Je me suis amusé à faire mon CX5 sur un X3, j'ai arrêté à 70000€ et j'avais pas toutes les options.

Trop cher, d'occasion tu en trouvés, mais alors tu chutes en option, même mon ancien Scenic 3 de 2016 avait plus d'options que le X3 du beau frère de même génération ou un peu avant.

Honda, je suis monté dans un HRV toute option et hybride, ben c'est quand même une voiture de vieux, le look, l'intérieur....on l'a même pas essayé.

On a hésité après avec le rav4, la proposition commerciale a déterminé notre choix par rapport au niveau de finition proposé.

[Invité §fab656dQ]

DMOREAU franchement vous n'êtes pas très chanceux sur ce coup là, c'est quand même très rare ce genre de panne . Mon CX5 date de 2015, environ 50000kms et je croise les doigts, à part une optique avant changée suite à lampe HS (il y avait une campagne de rappel, ça tombait bien sinon 1200€ ) aucun souci à relever . Et puis qu'est ce que c'est sympa un moteur à l'ancienne quand même 😄

sinon étonnement le dernier millésime me plait moins niveau design mais bien sûr c'est une question de goût ...