Accès radar parechoc arrière CRV

[Invité Erico73]

Bonjour,

 

Y a t'il possibilité d'accéder au radar arrière gauche de mon CRV executive 1.6 160 cv 4WD AT. Un véhicule a laissé son "empreinte" (entaille longitudinale profonde de l' épaisseur du parechoc) à l'arrière de mon CRV. Ceci occasionne de fait lorsque je recule un "bip-bip" dûe, je suppose à la tole du pare-choc qui se trouve dans le champ du capteur. L'entaille a une longueurenviron 10 cm. J'aimerai pouvoir réaliser par moi-même la réparation.

Merci de vos conseils

[Jym52]

Bonsoir,

 

l'opération envisagée doit être l'accès aux capteurs/radars AR, soit pour une dépose ou déconnexion.

Dans ce cadre il faut déposer plusieurs ensembles de carrosserie (plastiques) qui en englobent la protection Ar du CRV.

Les capteurs/radars AR sont sur la partie inférieur du pare-chocs.

 

 

 

Cette opération n'est pas simple, elle reste accessible à un particulier.

Cependant il faut pas être pressé, savoir rester serein, et avoir quelques outils adaptés.

Il y a quelques vis et des clips & agrafes.

 

-  En outillage il faut se munir d'une "cuillère" pour clips & rivets en plastique.

 

 

Egalement, d'une spatule en plastique, comme on en trouve en cuisine, afin de décoller les pièces sans laisser de traces et en gardant une flexibilité.

 

Je ne donne pas plus de détails en écrit,

il y a des vidéos qui traitent de la dépose du pare-chocs Ar CRV IV.

 

// Ouvrir les liens pour avoir une idée du travail, et de la dextérité:

 

1] - https://www.youtube.com/watch?v=Rr-U7cFrvlo

 

2] - https://www.youtube.com/watch?v=uO4k3GPhrzE

 

3] - https://www.youtube.com/watch?v=xgjB5Vr7M4M

 

Les vidéos (même sans le son)  montrent la méthode pour déposer le pare chocs Ar,

une fois déposé il y a le visuel sur le retrait des capteurs, leurs branchements sur le module,

une possibilité de repousser un enfoncement.

Le capteur/radar tient par un clips (clips-connector) par pression.

 

ATTENTION,

éviter de travailler avec des objets métalliques, PAS de tournevis pour faire levier.

Utiliser une spatule en plastique.

Le plus ardu pour ma part est la dépose des caches plastiques au-dessus des passages de roues Ar.

Le cache tient par des agrafes qui faut déclipser avec délicatesse.

 

Il est possible que des agrafes, clips, se cassent.

Avec la référence Honda il est possible de les trouver en concession mais aussi sur le net.

Pour info, les petites pièces sont encore abordables, mais un capteur/radar Ar est très onéreux chez Honda.

 

Si cela peut aider,

cordialement.