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Mécanique

Omc 3.0 refroidissement


Invité §Lio124BJ
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Invité §Lio124BJ

Bonjour à tous.

(Détail technique moteur Inboard OMC GM 4 cylindre 3.0 L 181cid) 

 

Suite à la mise à l'eau de mon bateau j'ai constaté après 10 min au ralentis dans le port une chauffe moteur anormal (100°) accompagnée d'une fumée blanche.

 

J'ai coupé directement et laissé refroidir.

Le problème vient du thermostat changé 4 ans auparavant.

 

Nouveau thermostat commandé tout va mieux mais lors de la sortie test le moteur c'est remis a surchauffée et le tuyau d'eau venant de l'embase etait bouillant. 

 

Je remet en route et le refroidissement reprends normalement. Fond gaz tout fonctionne, ralenti tout fonctionne.(80°)

 

Mais à mi-puissance le moteur surchauffe 90/100° et ce met à fumet blanc.

 

Des idée ? Merci d'avance 

 

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Invité polvic

Tu as regardé ton roue de pompe eu pied d embase. Ou alors l intérieur de tes culasses so t encrassés 

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Invité §Lio124BJ

Bonjour polvic, merci pour ton retour.

J'ai pensé aux culasses encrassés avec des depot qui bloquerait l'eau tu connais un bon moyen pour nettoyer tout ça ? 

 

Quand tu dis roue de pompe elle est derrière les grille de protection du bas d'embase?

 

Édit : La crépine en caoutchouc est neuve de cette année si c'est à ça que tu penses. Il me semble pas qu'il y'a d'autre roue 

Modifié par Lionel621
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Invité §Lio124BJ

Problème résolu,

il s'agissait du petit joint en caoutchouc De la pompe à eau. Il s'était légèrement décalé lors de la pose et il était pincé. 

Dorénavant je collerait ce joint qui tient difficilement tout seul dans sa gorge avant de la replacer.

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