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Panne Essuie Glace avant - Emplacement Relais - Skoda - Fabia 2 - Amb


Invité §chr848Ib

Messages recommandés

Invité §chr848Ib

Bonjour,

 

J'ai une panne d'essuie glace avant.

J'ai vérifié le fusible 44, et puis d'autres...

J'ai démonté le moteur d’essuie glace, il réagit lorsque je l'alimente.

 

Il y a encore un point qu'il me reste à voir c'est du côté relais.

 

Alors, j'ai deux questions:

 

ou se trouve l'emplacement des relais ?

Quel est le relais qui peut être en cause (N°) ?

 

 

Skoda - Fabia 2 - Ambiante TDI 1.4l - 80 ch - 02/2008 - TMBBF25J283112...

 

Merci de vos messages, photos, schéma, concernant cette partie sur les essuies glace Avant.

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Invité §chr848Ib

Bonjour,

c'est une sacrée info que tu me donnes là !

Un contacteur à la serrure du capot...tiens...

 

et la Skoda Fabia 2 en serai équipé ? ...

 

(je vais essayé de voir ça demain...)

 

merci Lucky pour cette piste très intéressante ! ;-)

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Invité §chr848Ib

J'ai revérifié:

 

le moteur en l'alimentant à part: il tourne bien

Tension sur la broche d'alimentation: j'ai 8 volt porte ouverte, 12 volt porte conducteur fermée...bizarre

 

Je connecte le moteur sur la broche porte ouverte ou porte fermée, le moteur ne tourne pas, et ceci en testant le commodo dans les diverses positions, contact mit bien-sûr.

 

J'ai des doutes sur:

- le commodo

- un éventuel relais

- le moteur si électrique à l'intérieur

 

des pistes ?

 

Merci

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Invité §chr848Ib

Bon alors, il n'y a pas sur ce modèle de contacteur de capot.

 

J'ai refais une vérif totale de moteur, fusibles, vu les relais (mais rien vu d'anormal)

Donc, je restais sur mon diag, et mes doutes...

 

Le véhicule vient de passer au concessionnaire, il s'agit de la commande, ou commodo.

 

Une expérience pour le remplacement de la commande d'essuie glace ?

 

-Difficultés, outils, astuces dépose, repose, mise en garde, remise en service, etc... ?

 

Quelqu'un quelque part ici ? ;-)

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Invité §chr848Ib

Bonsoir, il n'y a pas grand monde ici, heureusement que tu es là ! ;-)

 

Tu saurai me dire la ref du Comodo ? (le doute subsiste encore, parce que le rapprochement (recoupement) n'est pas parfait sur les infos récoltés sur la net.

j'ai trouvé ça 4B0 953 503 H (équipé essuie glace AR)

 

 

Pourquoi attendre 15mn ?

 

Est-il nécessaire ou indispensable de réinitialiser (ou paramétrer) via la concession ensuite ?

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Pour la réf. elle est inscrite sur l'ancien comodo, il apparaît que celle qui est notée au-dessus est montée sur de nombreux modèles en VAG. mais aucune certitude que ce soit celle-là.

 

Il est toujours insrit dans les revues techniques un temps d'attente après débranchement de la batterie pour déposer l'airbag afin que le circuit se décharge.

 

Je ne vois pas de réinitialisation indispensable après changement, j'ai remplacé récemment un comodo de phares avec régulateur sur une Golf 5 et ça marche direct, donc pour celui d'essuie-glaces pas plus.

 

Il faudra juste paramétrer la fonction automatique des vitres après rebranchement de la batterie en maintenant en haut et en bas le bouton de commande 2-3 secondes, éventuellement le code radio s'il est demandé (suivant modèle) et mettre la pendule à l'heure.

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Invité §chr848Ib

Merci pour toutes tes infos

Elles me sont précieuses.

 

Info complémentaires: Fabia 2 (6Y2)

 

C'est pas évident, en plus le véhicule n'est jamais près de moi à 35 km !,

et ma mère ne s’arrête jamais de rouler ! ;-)

Alors pour faire un test ou voir 1 réf, etc... c'est pas facile !

 

Merci encore !

Je reste en ligne pour le suivi de toute façon.

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Invité §chr848Ib

!!! Un mécanicien confirmé m'a dit qu'il y a des risques concernant le démontage du volant sur un véhicule équipé d'un airbag. Lui même c'est fait exploser un bras en 2006 sur un Modus... !!!

 

Sur la Skoda Fabia 2, y'a t'il un moyen simple de désactiver totalement l'air bag afin de le neutraliser pour ne pas qu'il explose ?

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Invité §chr848Ib

J'ai effectué l'opération démontage/montage avec succès.

 

J'ai déjoué les verrouillages de clip plastique, déverrouillage de l'airbag (Clips ressort derrière le volant), etc...

 

J'ai même réussi à dévisser le blocage du volant (proprement) sans même avoir l'outil adéquate ! ( il faut une 12 pans mâle de 10 ou 12 mn de Ø, la vis centrale en fait).

 

Mais déception, après m'être renseigné plusieurs jours sur plusieurs sources différentes etc... je n'avais pas le bon modèle de comodo, du coup je n'ai pas résolu le problème.

 

Je me suis procuré ce comodo neuf : 4B0 953 503 H (je n'en ai plus l'utilité, il est neuf, 27 €)

 

au lieu de: 7H0 953 503 BQ

 

....c'est pas le même tarif... ;-(

 

Effectivement ce n'est pas la même pièce, je m'en suis aperçu une fois avoir tout démonté... de l'extérieur, rien dévident.

retour case presque départ (j'ai gagné un peu plus en expérience, je positive !)

 

Dans le langage SKODA, que veux dire réseau de bord ?

le remplacement réseau de bord consiste en quoi ?

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Invité §ANS218AW

Bon alors, il n'y a pas sur ce modèle de contacteur de capot.

 

J'ai refais une vérif totale de moteur, fusibles, vu les relais (mais rien vu d'anormal)

Donc, je restais sur mon diag, et mes doutes...

 

Le véhicule vient de passer au concessionnaire, il s'agit de la commande, ou commodo.

 

Une expérience pour le remplacement de la commande d'essuie glace ?

 

-Difficultés, outils, astuces dépose, repose, mise en garde, remise en service, etc... ?

 

Quelqu'un quelque part ici ? ;-)

Bonjour, peux-tu me dire où se trouve le RELAIS des essuie-glace car sur ma Fabia même PB avec moteur, commodo et fusibles OK. Merci d'avance

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Invité
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