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Conseils d'achat 308 II 1.6 THP......


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Bonjour à toutes et à tous ! 

 

J'ai décidé d'acheter une voiture potable et mon choix s'est porté sur une 308 II, que j'avais déjà essayée en HDI 100.

 

Roulant relativement peu mais ayant besoin de couple - j'habite Clermont - Ferrand - mon choix s'est porté sur la version 1.6 THP.

 

J'ai le choix entre ces deux modèles que je vais essayer Samedi prochain

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/2003908510.htm?ac=4051296304

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1997183782.htm?ac=4051296304

 

Je sais que les retours sur ce moteur sont parfois mauvais du fait de problèmes sur la chaîne de distribution et le galet tendeur. Le kit a été remplacé dernièrement sur la seconde, pas sur la première.

 

Quels sont les autres points de vigilance à avoir sur le 1.6 THP et sur une 308 II en général ? 

 

Merci de vos retours et bonne soirée à toutes et à tous ! 

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Bonsoir,

Je possède une Peugeot 308 de fin 2013 1.6 125 ch active.

je l ai acheté chez un concessionnaire entre la fourchette de tes 2 annonces avec 48500 kms. mais aucune option.

c est donc confortable et comme c est indiqué dans les fiches le peps de l essence fait défaut des que tu es en 4eme. ma recommandation serait de négocier le prix. J ai eut un souci d infiltration d eau, Je tinviterai à faire vérifier l écoulement de la baie de pare brise. J ai dut le faire moi même en démontant les pare boues des pneus avant et il y avait un petit bouchon de "crasse" dans l une d elle.

as tu en retour des liens ou références sur ce problème de chaîne de transmission et galet de transmission ? sur ce forum ?

Est ce bien l appareillage situe à gauche du bloc moteur ?

Merci. Cdlt,

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Le 29/07/2021 à 23:31, TotocazUN a dit :

Bonsoir,

Je possède une Peugeot 308 de fin 2013 1.6 125 ch active.

je l ai acheté chez un concessionnaire entre la fourchette de tes 2 annonces avec 48500 kms. mais aucune option.

c est donc confortable et comme c est indiqué dans les fiches le peps de l essence fait défaut des que tu es en 4eme. ma recommandation serait de négocier le prix. J ai eut un souci d infiltration d eau, Je tinviterai à faire vérifier l écoulement de la baie de pare brise. J ai dut le faire moi même en démontant les pare boues des pneus avant et il y avait un petit bouchon de "crasse" dans l une d elle.

as tu en retour des liens ou références sur ce problème de chaîne de transmission et galet de transmission ? sur ce forum ?

Est ce bien l appareillage situe à gauche du bloc moteur ?

Merci. Cdlt,

 

Bonsoir et désolé de ma réponse tardive ! 

 

Je te confirme que c'est bien l'appareillage située à gauche du moteur, j'ai eu une 308 1.6 VTI il y a quelques années et c'est le même moteur sans le turbo et l'injection directe. 

 

Pour les soucis de chaîne de distribution, je n'ai pas de références sur le sujet, désolé ! 

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Bonsoir à toutes et à tous ! 

 

Aujourd'hui j'ai essayé la THP 155, et je n'ai pas été déçu, loin de là ! 

 

Le moteur est très silencieux, ultra doux et très élastique, on peur rouler en 6ème à 70 sans broncher. C'est le meilleur moteur que j'ai conduit depuis le 2.5 Renault / Volvo monté sur une Safrane en 2014.

 

Le freinage est très mordant et la tenue de route magistrale comme d'habitude chez Peugeot.

 

De plus, elle possède plein de gadgets fort utiles au quotidien : la caméra de recul AR, les radars de recul AR et l'aide au stationnement à l'AV, le GPS, le frein à main électrique et le démarrage keyless free.

 

Sur l'essai de 12 kms, avec des côtes à 10 %, je m'en tire à une consommation de 6 litres, ce qui est excellent pour un moteur de 155 chevaux.

 

J'aurai la THP 125 entre les mains la semaine prochaine, cela me permettra de comparer les deux moteurs.

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