Rouler avec des injecteurs plus gros sans cartographie sur une courte durée

[MiniCoopenz]

Bonjour à tous ! Je suis nouveau sur ce forum et j'ai besoin de votre aide afin de répondre à l'une de mes questions... 👋

Tout d'abord pour recontextualiser, je suis depuis peu, propriétaire d'une très belle Mini Cooper S R53 163CV (photo ci-dessous) qui m'a donné énormément de fil à retordre à cause d'un vendeur peu scrupuleux. Elle a actuellement 170 000km, mais est très propre extérieurement, intérieurement, mais aussi mécaniquement. Les réparations ont toutes été effectuées suite à un problème d'admission dont l'ancien propriétaire n'était apparemment "pas au courant", sinon à part ça elle marche toujours au top, tourne très bien et tout est fonctionnel ! Je suis amoureux de cette voiture 😂

Maintenant voici mon problème : je souhaite la faire reprogrammer en FlexFuel chez Shiftech Tours (seulement reprog, pas de boitier nécessaire sur ce modèle d'après leurs dires). Ils m'ont indiqué qu'il n'était pas nécessaire de changer les injecteurs, mais un ami qui a préparé la sienne pour le circuit à 285ch m'a dit que c'était fortement conseillé tout de même. Cependant, certains reprogrammateurs proposent de changer les injecteurs avant la reprog mais pas Shiftech. J'habite à environ 1h20 de Shiftech Tours et voulais donc savoir s'il était risqué de faire la route avec des injecteurs plus gros sans carto ni quoi que ce soit jusqu'à là-bas.

Merci d'avance pour vos réponses 😜