Frein à main auto et autohold

[Invité Gillesb34]

Bonjour

j’ai un phev version exécutive et je n’arrive pas à faire en sorte que le frein à main s’active et se désactive automatiquement. Si j’active le autohold le comportement est bon sauf que le autohold s’enlève à chaque démarrage. J’ai pas trop envie de devoir pour un arrêt parking devoir mettre le frein manuellement + mettre boîte en position parking + couper le contact

mon ancien 3008 était plus simple: juste couper le contact.

Avez-vous une solution?

merci

[nicoluffy06]

Non il faut réactiver le autohold à chaque démarrage 

[lem34]

Eh oui le 3008 etait automatique , je le cregrette aussi .

Mais le maintien dans la file etait optionnel sur sur la 3008 et sur le Tucson il faut le desactiver a chaque démarrage .

Vous aurez encore bien des surprises malheureusement mais il faut demander Hyundai france des modifications logiques .

Bonne chance

[lem34]

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GillesB 34 vous etes aussi du 34 ????

[Invité Gillesb34]

Merci pour vos réponses 

pour moi c’est un loupé majeur cette histoire de frein à main non automatique, mon c4 de 2007 le gérait très bien. Donc régression incompréhensible. Idem pour Afil qui devrait être désactivé par défaut sachant que l’on a une touche directement sur le volant pour l’activer.

[genju78]

Complètement en phase, c'est clair que c'est pas normal que nous devions le réactiver à chaque fois le frein à main auto.

Je ne le savais pas avant l'achat mais bon elle a tellement d'autres qualités...

 

[Invité lem34]

Il faut demander la modification a hyundai car nous sommes nombreux a se plaire de ce fait mais aussi du GPS qui ne signale pas les zones de danger et pire le maintien dans la file est automatique il faut donc le desactiver a chaque demarrage ........

Les anciennes Tucson n'avaient pas ses desagrements .

 

Signalez le à Hyundai plus nous serons nombreux plus nous aurons de possibilité de voir ces points s'améliorer car les concessionnaires sont impuissants

 

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[nicoluffy06]

Le maintien dans la file hyundai n'y peut rien c'est la nouvelle réglementation européenne 

Et vu que c'est un véhicule de nouvelle conception ils sont obligé de mettre certaines aides activées des l'entrée de gamme 

 

Notamment lecture des lignes et freinage d'urgence autonome 

[Invité lem34]

Voici la reponse de Hyundai france :

 

"A propos de la désactivation definitive du maintien à la file, en avez vous parlé à votre Réparateur Agréé afin qu'il puisse vous indiquer la marche à suivre ?"

 

Mais bien sur que oui , il ne sait pas .

 

 

 

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[Gillesb34]

Le 12/09/2021 à 18:34, lem34 a dit :

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GillesB 34 vous etes aussi du 34 ????

Oui je suis du côté de Montpellier 

[Invité lem34]

Moi vers Beziers.

Bonne journée encore du temps pour vous !

 

 

 

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[Pulsar-76]

Le 12/09/2021 à 07:11, Invité Gillesb34 a dit :

J’ai pas trop envie de devoir pour un arrêt parking devoir mettre le frein manuellement + mettre boîte en position parking + couper le contact

Pourtant cela fait un siècle que cette méthode est en vigueur et personne ne se plaint ! Il faut aussi ouvrir la porte et descendre de l'auto .

[Invité lem34]

Le fonctionnement est sensiblement pareil que les 3008  , en effet quand vous vous  arrêtez le frein electrique se met en marche automatiquement chez Pëugeot  , alors que pour Hyundai elle se met en frein "P" qui bloque .

C'est personnellement ce que j'utilise a  defaut du frein de mon ex 3008 que je regrette sur certains points tels que GPS , utilisation Apple car etc..........

[Reycarb]

Le 12/09/2021 à 15:53, nicoluffy06 a dit :

Non il faut réactiver le autohold à chaque démarrage 

Il serait plus exact de dire «  il faut réactiver le autohold à chaque fois que l’on a coupé l’alimentation moteurs ; en effet redémarrer au feu rouge ne nécessite pas de relancer l’auto hold.

[Djo5]

Bonjour.il est vrai que le frein parking automatique est bien utile.aillant avant un c4 Picasso qui en est équiper.maintenant avec le tucson il m arrive souvent d oublier de le mettre.a si faire sur le temps.

[nico_aaan]

Bonjour,

Le frein à main se met automatiquement suivant la position de parking.

Par défaut, sur position plate, en passant la boite sur P cela est suffisant (même couper le moteur fait passer la boite sur P)

Sur position inclinée (suivant l'angle), en passant la boite sur P, le frein à main s’enclenche également.