Perte de puissance / sécurité moteur

[Daneb]

Bonjour,

 

Je possède une KIA CEED III GT depuis septembre dernier, version avant restylage immatriculée en juin 2021, c'était un VD.

 

J'ai fait l'expérience déjà 2 fois, une à 6000km environ juste après la livraison et maintenant à 14000km d'une perte de puissance avec mise en sécurité du moteur.

Cela se traduit par une impossibilité de monter bien plus haut que 50km/h et ce en forçant les rapports entre les 3 premières vitesses.

 

Ma première expérience, ma voiture a été remorquée et la concession n'a trouvé aucun code erreur. J'ai pu accumuler les km depuis mais rebelote.

 

Auriez-vous un conseil sur un choix de lecteur de code sur prise OBD ? Je pense que je pourrais trouver les causes grâce à ça avant l'effacement automatique à force de redémarrage du moteur...

 

Et par ailleurs, suis-je le seul avec ce genre de soucis ?

 

Merci par avance

[Maxmel33]

Salut motorisation ? 120 ,140 , 160 ?

[Daneb]

204cv, c'est la GT

[Maxmel33]

il y a 18 minutes, Daneb a dit :

204cv, c'est la GT

J'avais vu un post sur la page Facebook de Kia fan club France je te conseille d'y faire un tour 🤞

[Daneb]

J'ai bien vu un post récent qui indique un problème de bobine mais suite à une reprogrammation moteur.

Ceci dit défaut invisible avec la valise.

 

Je cherche et j'irai demain en concession ... s'ils ont de la place

[Daneb]

Mais je reste preneur de d'autres idées et retour d'expérience, ainsi qu'un modèle de lecteur OBD fonctionnel.

[Invité §Ale122Ec]

Hello, pas de voyant moteur d'allumé je suppose? 

 

Pour info j'ai eu le soucis sur ma GT de 2020 ainsi que 3 autres personnes, même modèle et même moteur. Certain ont eu le même problème comme vous à répétition. Pour ma part, je l'ai eu a 7000km. Partis sur un plateau elle est resté 3 semaines en garage sans comprendre se qu'il se passe.

Au final après m'être énervé ils ont reçu une MAJ du calculateur. Après cette mise à jours la voiture est repartis aussitôt. Depuis plus eu le problème avec maintenant 29.000 km

[Daneb]

Exactement ! Aucun voyant !

 

J'ai ma révision dans 800km, je leur demanderai pour une mise à jour comme tu le dis 🤞

 

Par contre, après avoir fait des arrêt/marche du moteur environ 10 fois, elle est repartie comme si de rien n'était... J'espère qu'il reste une trace dans les logs d'erreur.

 

[Invité §Ale122Ec]

Il y a 15 heures, Daneb a dit :

Exactement ! Aucun voyant !

 

J'ai ma révision dans 800km, je leur demanderai pour une mise à jour comme tu le dis 🤞

 

Par contre, après avoir fait des arrêt/marche du moteur environ 10 fois, elle est repartie comme si de rien n'était... J'espère qu'il reste une trace dans les logs d'erreur.

 

Pas moi par contre, j'avais même débranché la batterie complètement pendant 2h mais rien à faire. Et le lendemain elle ne voulais même plus démarrer

[Daneb]

Retour du problème après une semaine de répit, j'ai pû analyser la voiture avec mon lecteur OBD2, résultat :

Code P0191 pour => Plage du circuit du capteur de pression de rampe de carburant.

 

Jvais voir avec le garage

[YannElbe]

Bonjour,

Je rencontre un problème similaire.

J'ai rebranché la batterie de ma voiture suite à 3 mois d'inactivité.

Voyant moteur allumé en orange et perte significative de puissance.

Il s'agit du dernier modèle de Kia Ceed, 1.5 T-GDI 160ch, avec 5900Km.

En attente d'un diagnostic par une concession Kia.

[Invité Frune95]

Bonjour à tous,

 

Meme problème avec une proceed GT de 2021.

Tombé en panne 4 fois - perte de puissance + pas d'alarme au tableau de bord. A chaque fois la panne est effacée et la voiture repart pour quelques temps 

Le garage ne trouve pas la panne

Sur la dernière panne j'avais le meme message d'erreur que Daneb mais le garage n'a trouvé aucun composant en défaut.

Au secours !

Je craque. Je n'ai qu'une seule envie, c'est de leur refiler la voiture et basta.

Est ce que quelqu'un a eu la chance de ne plus voir apparaitre cette panne ?