Je cale quand je rétrograde de 3éme à 2éme !?..

[todd]

Bonjour à tous,

Décidément quand ça commence !

 

Ford Focus 2004, 1.8 Tdci 100CV

J'ai besoin d'un peu d'aide,

1) Ma voiture cale à froid (pour le moment) quand je rétrograde de la 3 éme à la 2 éme. Je redémarre et ça repart sans symptôme sans bruit particulier !

Et je ne sais pas si il y a un rapport,

2) Mais des fois à 90 km/h ou plus à une vitesse stable ! (juste un filet de gaz), et que je réaccélère doucement la voiture broute ou comme un trou ou une secousse et ça

repart comme si de rien n'étais.

Si vous pouviez m'aiguiller un peu SVP, car la j'ai aucune idée de ou chercher l’éventuelle panne.

 

Modifié 2 mars 2022 par todd

[todd]

Bonjour,

 

Personne n'a d'idées ?

 

Cdlt

 

 

[miloux33]

Bonsoir,

Pas de réponse depuis début mars ? je pense que si personne veut répondre c'est que sa manque de détails...

Combien de Km ? dernier changement de distribution ? filtre à gasoil  filtre à air ect

On dirait bien un problème d'alimentation en carburant.

Et à 130 km//h c'est pareil ou pas ?

Pas de voyant moteur allumé ?

Passage à la valise aucun code défaut ? sa aiderait un peu pour cerner le problème.

Les causes peuvent être multiples vu que l'on a une multitude de capteur  sonde lambda , débitmètre , capteur PMH , capteur de pression de carburant, Capteur du FAP, vanne EGR ect...

Suivant régime moteur je pense à la vanne EGR  ( ou son capteur de position )  qui est peut être encrassée.

La vanne EGR Régule sur un clapet qui s'ouvre et se ferme pour recycler une partie des gaz vers le moteur ( but diminuer la pollution ) au delà des 3000 tr/mn le clapet doit rester fermé.

A suivre

 

 

 

[todd]

Bonsoir,

 

Je vous apportent plus de détail Concernant mon éventuelle panne.

 

La voiture à environs 236 000 km,

 

distribution faite à 190 000 km il y à environs 6 ans,

 

Filtre à gasoil changer en mars 2019 à 212 000km,

 

Filtre à air / à huile + vidange effectuer à 232 000 km,

 

Le peux de fois que j' empreinte les routes à 130km/h elle n'a pas de soucis, ( le soucis est très aléatoire, il peux se produire en 3ème à 50km/h comme à 90km/h en 5ème, et des fois aucun soucis ! )

 

Aucun voyant d'allumé,

 

Je ne l'ai pas encore passer à la valise ( pour des raisons financière !)

 

Un détail qui peut aider, en se moment je ne cale plus quand je rétrograde de 3 vers 2, ( A part les températures extérieur étant plus élevé rien à changer )

 

La voiture est peut être un peux plus molle à l' accélération ( certaine côtes que je monté en 4 ème maintenant je passe en 3ème pour les grimper ), pas de fumée même à 3000 tours brièvement,

 

Elle démarre au quart de tour, à froid comme à chaud,

 

A savoir aussi, à 90 km/h elle broute ou un trou ou une saccade c'est quand je rajoute juste un filet de gaz, si j'écrase la pédale d' accélération aucun problème,

 

Je rajouterai d'avantage de détail si j'en trouve,

 

Je tiens à remercier "Miloux33" et les autres qui pourront éventuellement me donner un coup de main ..

[miloux33]

Bonsoir,

Ok c'est déjà mieux et vu le kilométrage je vous engage à démonter la vanne EGR le volet doit être encrassé sa doit coincer de temps en temps.

Si je me trompe pas sa doit être une commande pneumatique ( FORD Focus Mk1 3/5 portes (DAW, DBW) 1.8 TDCi, Année de construction 03.2001 - 11.2004, 1753 , 115 CH voir photo ci-jointe ).

Vous pouvez essayer un décapage au décapfour le clapet doit tourner sans aucune résistance.

 

 

[todd]

Re bonjour,

 

Je m'occupe de ça, et reviens vers vous pour vous donner des nouvelles..

 

Merci "Miloux33"