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Vitara / Grand Vitara

Cache sous moteur


Arnaud103
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Salut,

 

Est ce que certains d'entre vous ont installé un cache sous moteur sur leur Vitara ?

 

Notamment ce site fait de très belles pièces : https://www.protectionsousmoteur.eu/protection-sous-moteur-et-de-la-boite-de-vitesse-suzuki-vitara-2015

 

Pour le moteur et la boite du différentiel aussi.

 

Evidemment on est en France, est ce que ce genre d'installation est encadrée par une législation quelconque ? Je ne parle pas de la recommandation constructeur qui de toute manière refuserait de donner son approbation à une modification sur le bouton de clim...

 

Concernant l'aspect technique, on lit tout et son contraire :

 

- Le moteur va chauffer / Le flux d'air va mieux circuler

- Surconsommation à cause du poids (14 kgs) / Meilleur Cx

 

Et j'en passe. 

 

Merci.

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Je serais tenté de dire : dans quel but ?

Si j'ai simplement pour donner un look 4X4, tout dépend des gouts et des couleurs

Si c'est pour faire du véritable tout terrain, pourquoi pas.

 

La chauffe moteur, le radiateur et son liquide de refroidissement sont présents pour ça.

Circulation du flux d'air, pourquoi pas mais en même temps ce n'est pas une Ferrari avec effet de sol

Surconsommation, c'est sur, mais 14 kg font vraiment une grosse différence ? 

Meilleur CX, scotch les fenêtres et les jonctions portes carrosserie et le problème sera réglé.

 

 

Pour résumer, si tu en as l'utilité, pourquoi pas, le produit a pas l'air mal.

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Oui, je posais plus la question d'un point de vue mécanique et législatif.

 

Pour l'utilité on parle d'une voiture 4 roues motrices qui est censé pouvoir faire du forestier, et le cache sous moteur est intéressant dans ce cas.

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Il y a 17 heures, cmoifrancky a dit :

Côté mécanique, pour moi pas de soucis.

Côté législatif je ne pourrais pas trop me prononcer mais à partir du moment ou tu modifie ton véhicule il n'est plus conforme à sa construction donc ...

 

Oui, je vais contacter mon garagiste pour savoir ce qu'il en est.

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Il faut faire attention avec les certificats de conformité car les tuv etc.. ne sont pas reconnus en France.

 

Seule la DREAL (Direction Régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement) est habilité à valider une modification sur la voiture.

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J'ai décidé d'essayer une protection sur leur site. J'ai acheté un cache pour le différentiel car je me suis rendu compte qu'il prennait régulièrement des coups.

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J'ai l'ai reçu une semaine après et je l'ai installé. 

La protection à une bonne épaisseur, ça semble être du solide, par contre je suis très déçu car il n'ont pas essayer de l'assembler après fabrication. Il y a une vis qui ne rentrer pas, l'écrou n'était pas souder correctement au centre du trou.

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C'est le seul point qui me déçoit. J'ai dû repercer la pièce et mettre une protection antirouille.

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Après installation, j'ai dû perdre environ 2cm de garde au sol ce qui est tolérable.

J'espère que ça tiendra dans le temps.

 

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Invité Rouleur

Slt , j'aurais bien vu des vis à  tête fraisée à la place des têtes hexagonales , de façon à ce que se soit lisse dessous .

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il y a une heure, Invité Rouleur a dit :

Slt , j'aurais bien vu des vis à  tête fraisée à la place des têtes hexagonales , de façon à ce que se soit lisse dessous .

C'est vrai que c'est pas bête ! J'ai mis les vis fournie, je vais surement les changer.

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