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A5

avis sur futur achat Audi A5


Max771
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Voir la meilleure réponse Résolu par setsuko,

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Salut tout le monde !
je compte bientôt acheter une Audi a5 premier génération coupé 
j'hésite entre un v6 3.0 diesel ( je conduis fréquemment une a6 ayant ce moteur j'apprécie beaucoup mais je veux quelque chose de plus sportif )
ou un v6 3.2 essence 
ça ne sera pour les weekends et les voyages principalement et un peu de daily

J'ai lu que les moteurs 2.7 v6 diesel sont déconseillé (d'ailleurs il furent remplacé)
d'après des habitué le v6 3.2 ne consomme pas énormément deplus que le v6  3.0 tdi ( urbain 11-13l/100 - autoroute (8-10)
Autre questions par rapport a la boite a vitesse  que vaut les boites auto -manuel , tronic ou non sur ce vehicule
, j'aurai un budget limité environ 6500e 
Voila ça peu paraitre un peu naif comme demande mais je voulais partager avec vous au cas ou des connaisseurs peuvent apporter une mine d'informations.
Merci d'avance pour vos réponses !

 

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  • Meilleure réponse

pas facile de comparer diesel et essence

déjà le 3.0 tdi ce sera quattro d'office, pour le 3.2 fsi c'est au choix.

pour le prix que tu vises, il y aura du kilométrage.

 

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Hello merci pour ta réponse setsuko 
Oui en effet je voudrais certainement un systeme quatro , j'ai encore checker des informations sur ce modele et il semblerais que ce soit les 2 moteurs les plus robuste pour ce modele , apres si le véhicule a 250-300k km ça me ne dérange pas  du moment qu'il ya un minimum d'entretien ,
moi c'est surtout quelque chose pour s'amuser et a modifier dans le futur notament echapement et intercooler.
Autre chose qui me gene , c'ets la puissance , pour un 3.2 essence seulement 260ch  certes il n ya pas de turbo mais si le vehicule na pas de forte poussé autant rester sur du 3.0 tdi pour quasiment la meme puissance 

sinon moi choix est plus porter sur l'"essence car la sonorité est totalement différente et plus plaisante
pour mon budget en effet peu de choix sur le bon coin et d'autres site , je pensais recuperter une voiture a retaper esperant ne pas avoir trop de dépense dessus car ce qui minteresse c'est surtout letat du moteur et de la boite, pour la carrosserie et l'intérieur c'est toujours possible de débrouiller ça
Si quelqu'un a un avis nh'ésitez pas 

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si tu veux préparer alors opte pour le TDI

j'en avait un sur a4 b8, défap et silencieux supprimés, un bruit de V8 en charge

si tu pars sur intercooler et de ce fait turbo hybride tu peux aller à 350ch minimum et surtout 700 ou 800Nm de couple et là tu sentira la poussée

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