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Que veut dire le message 045? (d5 2002)


stiflerdu69

Messages recommandés

bonjour a tous,

 

ayant fait mon entretien, j'ai voulu effacer le message au tableau de bord, mais je n'y arrivais pas. :pfff:

 

Par contre, j'arrivai a faire apparaitre un message "045" au tableau de bord accompagné d'un bip. a3quattros-line.gif.510b78a06655189e7e0c45c4bc677a7a.gif

 

J'ai lu sur le net que le message 045 est lié au turbo.

 

Ma question est, est ce que j'ai fait apparaitre un message qui me signale un defaut de la voiture (du genre qui remplacerai le passage a la valise)?

ou est ce que c'est un message qui n'a rien a voir? :??:

 

 

 

PS: J'ai finalement reussi a faire disparaitre ce message, en fait la methode decrite sur ce forum est bonne, mais le secret, c'est qu'il faillait

que je garde la portiere conducteur ouverte pendant la manoeuvre. :sol:

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Invité §yop231hK

bonjour a tous,

 

ayant fait mon entretien, j'ai voulu effacer le message au tableau de bord, mais je n'y arrivais pas. :pfff:

 

Par contre, j'arrivai a faire apparaitre un message "045" au tableau de bord accompagné d'un bip. a3quattros-line.gif.510b78a06655189e7e0c45c4bc677a7a.gif

 

J'ai lu sur le net que le message 045 est lié au turbo.

 

Ma question est, est ce que j'ai fait apparaitre un message qui me signale un defaut de la voiture (du genre qui remplacerai le passage a la valise)?

ou est ce que c'est un message qui n'a rien a voir? :??:

 

 

 

PS: J'ai finalement reussi a faire disparaitre ce message, en fait la methode decrite sur ce forum est bonne, mais le secret, c'est qu'il faillait

que je garde la portiere conducteur ouverte pendant la manoeuvre. :sol:

 

 

Moi j'ai un message "025" avec un bip. Quand tu dis que tu as fait disparaître le messages, est-ce celui de l'entretien ou le "045" ou les deux. D'autre part peux-tu rappeler la manip ?

 

Merci

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En fait le message 045 n'apparaissait que pendant que j'avais le doigt sur le bouton des kilometres, ensuite il disparaissait.

 

Pour enlever le message sur ma s60 d5 2002 (je ne sais pas si c'est pareil pour les autres volvo, mais ya des chances.

 

il faut:

-laisser la porte conducteur ouverte.

-mettre le contact position I

-appuyer sur le bouton de remise a zero des kms.

-mettre le contact sur position II (tout en maintenant le bouton des kms enfoncé)

-au bout de quelques secondes, un bip retentit.

et normalement le message disparait.

 

Moi en fait je faisait la meme chose sauf que j'avais la porte fermée, ca ne marchait pas.(j'ai trouvé l'astuce sur un site anglais)

 

 

 

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Invité §yop231hK

En fait le message 045 n'apparaissait que pendant que j'avais le doigt sur le bouton des kilometres, ensuite il disparaissait.

 

Pour enlever le message sur ma s60 d5 2002 (je ne sais pas si c'est pareil pour les autres volvo, mais ya des chances.

 

il faut:

-laisser la porte conducteur ouverte.

-mettre le contact position I

-appuyer sur le bouton de remise a zero des kms.

-mettre le contact sur position II (tout en maintenant le bouton des kms enfoncé)

-au bout de quelques secondes, un bip retentit.

et normalement le message disparait.

 

Moi en fait je faisait la meme chose sauf que j'avais la porte fermée, ca ne marchait pas.(j'ai trouvé l'astuce sur un site anglais)

 

 

 

 

Merci stiflerdu69 je vais essayer la manip. :jap:

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La manip de la suppression du message de l'entretien, c'est dans le topic de l'entretien du D5 à 60 000 km...

 

 

"c'est qu'il faillait que je garde la portiere conducteur ouverte pendant la manoeuvre" et faut pas pisser par la fenêtre en même temps par hazard ???? :D

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La manip de la suppression du message de l'entretien, c'est dans le topic de l'entretien du D5 à 60 000 km...

 

 

"c'est qu'il faillait que je garde la portiere conducteur ouverte pendant la manoeuvre" et faut pas pisser par la fenêtre en même temps par hazard ???? :D

 

 

Le plus embêtant avec ça, c'est que tu ne peux pas le faire en extérieur en Normandie :D

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Le plus embêtant avec ça, c'est que tu ne peux pas le faire en extérieur en Basse-Normandie :D

 

 

Pas pour l'instant, comme chez toi, le beau temps est toujours présent avec 30 degrés hier dans l'après-midi... c'est plutôt agréable pour la saison slimfat.gif.a967deb8aa8e083ea4e090c30ac4cefc.gif

 

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foutez vous de moi, mais ca ne marchais pas pendan 1h avec la portiere fermée, je monte chez moi, je regarde sur un site anglais qui dit ca, je redescent je fait la mm manip la porte ouverte, ca marche du 1er coup.

 

Pour info j'avais une bmw 120d, et j'ai passé 3h chez midas car il n'arrivaient pas a effacer le message d'entretien avec la bonne manip pourtant.

Jusqu'a ce qu'ils appellent un garage bmw qui leur dit qu'il faut etre portieres et vitres fermées.

Ils refont la meme manip, en fermant tout, et comme par hazard ca marche.

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salut, j'ai trouvé ca http://bestdiagsolution.forumgratuit.fr/t506-codes-defauts-standards-ou-generiques-ou-universels-ou-eobd

 

Apparement ces codes defaut sont generiques.

 

Le tiens: P0025

Position d'arbre à cames d'échappement, ligne 2 - calage excessivement retardé

 

Le miens: P0045

Électrovanne de commande de la pression de suralimentation - circuit ouvert

 

 

 

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quelques années plus tard, il m’arrive la même chose, le message « d’entretien régulier nécessaire » est impossible à effacer.

Finalement une combinaison des conseils ci-dessus m’a permis enfin de sortir de cette galère.

Porte ouverte porte fermée me paraît pas important cependant j’avais la porte fermé c’et à dire il n’ y avait que le message d’entretien sur l’afficheur.

T1 ou T2 me semble pas non plus important cependant j’étais sur T2 après avoir essayer des multiples fois avec T1.

1. Appui maintenu sur le bouton reset kilomètre avec clé contact positon 0

2. Tourner la clé en position 1 un court instant disons 2 secondes.

3. Tourner la clé sur position 2 attendre le clignotement du triangle d’avertissement, relâcher le bouton reset kilomètre.

Le message était enfin effacé.

Pendant mes essais d’appui sur le bouton reset kilomètre j’ai eu les messages, 045, 167, 135.

L’ensemble des messages ont disparu à partir de moment que j’ai réussi à faire comprendre à l’ECU que je demandais un effacement.

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Invité
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