[1/43] Les Ferrari civiles [Index P.1]

[potter74]

 

Peinture de la partie et montage des vitres avant et arrière  

Le 25/09/2023 à 19:00, cavallino a dit :

Oui j'avais bien vu pour l'intérieur.

 

https://photos.app.goo.gl/A17C3zdeGGiLSimD6

Très belle intérieur  

[potter74]

Le 26/09/2023 à 17:41, potter74 a dit :

 

Peinture de la partie et montage des vitres avant et arrière  

Très belle intérieur  

Désolé j'ai encore me... avec les photos 🫢

[potter74]

   énormément de travail sur la carrosserie  polissage de tout les accessoires + pare choc (non chromé)       Salut à tous 

Une voiture un peu particulière qui je l'espère arrivera en entier ...

[cavallino]

Le 27/09/2023 à 17:44, potter74 a dit :

   énormément de travail sur la carrosserie  polissage de tout les accessoires + pare choc (non chromé)       Salut à tous 

Une voiture un peu particulière qui je l'espère arrivera en entier ...

Encore de beau boulot 👏

Joli ce spyder NART, ça ressemble à du Tameo. Ou pas.

Modifié 29 septembre 2023 par cavallino

[potter74]

Le 29/09/2023 à 09:18, cavallino a dit :

Encore de beau boulot 👏

Joli ce spyder NART, ça ressemble à du Tameo. Ou pas.

Merci cavallino 

Tu a raison c'est bien du taméo 

J'ai vu un de tes postes avec une magnifique 275 gtb/c de taméo qui n'est pas si facile a monter ...

[cavallino]

Le 29/09/2023 à 11:04, potter74 a dit :

Merci cavallino 

Tu a raison c'est bien du taméo 

J'ai vu un de tes postes avec une magnifique 275 gtb/c de taméo qui n'est pas si facile a monter ...

Ah oui, merci. C'est vrai que j'ai pas mal galéré, mais au final, elle ne jure pas trop dans la vitrine. 

[potter74]

Le 30/09/2023 à 08:06, cavallino a dit :

Ah oui, merci. C'est vrai que j'ai pas mal galéré, mais au final, elle ne jure pas trop dans la vitrine. 

Les premières taméo n'étaient pas faciles à monter, de plus en jaune ,une couleur pas facile... je trouve que ta 275 ressort très bien

[cavallino]

Le 30/09/2023 à 08:39, potter74 a dit :

Les premières taméo n'étaient pas faciles à monter, de plus en jaune ,une couleur pas facile... je trouve que ta 275 ressort très bien

Merci encore. Pas mal de problèmes d'ajustage entre carrosserie (aux lignes pas trop fidèles pour la partie avant) chassis, interieur (que j'ai refait en partie), vitrages... De mémoire, peinture Motip. 

Encore une voiture que j'ai rencontré aux USA, et que je voulais absolument dans ma collection. Pas beaucoup de choix au 1/43 !

[cavallino]

Bonjour à tous,

 

Un joli petit cabriolet, aujourd'hui. La 212 inter Pininfarina châssis 0235EU, réduite par Kess. Plutôt réussie, fidèle à l'originale, avec notamment un intérieur bien détaillé, ce qui est évidemment important pour un cabriolet. Même les pare-soleil sont là !

Voiture vue en Italie il y a quelques années...

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié 2 octobre 2023 par cavallino

[potter74]

Le 02/10/2023 à 10:32, cavallino a dit :

Bonjour à tous,

 

Un joli petit cabriolet, aujourd'hui. La 212 inter Pininfarina châssis 0235EU, réduite par Kess. Plutôt réussie, fidèle à l'originale, avec notamment un intérieur bien détaillé, ce qui est évidemment important pour un cabriolet. Même les pare-soleil sont là !

Voiture vue en Italie il y a quelques années...

 

 

 

 

 

 

 

 

Bonjour 

2 autres interprétation kit mog modèle    

[cavallino]

Le 03/10/2023 à 05:18, potter74 a dit :

Bonjour 

2 autres interprétation kit mog modèle    

Joli duo 👏 les 2 cabrios 212 inter réunis, chacun avec leurs subtiles differences. Avec 0177 EU en noir, la 1ere Ferrari carrossée par Pinin Farina (encore en 2 mots à cette époque).

 

Sur la 1ere photo, c'est peut-être un effet d'optique, mais la noire semble légèrement plus petite que la bleue..

[cavallino]

Hmmm, ça déborde d'activité et de passion par ici...Je sens que ma motivation et mon enthousiasme du début sont en train d'en prendre un coup 

[potter74]

Le 03/10/2023 à 08:32, cavallino a dit :

Joli duo 👏 les 2 cabrios 212 inter réunis, chacun avec leurs subtiles differences. Avec 0177 EU en noir, la 1ere Ferrari carrossée par Pinin Farina (encore en 2 mots à cette époque).

 

Sur la 1ere photo, c'est peut-être un effet d'optique, mais la noire semble légèrement plus petite que la bleue..

Salut cavallino 

En effet effet d'optique 

[potter74]

Le 06/10/2023 à 10:53, cavallino a dit :

Hmmm, ça déborde d'activité et de passion par ici...Je sens que ma motivation et mon enthousiasme du début sont en train d'en prendre un coup 

Beaucoup de travail, je vous mets la fin de la superfast       

[potter74]

Une petite bb 512 koenig (pas très civile  Arthur m'excuseras...)

[arthurdu57]

Le 06/10/2023 à 10:53, cavallino a dit :

Hmmm, ça déborde d'activité et de passion par ici...Je sens que ma motivation et mon enthousiasme du début sont en train d'en prendre un coup 

 

Je viens de reprendre l'école, et le boulot, on est passé un cran au dessus comparé à l'année suivante, c'est de plus en plus compliqué de trouver du temps pour écrire. J'en trouverais ce week-end. 

[Muséeologue]

 à tous...

 

Une Ferrari SP3 Daytona...vient de paraître chez Bburago (pour ceux qui ne peuvent ou ne veulent pas payer le prix d'une BBR )  Elle partage ses dessous avec l'ancienne LaFerrari, raison pour laquelle nous avons photographié les deux modèles côte à côte. Bon, on n'est pas encore au niveau des "Elite" de Mattel, mais on s'en approche...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FERRARI SP  Daytona  2022 (Bburago) v La Ferrari (Mattel)

[cavallino]

Le 06/10/2023 à 15:07, potter74 a dit :

Beaucoup de travail, je vous mets la fin de la superfast       

Très belle cette 500 Superfast. Juste un truc : je ne sais pas si c'est prévu, mais avec la finesse des rayons, il me semblerait intéressant de combler le vide apparent avec des disques de freins...

Modifié 7 octobre 2023 par cavallino

[cavallino]

Le 07/10/2023 à 11:25, Muséeologue a dit :

 à tous...

 

Une Ferrari SP3 Daytona...vient de paraître chez Bburago (pour ceux qui ne peuvent ou ne veulent pas payer le prix d'une BBR )  Elle partage ses dessous avec l'ancienne LaFerrari, raison pour laquelle nous avons photographié les deux modèles côte à côte. Bon, on n'est pas encore au niveau des "Elite" de Mattel, mais on s'en approche...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FERRARI SP  Daytona  2022 (Bburago) v La Ferrari (Mattel)

Elle peut être effectivement une alternative intéressante cette Burago, pour un prix très modeste. On peut facilement l'améliorer pour lui donner un peu plus d'authenticité. Le principal défaut, ce sont ces rétros implantés sur l'arche de roue. Incompréhensible.

J'hésite à l'ajouter à ma collection, simplement parce que la vraie n'a pour moi que très peu d'intérêt, comme la majorité des Ferrari récentes. 

J'ai quand même acheté, dans la même série, la Monza SP1 qui est également tout à fait acceptable, et qui est de mon point de vue une des réussites de ces dernières années (la vraie). J'ai apporté quelques modifs que je détaillerai avec quelques photos prochainement.

Modifié 7 octobre 2023 par cavallino

[potter74]

Le 07/10/2023 à 12:13, cavallino a dit :

Très belle cette 500 Superfast. Juste un truc : je ne sais pas si c'est prévu, mais avec la finesse des rayons, il me semblerait intéressant de combler le vide apparent avec des disques de freins...

J'ai fait une erreur je les ai oubliés et tout est collé 😉

[potter74]

Le 07/10/2023 à 12:19, cavallino a dit :

Elle peut être effectivement une alternative intéressante cette Burago, pour un prix très modeste. On peut facilement l'améliorer pour lui donner un peu plus d'authenticité. Le principal défaut, ce sont ces rétros implantés sur l'arche de roue. Incompréhensible.

J'hésite à l'ajouter à ma collection, simplement parce que la vraie n'a pour moi que très peu d'intérêt, comme la majorité des Ferrari récentes. 

J'ai quand même acheté, dans la même série, la Monza SP1 qui est également tout à fait acceptable, et qui est de mon point de vue une des réussites de ces dernières années (la vraie). J'ai apporté quelques modifs que je détaillerai avec quelques photos l

 

Les burago me rappelle de bon souvenirs j'attendais les sorties au 1/18 avec impatience, je les possède toujours cela a été mes premières ferrari de collection j'adorais déjà les bidouiller, les repeindres ...

[potter74]

Le 07/10/2023 à 11:25, Muséeologue a dit :

 à tous...

 

Une Ferrari SP3 Daytona...vient de paraître chez Bburago (pour ceux qui ne peuvent ou ne veulent pas payer le prix d'une BBR )  Elle partage ses dessous avec l'ancienne LaFerrari, raison pour laquelle nous avons photographié les deux modèles côte à côte. Bon, on n'est pas encore au niveau des "Elite" de Mattel, mais on s'en approche...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FERRARI SP  Daytona  2022 (Bburago) v La Ferrari (Mattel)

Pas mal. les Burago ont toujours été proche au niveau carrosserie mais les accessoires toujours un peu grossier, dans le temps on trouvait des transkits afin de les améliorer dommage que cela n'existe plus snif snif 

[cavallino]

Le 07/10/2023 à 18:06, potter74 a dit :

Pas mal. les Burago ont toujours été proche au niveau carrosserie mais les accessoires toujours un peu grossier, dans le temps on trouvait des transkits afin de les améliorer dommage que cela n'existe plus snif snif 

Exact. J'en ai eu plusieurs au 1/18, je n'ai pas tout gardé, me consacrant maintenant au 1/43. Dans celle qui reste, une F40 avec un transkit Robustelli qui m'avait couté une fortune ! Et je me souviens aussi de la folie autour de la sortie de cette F40. Pas d'internet à l'époque,  il fallait téléphoner à tous les marchands de jouets de la région pour espérer en trouver une. Ça m'avait occupé un bon moment !

[cavallino]

Le 07/10/2023 à 18:01, potter74 a dit :

Les burago me rappelle de bon souvenirs j'attendais les sorties au 1/18 avec impatience, je les possède toujours cela a été mes premières ferrari de collection j'adorais déjà les bidouiller, les repeindres ...

Tout pareil, sauf que je n'ai pas tout conservé 

[cavallino]

Le 07/10/2023 à 17:54, potter74 a dit :

J'ai fait une erreur je les ai oubliés et tout est collé 😉

Bravo !

[cavallino]

Quoi, du Burago dans ma collection ? incroyable, n'est ce pas....😄

Pour un rapport qualité / prix imbattable, je viens d'ajouter la Monza SP1 à ma collection. La plus moderne à ce jour. Comme je l'ai dit, je privilégie les "anciennes", celles qui ont vraiment écrit l'histoire et la légende Ferrari, et la production actuelle ne m'excite pas vraiment. Mais cette Monza fait exception à mes yeux, pour ce qu'elle évoque, pour son caractère radical et sans concessions, la pureté de ses lignes, et son V12 à l'avant !

Donc, pour une 15aine d'€, elle me semble une bonne base pour, avec quelques améliorations, avoir tout à fait sa place dans ma vitrine.

J'ai passé toutes les parties carbone au smoke Tamiya, j'ai apporté quelques touches de couleurs sur le volant, le tableau de bord, la console à droite du pilote, ajouté les blasons Ferrari sur le harnais, posé des scudetti plus gros sur les ailes, ajouté les petits bandeaux lumineux au dessus des échappements, posé un Cavallino et un script Ferrari en photodécoupe à l'arrière, un coup de chrome Molotow sur les rappels de clignotants latéraux. J'hésite encore à passer les étriers en jaune au lieu du rouge...

Au titre des petits bémols : la peinture qui manque de finesse, l'implantation des rétros qui pourrait être plus soignée...

Bref, bien content. Pas impossible que la Monza SP2 également annoncée chez Burago la rejoigne prochainement.

 

Bon dimanche à tous.

 

 

 

 

 

 

La vraie, à Maranello :

 

 

 

[potter74]

Le 08/10/2023 à 11:23, cavallino a dit :

Quoi, du Burago dans ma collection ? incroyable, n'est ce pas....😄

Pour un rapport qualité / prix imbattable, je viens d'ajouter la Monza SP1 à ma collection. La plus moderne à ce jour. Comme je l'ai dit, je privilégie les "anciennes", celles qui ont vraiment écrit l'histoire et la légende Ferrari, et la production actuelle ne m'excite pas vraiment. Mais cette Monza fait exception à mes yeux, pour ce qu'elle évoque, pour son caractère radical et sans concessions, la pureté de ses lignes, et son V12 à l'avant !

Donc, pour une 15aine d'€, elle me semble une bonne base pour, avec quelques améliorations, avoir tout à fait sa place dans ma vitrine.

J'ai passé toutes les parties carbone au smoke Tamiya, j'ai apporté quelques touches de couleurs sur le volant, le tableau de bord, la console à droite du pilote, ajouté les blasons Ferrari sur le harnais, posé des scudetti plus gros sur les ailes, ajouté les petits bandeaux lumineux au dessus des échappements, posé un Cavallino et un script Ferrari en photodécoupe à l'arrière, un coup de chrome Molotow sur les rappels de clignotants latéraux. J'hésite encore à passer les étriers en jaune au lieu du rouge...

Au titre des petits bémols : la peinture qui manque de finesse, l'implantation des rétros qui pourrait être plus soignée...

Bref, bien content. Pas impossible que la Monza SP2 également annoncée chez Burago la rejoigne prochainement.

 

Bon dimanche à tous.

 

 

 

 

 

 

La vraie, à Maranello :

 

 

 

Quel voiture magnifique 

La Burago est bien il se sont beaucoup amélioré 

[potter74]

Le 08/10/2023 à 08:52, cavallino a dit :

Bravo !

Merci erreur de débutant 

[potter74]

Salut les zamis 

Une petite superfast kit bbr      

[arthurdu57]

Bonjour les amis 

 

Effectivement, il est vrai que je n'étais pas particulièrement présent ces derniers temps.... 

 

Je m'en excuse, j'ai repris les cours, et le travail, je rentre les soirs tard et je suis très fatigué de ma journée.... Le temps passe trop vite, on en a pas assez dans une journée pour tout faire! 

 

Le 25/09/2023 à 10:18, cavallino a dit :

Elle est magnifique ! Je ne suis pas remonté en arrière, mais je suppose que la pièce refabriquée est la grille latérale, en dessous du logo Zagato ?

Je rêve de l'ajouter à ma collection. J'ai regardé celle issue de la collection presse (Altaya ? centauria ? je ne suis plus sûr...) mais elle présente trop de défauts par rapport à la vraie, donc je préfère laisser passer, en attendant une éventuelle opportunité BBR.

J'ai déjà dans ma collection le châssis 665GT, dans sa version Mile Miglia 1958, rouge metallisé, un kit que j'ai monté il y a fort longtemps. 

Mais j'ai un faible pour cette version "civile", que j'ai eu le plaisir de croiser plusieurs fois. Dont ici : https://photos.app.goo.gl/PTUTiUj51LaaqAG19

 

Oui, c'est bien la grille latérale, elle est moins fine que d'origine, mais c'est toujours mieux que de ne rien avoir!

Comme dit le vendeur en avait encore une en moins bon état à reprendre dans sa version MM mais comme tu l'as déjà et qu'elle est à reprendre, on pourrait imaginer de la faire dans une version que tu souhaites, pour 70€ si jamais je peux t'envoyer le lien par MP 

 

Le 27/09/2023 à 17:44, potter74 a dit :

   

Salut à tous 

Une voiture un peu particulière qui je l'espère arrivera en entier ...

 

Malheureusement, la Poste en a une nouvelle fois voulu autrement... 

 

 

C'est plus ou moins rattrapable pour un pro... Elle retournera chez notre ami Potter (ainsi que la précédente), mais cette fois fini la Poste!

 

Le 02/10/2023 à 10:32, cavallino a dit :

Bonjour à tous,

 

Un joli petit cabriolet, aujourd'hui. La 212 inter Pininfarina châssis 0235EU, réduite par Kess. Plutôt réussie, fidèle à l'originale, avec notamment un intérieur bien détaillé, ce qui est évidemment important pour un cabriolet. Même les pare-soleil sont là !

Voiture vue en Italie il y a quelques années...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le parebrise semble incliné à perfection, j'ai vu récemment un kit de cette voiture, le parebrise est a 90 degrés c'est moche!  

 

Le 06/10/2023 à 15:07, potter74 a dit :

Beaucoup de travail, je vous mets la fin de la superfast       

 

Encore une fois, je le dis et je le redis à nouveau mais tes peintures sont absolument superbes! Dommage pour les disques de freins, peut êtrequ'il est possible de faire une découpe pour l'enfiler sur l'axe de roue? Je ne suis pas un pro bien sur! 

 

Le 06/10/2023 à 15:11, potter74 a dit :

Une petite bb 512 koenig (pas très civile  Arthur m'excuseras...)

 

En quoi penses-tu qu'elle n'est pas très civile? Elle a tout à fait sa place ici, même si je ne suis pas fan du "Tuning" 

 

Le 07/10/2023 à 11:25, Muséeologue a dit :

 à tous...

 

Une Ferrari SP3 Daytona...vient de paraître chez Bburago (pour ceux qui ne peuvent ou ne veulent pas payer le prix d'une BBR )  Elle partage ses dessous avec l'ancienne LaFerrari, raison pour laquelle nous avons photographié les deux modèles côte à côte. Bon, on n'est pas encore au niveau des "Elite" de Mattel, mais on s'en approche...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FERRARI SP  Daytona  2022 (Bburago) v La Ferrari (Mattel)

 

Je suis de plus en plus étonné de la montée en gamme de ces Burago Signature! A quel prix est affichée ce modèle réduit? Je pense que le rapport qualité prix est très bon! 

 

Le 08/10/2023 à 11:23, cavallino a dit :

Quoi, du Burago dans ma collection ? incroyable, n'est ce pas....😄

Pour un rapport qualité / prix imbattable, je viens d'ajouter la Monza SP1 à ma collection. La plus moderne à ce jour. Comme je l'ai dit, je privilégie les "anciennes", celles qui ont vraiment écrit l'histoire et la légende Ferrari, et la production actuelle ne m'excite pas vraiment. Mais cette Monza fait exception à mes yeux, pour ce qu'elle évoque, pour son caractère radical et sans concessions, la pureté de ses lignes, et son V12 à l'avant !

Donc, pour une 15aine d'€, elle me semble une bonne base pour, avec quelques améliorations, avoir tout à fait sa place dans ma vitrine.

J'ai passé toutes les parties carbone au smoke Tamiya, j'ai apporté quelques touches de couleurs sur le volant, le tableau de bord, la console à droite du pilote, ajouté les blasons Ferrari sur le harnais, posé des scudetti plus gros sur les ailes, ajouté les petits bandeaux lumineux au dessus des échappements, posé un Cavallino et un script Ferrari en photodécoupe à l'arrière, un coup de chrome Molotow sur les rappels de clignotants latéraux. J'hésite encore à passer les étriers en jaune au lieu du rouge...

Au titre des petits bémols : la peinture qui manque de finesse, l'implantation des rétros qui pourrait être plus soignée...

Bref, bien content. Pas impossible que la Monza SP2 également annoncée chez Burago la rejoigne prochainement.

 

Bon dimanche à tous.

 

 

 

 

 

 

La vraie, à Maranello :

 

 

 

 

En dehors des rétros et du bandeau lumineux à l'arrière on pourrait croire qu'elle a été reproduite par Elite ou Looksmart! 

De beaux upgrades! 

Même si je ne suis pas fan du tout de ces barchetta, elles sont très importantes dans le mythe Ferrari, on revient 50 ans en arrière, avec des technologies actuelles! 

 

 

[Muséeologue]

 

 

Q : 

Je suis de plus en plus étonné de la montée en gamme de ces Burago Signature! A quel prix est affichée ce modèle réduit? Je pense que le rapport qualité prix est très bon! 

 

R :

 Une vingtaine d'euro environ, cela dépend des vendeurs. 

[arthurdu57]

De mon côté, pas de nouvelle Ferrari au Cheptel pour le moment!

Mais un super achat pour les mises en scène!

Alors j'ai sorti quelques beaux modèles et en avant les photos! 

 

 

 

Malheureusement pas compatible avec ma dépanneuse, je vais devoir adapter cela! 

Mais une fois qu'on sangle les voitures, ça ne bouge plus!

 

 

Et on décharge aussi facilement qu'on charge! 

 

 

Il s'agit du plateau Schucco, j'ai dépensé 20e pour ce dernier. De très bonne facture! 

 

C'est un petit peu HS mais histoire de présenter un petit quelque chose 

 

Arthurdu57

[cavallino]

Le 16/10/2023 à 12:19, arthurdu57 a dit :

Bonjour les amis 

 

Effectivement, il est vrai que je n'étais pas particulièrement présent ces derniers temps.... 

 

Je m'en excuse, j'ai repris les cours, et le travail, je rentre les soirs tard et je suis très fatigué de ma journée.... Le temps passe trop vite, on en a pas assez dans une journée pour tout faire! 

 

 

Oui, c'est bien la grille latérale, elle est moins fine que d'origine, mais c'est toujours mieux que de ne rien avoir!

Comme dit le vendeur en avait encore une en moins bon état à reprendre dans sa version MM mais comme tu l'as déjà et qu'elle est à reprendre, on pourrait imaginer de la faire dans une version que tu souhaites, pour 70€ si jamais je peux t'envoyer le lien par MP 

 

 

Malheureusement, la Poste en a une nouvelle fois voulu autrement... 

 

 

C'est plus ou moins rattrapable pour un pro... Elle retournera chez notre ami Potter (ainsi que la précédente), mais cette fois fini la Poste!

 

 

Le parebrise semble incliné à perfection, j'ai vu récemment un kit de cette voiture, le parebrise est a 90 degrés c'est moche!  

 

 

Encore une fois, je le dis et je le redis à nouveau mais tes peintures sont absolument superbes! Dommage pour les disques de freins, peut êtrequ'il est possible de faire une découpe pour l'enfiler sur l'axe de roue? Je ne suis pas un pro bien sur! 

 

 

En quoi penses-tu qu'elle n'est pas très civile? Elle a tout à fait sa place ici, même si je ne suis pas fan du "Tuning" 

 

 

Je suis de plus en plus étonné de la montée en gamme de ces Burago Signature! A quel prix est affichée ce modèle réduit? Je pense que le rapport qualité prix est très bon! 

 

 

En dehors des rétros et du bandeau lumineux à l'arrière on pourrait croire qu'elle a été reproduite par Elite ou Looksmart! 

De beaux upgrades! 

Même si je ne suis pas fan du tout de ces barchetta, elles sont très importantes dans le mythe Ferrari, on revient 50 ans en arrière, avec des technologies actuelles! 

 

 

Sympa de te revoir par ici !

Pour le bandeau lumineux de la SP1, j'étais sur le point de le refaire puis je me suis rendu compte que lorsque la voiture est à l'arrêt complet, et bien ce bandeau est quasiment couleur carrosserie. Comme on peut le voir sur mes photos faites au museo di Maranello 😉

Depuis cette Monza Burago, je viens de recevoir 4 modèles Burago ou issus de collection presse, et j'en attends 2 autres, pour finalement compléter ma collection avec des modèles récents. Et bien le rapport qualité prix est vraiment intéressant. Avec quelques améliorations assez faciles à faire, on obtient quelque chose de tout à fait acceptable à cette échelle. Par contre, la Daytona SP3 semble souffrir de roues bien trop petites 😟 Pas trop décidé à la mettre dans mon garage. Je vous montrerais le reste bientôt. 

PS : merci pour la proposition concernant la 250 Zagato, faut voir....

Modifié 16 octobre 2023 par cavallino

[arthurdu57]

Le 16/10/2023 à 18:31, cavallino a dit :

Sympa de te revoir par ici !

Pour le bandeau lumineux de la SP1, j'étais sur le point de le refaire puis je me suis rendu compte que lorsque la voiture est à l'arrêt complet, et bien ce bandeau est quasiment couleur carrosserie. Comme on peut le voir sur mes photos faites au museo di Maranello 😉

Depuis cette Monza Burago, je viens de recevoir 4 modèles Burago ou issus de collection presse, et j'en attends 2 autres, pour finalement compléter ma collection avec des modèles récents. Et bien le rapport qualité prix est vraiment intéressant. Avec quelques améliorations assez faciles à faire, on obtient quelque chose de tout à fait acceptable à cette échelle. Par contre, la Daytona SP3 semble souffrir de roues bien trop petites 😟 Pas trop décidé à la mettre dans mon garage. Je vous montrerais le reste bientôt. 

PS : merci pour la proposition concernant la 250 Zagato, faut voir....

 

Ce n'est pas faux.... 

 

Je te fais un MP. 

[cavallino]

Bonjour à tous,

 

Elle a été vue en rouge page 5, la voici en vert 😉 Elle, c'est la 410 Superamerica Série 3 vue par Kess Model. Plus précisément le châssis 1305SA, plusieurs fois restauré, qui depuis est revenu dans sa configuration d'origine, noir intérieur beige.

Mais j'aime bien cette combinaison vert foncé avec le liseré or sur les flancs.

J'ai pas mal hésité avant de l'ajouter à ma collection, les photos du net n'étant pas très engageantes. Puis finalement, je me suis laissé tenter en profitant d'une promotion chez mon marchand favori..

Comme d'habitude, j'ai apporté quelques modifications : reprise du rayonnage des roues, diminution de la garde au sol. Reste la calandre qui mériterait d'être plus enfoncée, mais je ne veux pas prendre le risque d'essayer de décoller. Elle est déjà très acceptable comme ça !

 

 

 

 

 

 

La vraie (Pour une fois, une voiture que je n'ai pas eu le plaisir de croiser. Mais une autre de la série, 1449SA, très jolie aussi en noir avec le toit gris métallisé et intérieur rouge)

 

 

 

A bientôt pour la suite !