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C1

Couinement, bruit de courroie sur C1 - 1.4HDI


frank.b504
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Bonjour à tous, 

depuis quelques jours on entend sur la C1 de mon amie comme un bruit de courroie qui couine, elle le fait de plus en plus, notamment à froid et souvent aussi lorsque l'on embraye.

Ce qui m'inquiète après avoir fait mon enquête c'est que la courroie de distribution n'a jamais été faite, a priori il serait préconisé au bout de 240000 km et comme elle en a 200000 elle n'a pas été fait SAUF que si je ne me trompe pas c'est 240000 ou 10ans et là par contre les 10 ans sont largement dépassés !!!!! 

Alors est ce que ce bruit pourrait provenir de la courroie de distribution qui commencerait à donner des signes de faiblesses car j'ignore si la courroie de distri provoque des symptômes avant de casser ou pas ! 

N'ayant que très peu de temps pour l'instant elle ne roule pas, je l'emmenerai au garage dès que possible mais en attendant je voulais avoir vos avis.

Par avance merci

Bonne journée

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Bonjour,

 

La courroie de distri est crantée, elle ne peut pas glisser et donner un crissement. C'est plutôt la courroie des accessoires.

 

Et oui, c'est bien 10 ans pour la distri, à faire !

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Bonjour, merci c'est bien ce qu'il me semblait une courroie de distri en général ne prévient pas quand elle casse ;)

Ok pour les 10ans c'est noté même si on est encore loin des 240000 :(  vous confirmez d'ailleurs cette histoire des 240000 car ça me parait énorme, je sais que j'avais une 407 diesel et c'était pareil .... 

D'accord pour la courroie accessoire je vais voir où elle se trouve dans ce moteur.

Après ce qui me laisse perplexe c'est que le couinement se fait aussi parfois quand on embraye.

On écarte donc la courroie de distri par rapport à ce bruit.

Encore merci

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Oui, j'ai eu une fiesta avec ce moteur Peugeot, 10 ans / 240 mk; par la suite, ils ont ramené ca à 200 000 et même 180 000 mais je n'ai pas lu de problème de casse de courroie

 

Si c'est la courroie accessoires, ca ne devrait pas jouer avec l'embrayage, c'est plutot celui ci qui a un soucis alors

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Invité Frank.b504

Effectivement j'ai un doute avec l'embrayage, mais est ce que celui là couinerait quand même si on ne touche pas à la pédale ? 

Question bête mais si la courroie d'accessoire venait à se casser est ce que les conséquences peuvent être importantes, là c'est juste à titre perso je m'instruis lol

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Invité frank.b504

Merci,  est ce que cela pourrait tout de même provenir de l'embrayage même sans toucher à la pédale d'embrayage ?

Question bête, mais là c'est plus à titre perso, je m'instruis, est ce que si une courroie d'accessoire venait à casser les conséquences pourraient être importantes ?

Encore merci

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Merci,  est ce que cela pourrait tout de même provenir de l'embrayage même sans toucher à la pédale d'embrayage ?

Question bête, mais là c'est plus à titre perso, je m'instruis, est ce que si une courroie d'accessoire venait à casser les conséquences pourraient être importantes ?

Encore merci

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La courroie : on perd la clim, l'alternateur l'assistance de direction. 

 

La voiture roule toujours, tant que la batterie n'est pas vide.

 

Pour le bruit : il y a des pièces en mouvement, que l'on soit débrayé pu embrayé...

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Invité frank.b504

Merci. 

J'ai tout de meme pu faire un petit passage au garage et on partirait bien effectivement sur l'embrayage. A suivre ...  

Déjà que du coup je vais avoir la distri à faire rapidement voilà que je vais me retrouver avec un embrayage !!! J'imagine que ça coûte un bras aussi 

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