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306

Peugeot 306 1.9D pompe a injection bosch


Julien6zero
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Bonjour,bonsoir je voudrait plus d’aide svp 

jai une 306 1.9D avec pompe a injection bosch 

jai voulu changer ma courroie de distribution et ma pompe a injection en meme temp parce qu’elle fuyer 

j’ai bien caller le moteur ( derriere le demarreur , a l’arbre a came , a la pompe a injection ) jai bien changer ma pompe a eau,les deux galets j’ai tous remonter comme c’etait met jai un souci c’est que le moteur galere un peu a demarre et jai une fumer blanche epaisse et l’impression qui ya un claquement au niveau des injecteur quelqu’un pourrait m’aider svp merci d’avance 

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Le 05/12/2022 à 23:13, Julien6zero a dit :

Bonjour,bonsoir je voudrait plus d’aide svp 

jai une 306 1.9D avec pompe a injection bosch 

jai voulu changer ma courroie de distribution et ma pompe a injection en meme temp parce qu’elle fuyer 

j’ai bien caller le moteur ( derriere le demarreur , a l’arbre a came , a la pompe a injection ) jai bien changer ma pompe a eau,les deux galets j’ai tous remonter comme c’etait met jai un souci c’est que le moteur galere un peu a demarre et jai une fumer blanche epaisse et l’impression qui ya un claquement au niveau des injecteur quelqu’un pourrait m’aider svp merci d’avance 

BONSOIR si une fumée blanche et un claquement se produit cela peut etre un injecteur bouché ,  est ce que la pompe a été repositionnée a la meme place que l ancienne ? ? LA CLAVETTE sur l arbre de pompe a t elle été remise ? , si oui le calage du pignon est il OK avec la vis diametre 8  mm  ?  , si oui pour tout cela alors une purge de la pompe a t elle été faite ? , pompe en place fil d electrovane branché ,  faire tourner au demarreur pour purger l ancien gazole dans la pompe qui peut faire un depot et nuire au fonctionnement des injecteurs sans monter les tuyaux haute pression qui vont aux injecteurs  . Si fume encore blanc essayez de debrancher les tyaux d  arrivée et retour de gazole a la pompe et mettez les  dans une bouteille avec une dose de nettoyant injecteurs , une fois tout consommé rebranchez vos tyaux et regardez comment elle tourne  , je vous parle de cela en connaissance de cause , car sur mon ancienne  ZX diesel j ai voulu faire remplacer la pompe a injection qui fuyait une BOSCH a un meccano qui n apas pris soin de la purger avant de brancher les tuyaux haute pression et qui m avait bouché 2 injecteurs je lui ai fait passer le mal avec du nettoyant injecteurs 2 doses dans une bouteille avec les tuyaux arrivée et retour de pompe dans ma bouteille et nickel apres cela elle tournait a nouveau normal , j ai voulu faire remplkacer ma pompe qui fuyait car je n avait pas le tempsn de la faire chose regretable , mais bon le mal est passé , bien cordialement 

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Bonjour du coup tous compte fait jai changer le moteur et elle voulait plus demarrer et en faite sur la pompe a injection il y avait un cache pour une sonde ( ou anti demarrage ) jai du enlever le cacher et brancher la sonde ( ou lanti demarrage ) en direct pour essaye et sa marcher du coup jai rebrancher que le fil noir sur la sonde et sa a redemarrer nickel merci en tous cas 

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