LIquide de refroidissement se vide mystérieusement

[Karthi.S]

207 2011

1.4 VTI 79000KMS

 

Bonjour a tous, depuis maintenant 1 mois et demi, je me suis rendu compte que mon liquide de refroidissement se vide très très rapidement. par exemple si je rajoute du ldr aujourd'hui et que je fais, de la ville et un peu d'autoroute, le ldr se vide en même pas 2 semaine d'utilisation. Il se vide jusqu'au niveau des durite même un peu avant on peut le voir depuis le bocal. par contre la température ne dépassé jamais les 90 et lorsque je regarde le bocal lorsque le moteur tourne, il n'ya aucun bulle ou quelques chose qui se forme peut être une fuite mais je ne la vois pas du tout. Je vous joint une video pour vous montre. J'aimerais connaitre vos avis et surtout si certains on déja vécu ce genre de situation. Merci d'avance a vous pour vos réponses. 

 

PS: j'ai déja fait une purge complète du ldr il ya maintenant 5-6 mois et j'ai regardé au niveau des durites et les colliers et il n'y a rien. peut être la vis de purge ? 

 

voici le lien de la vidéo que je n'ai pas pu upload sur le forum : https://youtu.be/L075Sh61fEw

 

Au passage si vous pourriez me donné vos avis sur le bruit de la chaine et si elle a l'air de faire un son correct ou il faut commencé à envisage a la remplacé... encore merci 

 

[Invité Anne Onyme]

Je vois rien de particulier sur la vidéo ... le niveau reste entre le Min et le Max ?

Le bocal se purge peut être de lui même pour éviter les surpressions.

 

Concernant le bruit de chaine, c'est très difficile à voir sur une vidéo car ça dépend de la prise de son (micro plus ou moins de qualité), du volume de nos enceintes et de leurs qualités ...

Ca siffle et ca claque bien ... une vérification serait peut être nécessaire.

 

[manmen]

Bonjour...

Pour la fuite de liquide de refroidissement ..Regarde du coté du boitier d'eau...il y a peut être une fuite...il doit y avoir des traces ou du liquide sur la boite de vitesses.

A+

[Karthi.S]

 

Le 06/01/2023 à 22:46, Invité Anne Onyme a dit :

Je vois rien de particulier sur la vidéo ... le niveau reste entre le Min et le Max ?

Le bocal se purge peut être de lui même pour éviter les surpressions.

 

Concernant le bruit de chaine, c'est très difficile à voir sur une vidéo car ça dépend de la prise de son (micro plus ou moins de qualité), du volume de nos enceintes et de leurs qualités ...

Ca siffle et ca claque bien ... une vérification serait peut être nécessaire.

 

Bonsoir, déja merci a toi pour la réponse. et non il n'est meme pas entre les deux, sur la vidéo je l'avait rempli avant de partir. je joints une photo qui indique ou elle est situe ( au plus bas possible ).

 

Sinon je vérifierais demain l'emplacement indiqué demain. 

[Karthi.S]

Le 07/01/2023 à 13:43, manmen a dit :

Bonjour...

Pour la fuite de liquide de refroidissement ..Regarde du coté du boitier d'eau...il y a peut être une fuite...il doit y avoir des traces ou du liquide sur la boite de vitesses.

A+

Bonsoir, déja merci a toi pour la réponse. et non il n'est meme pas entre les deux, sur la vidéo je l'avait rempli avant de partir. je joints une photo qui indique ou elle est situe ( au plus bas possible ).

 

Sinon je vérifierais demain l'emplacement indiqué 

[Invité Anne Onyme]

Si pas de fuite visible à l'extérieur ... le problème pourrait aussi venir du joint de culasse

Soit en polluant l'huile (formation de mayonnaise), soit en étant brulé dans les chambres de combustion (fumée blanche à l'échappement ... même si ça devient extrêmement difficile à remarquer surtout si la fuite est minime).

[Karthi.S]

Effectivement il y a de la fumée mais a cause du froid il m'est impossible d'en savoir pourquoi mais je penses vraiment que cela est du au froid et non a un joint de culasse. Pour la mayonnaise, rien de cela sur le vase j'ai checke plusieurs fois et celui n'a pas de tache qui pourrait confirme votre hypothèse, de plus j'ai checke le vase moteur allume et aucun bulle ou autre ne se forme dans le LDR. JE ne sais plus du tout ou regarde.....

[Invité Anne Onyme]

Avec le froid et, d'une manière générale, les nouveaux systèmes d'échappement, il est extrêmement compliqué de voir un JDC déchiré qui laisse fuiter légèrement le LDR dans les chambres de combustion.

Voir au niveau de la sonde de niveau d'huile (trajet éventuel du LDR -> Huile). Par ces températures, un peu de mayo dans le fond du bouchon de remplissage d'huile n'est pas problématique (condensation surtout si beaucoup de petits trajets à froid).

La dernière hypothèse serait une petite fuite sur une durite qui "s'ouvrirait" quand le LDR est chaud et dilate légèrement la durite. Le niveau reste stable quand le véhicule ne roule pas ?

[Karthi.S]

Le 25/01/2023 à 11:45, Invité Anne Onyme a dit :

Avec le froid et, d'une manière générale, les nouveaux systèmes d'échappement, il est extrêmement compliqué de voir un JDC déchiré qui laisse fuiter légèrement le LDR dans les chambres de combustion.

Voir au niveau de la sonde de niveau d'huile (trajet éventuel du LDR -> Huile). Par ces températures, un peu de mayo dans le fond du bouchon de remplissage d'huile n'est pas problématique (condensation surtout si beaucoup de petits trajets à froid).

La dernière hypothèse serait une petite fuite sur une durite qui "s'ouvrirait" quand le LDR est chaud et dilate légèrement la durite. Le niveau reste stable quand le véhicule ne roule pas ?

Bonjour,  merci pour votre réponse. effectivement le niveau ne bouge lorsque je ne roule pas. peut-etre une fuite du a une mauvaise étanchéité  de pression ? par contre je n'ai pas essaye de laisse le moteur bien tourne et regarde si y a du ldr au sol 

[Invité Anne Onyme]

Oui, à voir si il y a une micro fuite de LDR quelque part quand le moteur est chaud mais c'est pas forcément (et facilement) "visible".

Suffit que le LDR atterrisse sur une partie chaude du moteur et bon courage pour voir quelque chose ...

Sinon, il faudrait mettre tout le système sous pression en se branchant sur le vase d'expansion (surement en allant voir un garagiste qui dispose des outils pour le faire).

[hibou78]

Bonjour, il y a un problème connu chez Peugeot sur les vases d'expansion. Une grosse série de vases présente un défaut de fabrication. La jonction des deux demi-sphères qui constituent le bocal ne tient pas dans le temps. Le liquide de refroidissement suinte et s'évapore lors du roulage. C'est souvent difficile à déceler, jusqu'au moment ou la fuite laisse des traces et on peut trouver le coupable.

J'en ai changé 3 déjà sur mes voitures, un sur ma 1007 HDI 110cv de 2007 230000 km, un sur la 207 Cc 2009 120 vti de ma femme  (140000km) et un sur ma 207 CC HDI 110 de 2008 220000 km.

Toujours au même endroit. Deux collègues du boulot ont eu le cas aussi. Une 207 Berline 120 VTi et un autre 207 CC 120 VTI.

Le bocal se trouve à environ 20€ suivant les vendeurs. Facile à remplacer.

[Dbj1780]

Bonjour Hibou78 , j'ai essayé de vous contacter par tous les moyens pour un sujet qui n'a rien avoir avec ceci , mais j'aurais vraiment besoin de votre aide, j'ai vu que vous aviez essayé de remplacer votre autoradio 39540-T1G-E011-M1 sur honda crv , j'ai exactement la même et je voulais savoir si vous avez trouvé quelle autoradio android pouvait remplacer celle d'origine ? Merci beaucoup et désolé de vous contacter ici, je n'ai pas trouvé d'autre moyen de vous joindre

[hibou78]

Bonjour, au sujet de l’autoradio du crv. 
Il faut retourner sur le forum Planète Honda.
-autoradio radio bloqué 

- remplacement de l’autoradio d’origine par un Android

Les deux sujets avancent. Il semblerait que la marque Joying fasse un modèle qui s’adapte. Envoyez moi un MP sur planète Honda pour échanger directement si vous voulez. 

[Dbj1780]

Merci beaucoup,  mp envoyé sur planète Honda !

[hibou78]

je viens d'aller sur Planete Honda et je n'ai pas de nouveau MP. Vous êtes sûr que le message est parti.?